Вадене на дюза БМВ Е 46 дизел

[lub4081 Профил]

Здравейте Колеги,

Имам проблем с ваденето на една от дюзите на двигател 2.0 дизел 136 к.с. Както е описано в няколко теми, свалих третие дюзи с две отверки и леки тласъци от двете страни на дюзата, но четвъртата не иска да "помръдне". Когато натисна с отверката, натиска е толкова силен, че по-скоро ще счупя пластмасовия капак на главата, отколкото дюзата да излезе.
Моля някой ако знае чалъм или начин за вадене да сподели. Прилагам и снимка за коя дюза става въпрос.

http://imageshack.com/a/img34/439/xp1k.jpg
https://imageshack.com/i/0yxp1kj

[BMDrago]

опитай да сипеш малко газ ако може да проникне

[unikalen88 Профил]

отиваш някаде да я извадят с обратен чук

[lub4081 Профил]

Трудна работа, защото двигателя е свален от колата.

[Bavarcho]

С обратен чук се вадят дюзите, отвива се електромагнита и вместо него се навива обратен чук.
Аз си направих хоум мейд с помощта на стругара

[unikalen88 Профил]

с една щилка с подходящия размер и резба,може да се измаистори домашен уред -нещо подобно на обратен чук

[Тодориев Профил]

отиваш в парвата морга и взимаш една трабичка с гаики на нея ,от каквато и колата да е .после вадиш едната гаика от трабичката и заваряваш на шпилка по дагла мушкаш нещо тежко по шпилката от другият краи на шпилката кадето няма нищо навиваш гаика. и просто завиваш този инс. на дюзата кадето се завива трабата тези дюзи нямат ел. магнитна намотка на 136 са обикновенни .получавасе летящ чук и ще стане

[lub4081 Профил]

Най- накрая успях. Дойдоха едни пичове с обратен чук- около 40 мин. опити, за съжаление неуспешни. Върнаха се след един час и сложиха на чука маховик- два удара и излезе. Оказа се че дюзата е текла и направо се е "споила: за главата. Бая зор видяха момчета, но всичко вече е ОК.

ПС: Въпреки че бяха от сервиз и техния обратен чук чеше собственоръчен както го описа колегата от предишния пос.