Проблем със съединител след ремап

3-та серия ('98-'05)

Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 117
Регистриран на: 10.08.2013
Местоположение: Пазарджик
Пол: Мъж
Кара: е46 136к.с.
Мечтае да кара: м3

Re: Проблем със съединител след ремап

Мнение от Тодориев » 13 Яну 2014, 21:15

сори грешката е моя изках да кажа че сам качил на около 30 коли саединител закс, и за сега сам нямал проблем с закс макар че доста ги плюят като марка .

Потребител
Аватар
Мнения: 9
Регистриран на: 12.02.2011
Местоположение: Добрич
Пол: Мъж
Кара: Бмв е46 320д фасе

Re: Проблем със съединител след ремап

Мнение от Zleee » 13 Яну 2014, 21:51

здрасти и при мен след 2000 километра взема да ми пробуксува съединителя ..всичко ми е ново маховик и комплект съединител на Лук но колата има ремап и нз какво да я правя ;)

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 6156
Регистриран на: 14.06.2010
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: комби
Мечтае да кара: Нещо с S мотор
Детайли за колата: N52B25

Re: Проблем със съединител след ремап

Мнение от Gqbriel » 13 Яну 2014, 23:20

Тодориев написа:сори грешката е моя изках да кажа че сам качил на около 30 коли саединител закс, и за сега сам нямал проблем с закс макар че доста ги плюят като марка .

Незнам какво плюят,но Sachs са далече от калпава марка при положение,че рейсинг вариянтите им хич не са от евтините,да не говорим за окачването..това колко е истински и качествен е друга тема...
bgpavlp написа:Ремапа е като морския пясък на Приморско, влезнели един път в г..а, чистене няма :D .
Сложиш ли един път ремап, после не ти се иска да го махаш.
екс:М47/м47Н/Н52б30/м52б28/н52б5

Предишна

Назад към E46

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook