Помпи на сьединител

[nikim69 Профил]

Здравейте,пускам моя тема за да споделите мнения по моя проблем.
модел 320и 150кс седан 98 е-46 ,имам проблем с помпите на сьединителя сменяха долната вече два пьти ,тогава беше изтекло и маслото,сега пьк горната смениха /маслото си стои /и все с нови помпи немски.
Та два дни покарах и днес сутринта пак не работи сьединителя
Не знам кво да правя вече дали тези майстори нещо не пипат правилно....

[IKN Профил]

Май ще трябва да сваляш кутията и да се гледа
на място . Вилката която бута лагера има за опора
една малка пластмасова пишка и ако е счупена от
там може да ти прави проблеми и долната помпа.

[nikim69 Профил]

значи след ремонта на помпите всичко е о,кей ,бавара е все едно с нов сьединител ,карам /градско примерно/,и няма никакви
признаци на проблем.На сутринта дьрво и това вече 2пьти .Ако е счупена тази част няма ли да има някакви признаци/в скоростната кутия/?

[ivoaudi Профил ICQ]

Буквално тея дни мислех да отворя същата тема.Вече трета помпа сменям(долна) конкретно на ЗАКС.Изкараха всяка една по няма и 20хил.км.Сега съм с няква евтина италианска.Аз го отдавам на некачествени помпи в моя случаѝ.В твоя обаче може и да е друго.

[unikalen88 Профил]

Буквално тея дни мислех да отворя същата тема.Вече трета помпа сменям(долна) конкретно на ЗАКС.Изкараха всяка една по няма и 20хил.км.Сега съм с няква евтина италианска.Аз го отдавам на некачествени помпи в моя случаѝ.В твоя обаче може и да е друго.

+ за некачественни помпи се влючвам и аз ,долна на закс около 10К

[unikalen88 Профил]

Буквално тея дни мислех да отворя същата тема.Вече трета помпа сменям(долна) конкретно на ЗАКС.Изкараха всяка една по няма и 20хил.км.Сега съм с няква евтина италианска.Аз го отдавам на некачествени помпи в моя случаѝ.В твоя обаче може и да е друго.

+ за некачественни помпи се влючвам и аз ,долна на закс около 10К

няма смисъл да си давате парите,отворете я и намотаите конец под оплътнението което чете и изпуска.Карах така година и половина и така си продадох колата

[ivoaudi Профил ICQ]

Буквално тея дни мислех да отворя същата тема.Вече трета помпа сменям(долна) конкретно на ЗАКС.Изкараха всяка една по няма и 20хил.км.Сега съм с няква евтина италианска.Аз го отдавам на некачествени помпи в моя случаѝ.В твоя обаче може и да е друго.

+ за некачественни помпи се влючвам и аз ,долна на закс около 10К

няма смисъл да си давате парите,отворете я и намотаите конец под оплътнението което чете и изпуска.Карах така година и половина и така си продадох колата

Точно еѝ тоя номер съм го правил колега безброѝ пъти на чужди коли.Дори останах приятно и много изненадан, че и друг се е светнал за тая хитрост.Винаги работи безотказно.Но щом е за моята няма братче.Три пъти свалях и качвах помпата пренавиваѝки как ли не конците.Тече и това е.Исках дори да си купя оригинална, че да приключи историята, но нямаха във Варна карс.Затова и се принудих да взема тая евтината Италианска.Вече изкара бая км-няма и да се учудя ако си продам колата с нея.Просто вече от години скъпото не е абсолютна гаранция за каквото и да е.

[desoxr Профил]

Май ще трябва да сваляш кутията и да се гледа
на място . Вилката която бута лагера има за опора
една малка пластмасова пишка и ако е счупена от
там може да ти прави проблеми и долната помпа.

Имал съм същия проблем и аз сменях помпи,но това се оказа решението!

[nikim69 Профил]

Май ще трябва да сваляш кутията и да се гледа
на място . Вилката която бута лагера има за опора
една малка пластмасова пишка и ако е счупена от
там може да ти прави проблеми и долната помпа.

Имал съм същия проблем и аз сменях помпи,но това се оказа решението!

дай малко конкретика ,каква марка помпа монтира и колко км, са изкарали...

[desoxr Профил]

Май ще трябва да сваляш кутията и да се гледа
на място . Вилката която бута лагера има за опора
една малка пластмасова пишка и ако е счупена от
там може да ти прави проблеми и долната помпа.

Имал съм същия проблем и аз сменях помпи,но това се оказа решението!

дай малко конкретика ,каква марка помпа монтира и колко км, са изкарали...

Мисля,че сло жих Febi,но нали ти казвам че проблема се оказа не в помпите а в пластмасовата опора на вилката!Ако е износена или счупена помпата избутва една идея повече,буталцето и почти излиза от цилиндърчето и засмукваше въздух в системата!

[nikim69 Профил]

Май ще трябва да сваляш кутията и да се гледа
на място . Вилката която бута лагера има за опора
една малка пластмасова пишка и ако е счупена от
там може да ти прави проблеми и долната помпа.

Имал съм същия проблем и аз сменях помпи,но това се оказа решението!

дай малко конкретика ,каква марка помпа монтира и колко км, са изкарали...

Мисля,че сло жих Febi,но нали ти казвам че проблема се оказа не в помпите а в пластмасовата опора на вилката!Ако е износена или счупена помпата избутва една идея повече,буталцето и почти излиза от цилиндърчето и засмукваше въздух в системата!

Днес купих нова помпа bendix долна от оторизиран магазин на бмв и когато запитах каква гаранция давате при монтаж вьв ваш оторизиран сервиз или кьдето е небходимо ,то момчето ми отговори че няма гаранция за помпите коментара е излишен....

[ivoaudi Профил ICQ]

Това за мен е странно.Съвсем некоректно от тяхна страна.Аз пък получих 6 месеца гаранция за италианската евтина помпа(90лв) и то с изричното съгласие на продавача да я монтирам където реша.

[unikalen88 Профил]

Буквално тея дни мислех да отворя същата тема.Вече трета помпа сменям(долна) конкретно на ЗАКС.Изкараха всяка една по няма и 20хил.км.Сега съм с няква евтина италианска.Аз го отдавам на некачествени помпи в моя случаѝ.В твоя обаче може и да е друго.

+ за некачественни помпи се влючвам и аз ,долна на закс около 10К

няма смисъл да си давате парите,отворете я и намотаите конец под оплътнението което чете и изпуска.Карах така година и половина и така си продадох колата

Точно еѝ тоя номер съм го правил колега безброѝ пъти на чужди коли.Дори останах приятно и много изненадан, че и друг се е светнал за тая хитрост.Винаги работи безотказно.Но щом е за моята няма братче.Три пъти свалях и качвах помпата пренавиваѝки как ли не конците.Тече и това е.Исках дори да си купя оригинална, че да приключи историята, но нямаха във Варна карс.Затова и се принудих да взема тая евтината Италианска.Вече изкара бая км-няма и да се учудя ако си продам колата с нея.Просто вече от години скъпото не е абсолютна гаранция за каквото и да е.

зада стане в конец трябва да е гладак цилиндара иначе ако е надран няма как да уплътни гумата ,колкото и конец да и слагаш.попринцип е добре на оригиналната развалена помпа да сложиш конеца