Возия Е39 комби

[Conqueror Профил]

Профилактика на системата смяна на масло и казанчче преглед на маркучите, другия вариант който аз гледах понеже ми прави некви странни проблеми сервотроника е http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=10 номер 1 от схемата и инфо за него
http://www.ecstuning.com/ES54519/ нищо ли не светеше по таблото докато беше изкарана буксата?

[bumer530 Профил]

Колеги рейката ми е със сервотроник видях къде трябва да се сложи буксата сложих я но много трудно, защото достъпът е много ограничен и нищо не се случи воланът е твърд както си беше. От тук нататък какво трябва да направя да ми стане волана по лек.

P090114_15.19.jpg

На диагностика закачи ли я след закачане на буксата.Евала ти правя за нервите и ентусиязма!!!

[todorakis82 Профил]

Не съм и правил диагностика слезнах на паркинга и се почнах много трудно я закачих тая букса изподрах си ръцете с надеждата за по мек волан но уви.
На самата букса има метална скоба която се натиска когато я сложих на място тази скоба стърчи не може да прилепне за пластмасата как ли не я въртях, защото нямам и видимост но хубаво си влезна на място.
Тази част номер 1 от схемата е буксата влиза в нея нали, много скъпичка мале, има ли възможност за втора ръка или не е желателно.
Профилактиката на системата, смяна на масло и казанчче, преглед на маркучите някой правил ли е и колко струва с труда.

[bumer530 Профил]

Самата букса има уплатнение.С времето като е била откачена може да е зацапана и да не прави хубав контакт.С това ръчкане може и да си я изкривил.Най-добре си свали корите и хубаво си огледай и буксата и гнездото и тогава пристъпи към профилактики и смени.Относно цената,една читава
втора ръка(хубаво запояване с термошлаух за запазване на
спойката) и си готов.

[todorakis82 Профил]

Самата букса има уплатнение.С времето като е била откачена може да е зацапана и да не прави хубав контакт.С това ръчкане може и да си я изкривил.Най-добре си свали корите и хубаво си огледай и буксата и гнездото и тогава пристъпи към профилактики и смени.Относно цената,една читава
втора ръка(хубаво запояване с термошлаух за запазване на
спойката) и си готов.

Благодаря ти колега.
Смятам за свалянето на корите да се намеси някой майстор страх ме е да не направя нещо важното е, че установих за рейката, че е със сервотроник.

[bumer530 Профил]

[todorakis82 Профил]

Колеги днес чудото стана волана се върти супер леко, как стана и аз не знам.
Както карах колата въртях волана на ляво и на дясно след това спрях за известно време, и после когато запалих и тръгнах все едно нямах волан толкова е лек и не мога да повярвам как съм карал преди.
Явно буксата която беше откачена когато я сложих (супер трудно) не е направила добър контакт, и когато днес се бъзиках с волана е дала контакт ще видим до кога.
Благодаря на всички колеги за съветите.

[bumer530 Профил]

Сега вече си разбрал за какво ти говорих.Имал съм подобно случай:бях откачил буксите към страничните огледала и после при задна предавка не искаха да се свалят автоматочно сами надолу.Явно има нещя за които само си се адаптират

[chris71ano Профил]

:lalala: Сега вече си разбрал за какво ти говорих.Имал съм подобно случай:бях откачил буксите към страничните огледала и после при задна предавка не искаха да се свалят автоматочно сами надолу.Явно има нещя за които само си се адаптират

И моите не се свалят... а и не знам дали я имам тази функция А за възглавниците казваш от пренапомпване возят твърдо.... ?

[Bavarcho]

:lalala: Сега вече си разбрал за какво ти говорих.Имал съм подобно случай:бях откачил буксите към страничните огледала и после при задна предавка не искаха да се свалят автоматочно сами надолу.Явно има нещя за които само си се адаптират

И моите не се свалят... а и не знам дали я имам тази функция А за възглавниците казваш от пренапомпване возят твърдо.... ?

Това се пуска допълнително като екстра. Когато дадеш на задна скорост дясното огледало пада надолу, това когато копчето което превключва кое огледало да местиш е надясно, когато го преместиш няма да огледалото да пада при включена задна.