Проблем със съединител след ремап
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
18 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
- Javorov1103
- Потребител
-
- Мнения: 17
- Регистриран на: 5.09.2013
- Пол: Мъж
- Кара: e46 320d
- Мечтае да кара: e30
Проблем със съединител след ремап
Здравейте. Колатае е46 320д 99' 136 к.с. преди 2000 км смених чисто нов феродов диск,сложих втора употреба маховик и притискател. Вчера ремапнаха колата, усеща се разликата, но съединителя започна да буксува след около 2800 оборота. Според мен проблема е в притискателя вие как мислите?
- krasi2bmw
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 617
- Регистриран на: 10.11.2010
- Местоположение: Шумен
- Пол: Мъж
- Кара: BMW 325 dizel
Re: Проблем със съединител след ремап
Маховика ако е наред трябва да има сьвсем лек ход , предполагам си го гледал , не казваш какьв сьединител си слагал / на коя марка / , но преположенията ти са прави . Единственото свястно нещо на пазара е на ЛУК , а почти всичко друго е рециклаж , весела нова година и по малко проблеми с колата 

- unikalen88
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1553
- Регистриран на: 7.09.2008
- Местоположение: около Пловдив
- Кара: BMW 330cd
Re: Проблем със съединител след ремап

krasi2bmw написа:Маховика ако е наред трябва да има сьвсем лек ход , предполагам си го гледал , не казваш какьв сьединител си слагал / на коя марка / , но преположенията ти са прави . Единственото свястно нещо на пазара е на ЛУК , а почти всичко друго е рециклаж , весела нова година и по малко проблеми с колата
то от маходика няма как да буксува,мисля че само тресе и вибрира

- Javorov1103
- Потребител
-
- Мнения: 17
- Регистриран на: 5.09.2013
- Пол: Мъж
- Кара: e46 320d
- Мечтае да кара: e30
Re: Проблем със съединител след ремап
Да ЛУК е, затова си мисля за притискател. А възможно ли е от студа да приплъзне? и такава теория ми развиха, която не ми се вижда много правдоподобна
. Весели празници 


- krasi2bmw
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 617
- Регистриран на: 10.11.2010
- Местоположение: Шумен
- Пол: Мъж
- Кара: BMW 325 dizel
Re: Проблем със съединител след ремап
unikalen88 написа::yes:krasi2bmw написа:Маховика ако е наред трябва да има сьвсем лек ход , предполагам си го гледал , не казваш какьв сьединител си слагал / на коя марка / , но преположенията ти са прави . Единственото свястно нещо на пазара е на ЛУК , а почти всичко друго е рециклаж , весела нова година и по малко проблеми с колата
то от маходика няма как да буксува,мисля че само тресе и вибрира
Притискатела е, а за маховика само споменах , марката за сьединител е - ЛУК , ако е някой РЕЦИКЛИРАН напьлно нормално е да се скапе , само че няма как да се разбере какво купува човек ?

- Тодориев
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 117
- Регистриран на: 10.08.2013
- Местоположение: Пазарджик
- Пол: Мъж
- Кара: е46 136к.с.
- Мечтае да кара: м3
Re: Проблем със съединител след ремап
аз на моито сам с закс качил аколо 30 закса и нямам проблем до сега , хубаво е да ги смениш комплект нови феродо притескател лагер и огледаи да не се омаслява от някаде
- lordtwister
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 67
- Регистриран на: 13.04.2007
- Местоположение: Пловдив
Re: Проблем със съединител след ремап
Като си сложил втора ръка притескател натегна ли го преди монтажа, принципно този модел саморегулиращи притескатели се слагат със скоба иначе забрави да държи 

- jojko
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 120
- Регистриран на: 24.04.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E46 сажда
- Мечтае да кара: CB1000R
Re: Проблем със съединител след ремап
сваляш,натягаш притискателя и си караи ,колко нютона са я направили,тези обикновените притискатели не държат над 300H.m
- Gqbriel
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6156
- Регистриран на: 14.06.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: комби
- Мечтае да кара: Нещо с S мотор
- Детайли за колата: N52B25
Re: Проблем със съединител след ремап
jojko написа:сваляш,натягаш притискателя и си караи ,колко нютона са я направили,тези обикновените притискатели не държат над 300H.m
Нещо не разбрах кое какво не държи като от завода дали е фейс или не разлики в съединителя и притискателя надали има...та по изказването как тогава всичко с мап на 2.0д фейслифт му държи притискателя като нютоните са дооста над 300

bgpavlp написа:Ремапа е като морския пясък на Приморско, влезнели един път в г..а, чистене няма.
Сложиш ли един път ремап, после не ти се иска да го махаш.
екс:М47/м47Н/Н52б30/м52б28/н52б5
- Zagy
- нафтения
-
- Мнения: 6924
- Регистриран на: 4.03.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: го на спомени
- Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3
Re: Проблем със съединител след ремап
Габи - има разлика. На М47Н маховика и съединителя са като на 330д - тоест са много яки. Съединителя на М47 е доста слаб - личен опит 

Si non confectus, non reficiat.
- Ivo_Borisov
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3602
- Регистриран на: 10.09.2008
- Местоположение: Смолян
- Кара: E39 530D
Re: Проблем със съединител след ремап
Слаб, слаб, аз съм 120 хил след ремапа и сега започва да буксува на пета при по рязко натискане 
Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

- Gqbriel
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6156
- Регистриран на: 14.06.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: комби
- Мечтае да кара: Нещо с S мотор
- Детайли за колата: N52B25
Re: Проблем със съединител след ремап
Zagy написа:Габи - има разлика. На М47Н маховика и съединителя са като на 330д - тоест са много яки. Съединителя на М47 е доста слаб - личен опит
Незнам дали са взаимно заменяеми но щом казваш да бутам мап колкото може

bgpavlp написа:Ремапа е като морския пясък на Приморско, влезнели един път в г..а, чистене няма.
Сложиш ли един път ремап, после не ти се иска да го махаш.
екс:М47/м47Н/Н52б30/м52б28/н52б5
- Zagy
- нафтения
-
- Мнения: 6924
- Регистриран на: 4.03.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: го на спомени
- Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3
Re: Проблем със съединител след ремап
Gqbriel написа:Zagy написа:Габи - има разлика. На М47Н маховика и съединителя са като на 330д - тоест са много яки. Съединителя на М47 е доста слаб - личен опит
Незнам дали са взаимно заменяеми но щом казваш да бутам мап колкото може
Много ясно


Si non confectus, non reficiat.
- jojko
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 120
- Регистриран на: 24.04.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E46 сажда
- Мечтае да кара: CB1000R
Re: Проблем със съединител след ремап
Тодориев написа:аз на моито сам с закс качил аколо 30 закса и нямам проблем до сега , хубаво е да ги смениш комплект нови феродо притескател лагер и огледаи да не се омаслява от някаде
колега от колко години я караш тази кола,за да смениш 30 закса

- Gqbriel
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6156
- Регистриран на: 14.06.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: комби
- Мечтае да кара: Нещо с S мотор
- Детайли за колата: N52B25
Re: Проблем със съединител след ремап
jojko написа:Тодориев написа:аз на моито сам с закс качил аколо 30 закса и нямам проблем до сега , хубаво е да ги смениш комплект нови феродо притескател лагер и огледаи да не се омаслява от някаде
колега от колко години я караш тази кола,за да смениш 30 закса
Колегата май не е в час с правописа и предполагам ,искам да каже че е минал 30 000км със sachs и няма проблем след ремап

bgpavlp написа:Ремапа е като морския пясък на Приморско, влезнели един път в г..а, чистене няма.
Сложиш ли един път ремап, после не ти се иска да го махаш.
екс:М47/м47Н/Н52б30/м52б28/н52б5
18 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани