Виж темата - 318 м43 ауспух

от **grozdan1995** » 23 Яну 2014, 18:00

Колеги от както махнах катализатора звука е непоносим 1 кам 1 с лада мисля да сложа резонаторно гърне на мястото му и да заменя краиното с спортно знам че неможе да се очаква нищо от 4 цил мотор но моля за съвет да сменя само краиното или горе/долу как да докарам малко по тежък звук мерси предварително...

от **toyo_bg** » 28 Яну 2014, 20:21

Здравей колега!
Аз съм със същата кола като твоята

Премахнал сам катализаторта и на негово място сложих уж по добро(скъпо)резонаторче а накрая сложих гарне от 2,8!Доволен сам на дълъг път не дразни даже е много приятно плътен звук.Градско е плътен твърд до колкото може да извади малолитражка,но това е което се чъва отзад а отпред си остана жигуловия резонанс на ламаринка

дори и с резонатор.И предполагам това се дължи на наи скапания вазможен изпускателен колектор!решил сам да пробвам с колектор от IS пък може и да поуплатни това бръмчене така да го кажа.

от **StelllsKi** » 29 Яну 2014, 0:07

grozdan1995 написа:Колеги от както махнах катализатора звука е непоносим 1 кам 1 с лада мисля да сложа резонаторно гърне на мястото му и да заменя краиното с спортно знам че неможе да се очаква нищо от 4 цил мотор но моля за съвет да сменя само краиното или горе/долу как да докарам малко по тежък звук мерси предварително...

Колега нещо са объркали работата.Онзи ден махнах моя катализатор завариха тръба която беше огъната с формата на катализатора и разлика в звука почти няма съвсем малко по шумна е но като казвам съвсем малко почти не се усеща а с ламаринения звук не знам как да се справя дори незнам кое го кара така да се чува гадно но май всички бмв с този мотор се чуват по този начин.
Отиди да ти проверят какво са направили сигурно са пропуснали да направят добър шев на новата тръба и има пропуск и затова бучи силно

от **grozdan1995** » 29 Яну 2014, 14:53

StelllsKi написа:
grozdan1995 написа:Колеги от както махнах катализатора звука е непоносим 1 кам 1 с лада мисля да сложа резонаторно гърне на мястото му и да заменя краиното с спортно знам че неможе да се очаква нищо от 4 цил мотор но моля за съвет да сменя само краиното или горе/долу как да докарам малко по тежък звук мерси предварително...

Колега нещо са объркали работата.Онзи ден махнах моя катализатор завариха тръба която беше огъната с формата на катализатора и разлика в звука почти няма съвсем малко по шумна е но като казвам съвсем малко почти не се усеща а с ламаринения звук не знам как да се справя дори незнам кое го кара така да се чува гадно но май всички бмв с този мотор се чуват по този начин.
Отиди да ти проверят какво са направили сигурно са пропуснали да направят добър шев на новата тръба и има пропуск и затова бучи силно

Вкарах го на канал няма дупки от никъде... :dunno:

от **IKN** » 30 Яну 2014, 13:45

Колеги проверете си шината която държи тръбата преди катализатора към
скоростната кутия. При мен беше много изтъняла от корозия и се чуваше
дрънчене при подаване на газ ,особено сутрин на студен мотор.
Преди седмица я смених с нова и сега всичко е наред.

от **toyo_bg** » 30 Яну 2014, 21:04

колега извиняваи за глупавия въпрос на каде точно е тази пластинка преди катализатора.Има ли я на на схемата http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL32&mospid=47631&btnr=18_0316&hg=18&fg=10

от **MMG** » 30 Яну 2014, 22:47

И при мен го имаше този т.нар. ламаринен звук и се оказа издухано средно гърне. Отвън изглеждаше перфекно но, дрънчеше на кухо, като почукаш на него. Смених го и колата стана по-тиха. Иначе имам права тръба на мястото на катализатора.

от **IKN** » 01 Фев 2014, 16:35

toyo_bg написа:колега извиняваи за глупавия въпрос на каде точно е тази пластинка преди катализатора.Има ли я на на схемата http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL32&mospid=47631&btnr=18_0316&hg=18&fg=10

Ето на тази схема - № 8 и 9
http://ru.bmwfans.info/parts-catalog/E4 ... n_parts_2/

от **toyo_bg** » 03 Фев 2014, 0:40

Мерси колега за схемата сега се сетих за коя планка говориш!

от **vavilon** » 03 Фев 2014, 10:43

IKN написа:Колеги проверете си шината която държи тръбата преди катализатора към
скоростната кутия. При мен беше много изтъняла от корозия и се чуваше
дрънчене при подаване на газ ,особено сутрин на студен мотор.
Преди седмица я смених с нова и сега всичко е наред.

Същата работа... :mhihi:

Само, че за момента парнахме една заварчица, нямаше време за планки винтчета и ала бала.

от **IKN** » 03 Фев 2014, 12:01

При мен заварката не помогна , даже след нея стана още по дрънчащо положението. :shock:

Затова нова - голямата и малката шина + гайката при нашия дилър в Бургас - 24 лв. с отстъпката.
По принцип който има подходящ материал ,инструмент и време може и сам да си я направи.
Смяната на канал ми отне 15 минути , а ефекта след това е - УаааУ !!! :lalala: