BMW 740IL

[zvetiko Профил]

Малко офтопик, но разговора тръгна в посока маслата..
От 5W40 може да се мине на 10W40, а наобратно как стои въпроса?

Няма никакъв проблем да сипеш и 0W40, ако искаш... източва се хубаво старото масло, налива се новото и това е... за това дали ще почне да гори масло зависи единствено от качеството на маслото, неговите характеристики и състоянието на мотора... но и преди е ставало дума - да "спираш" харч на масло от мотора чрез наливане на 10W40 поне за мен е тотална простотия. Масово се налива 10W40 на мотори, които по принцип производителя не е предвидил да се карат с такова масло... ама нали мотора бил на 300/400к, та му дошло време... мамата си трака. Но погледнато от друг ъгъл - това да ни е проблема с поддръжката на автомобилите в BG...

Първата цифра характеризира така нареченият динамичен вискозитет- способността на маслото на студен двигател, възможно най-бързо да достигне до всички части, които трябва да смазва. Ясно е, че колкото е по-малка тази цифра, толкова по-добре.
Втората цифра характеризира така нареченият кинематичен вискозитет- способността на маслото да запазва характеристиките си при работна температура и големи натоварвания на двигателя. За това в зависимост от стила и начина на каране трябва да се подбере масло с подходяща втора цифра.
Избора на масло зависи освен от стила на каране и от климатичните условия- ако караш една кола в Аляска, където температурите може да достигнат- 50°С ще сложиш едно масло, ако я караш в Дубай където може да достигнат +50°С ще сложиш друго.

Вискозитетните индекси, които ги обсъждате няма да ги коментирам- всеки преценява сам за себе си, само искам да кажа, че за мен възможно най-неудачната комбинация, която за съжаление съм останал с впечатление, че сравнително масово се използва- не в Е38 естествено, е 5W30- може би заради цената и незнание за индексите. Това масло е предназначено да работи в температурни интервали на околната среда от -30°С и повече до +20°С.

За автоматичните скорости- и LT да е пак трябва да се смени след около 170К, според мен задължително закупено от официален дилър на BMW и сменено, както колегата Bavarcho казва, от човек, който знае как се извършва процедурата. В противен случай наистина е по-добре да не се пипа.

[predel]

Кастрол дават за нашите ширини 5w30 за 3 литровия дизел на е38. Гранични стойности на външна температура -25 ÷ +40 градуса по Целзий. За мен тези параметри са достатъчни и за това наливам БМВ масло 5w30 за по 11 лв./лит.

[Mollov]

Първата цифра характеризира така нареченият динамичен вискозитет....

Масово в BG не ги интересуват тия неща... хората гледат цифрички и толкоз.... 0W - за нова кола, 5W - за запазен мотор, 10W - за стар мотор... това е... бързи-смели-сръчни.

[kilikandzer-power Профил]

Масово в BG не ги интересуват тия неща... хората гледат цифрички и толкоз.... 0W - за нова кола, 5W - за запазен мотор, 10W - за стар мотор... това е... бързи-смели-сръчни.

Абе общо взето гледат цената клоняща към най-евтинкото

[denislav.tatarov Профил]

Това е самата истина аз ми са струва каквото и масло да сложиш с тея български ментета все си се набутал