Проблем с паленето 320 Д 136 к.с - РЕШЕНА .

[don't be Профил]

Koлега от както се застудя последния месец , колата не пали . Знам, че сигорно са подгревателни свещи , но да ви опиша какво става.

Влизам в колата подгрявам 3-4 пъти и започва да върти никакви признаци на палене , след като задаржа към 10 сек. на стартер започвада припалва на 1-2 цилиндъра , но не може да запали и отзад яко дими в сиво !!

Днес един приятел ми подаде ток , и така след 2-3 мъчения запали , като и подавах газ !

Запали но индикацията на таблото не ми светеше за свещите .

Въпросите са ми, дали е от свещи или подгревателно реле. Също така при смяната им , трябва ли да свалям Смукателния колектор , днес просто видях едната свещ и не ми стана ясно за другите

[Zagy Профил]

Вероятно свещите ти са изгорели (може и от релето да е). Колектора се сваля - иначе не става.

[bobi_81xx Профил]

Свещи,или реле има диагностика за това!!!!!

[Zagy Профил]

Свещи,или реле има диагностика за това!!!!!

На тоя мотор няма.

[don't be Профил]

Загу , мерси баце Диагностика нямам , утре я вкарвам в бокса

[Diedarling Профил]

На брат ми E46-цата има абсолютно същия проблем ! Сменихме му 4-те подгревни свещи, като се надявахме да се оправи, уви проблема остана На диагностика не излизат грешки, някой може ли да ме насочи къде да гледам ?
Ще следя темата с интерес

[don't be Профил]

На брат ми E46-цата има абсолютно същия проблем ! Сменихме му 4-те подгревни свещи, като се надявахме да се оправи, уви проблема остана На диагностика не излизат грешки, някой може ли да ме насочи къде да гледам ?
Ще следя темата с интерес

E преди да ги смените , пробвахте ли старите дали са изгорели ? .

Ток подгревното реле подава ли .Него проверихте ли ???

[S.topalov Профил]

Колега,и аз имам същия проблем виж дали няма теч на нафта от някаде,и да дърпа въздух.

[don't be Профил]

Не колата е проверена , няма въздух и мехурчета в системата !

[Diedarling Профил]

На брат ми E46-цата има абсолютно същия проблем ! Сменихме му 4-те подгревни свещи, като се надявахме да се оправи, уви проблема остана На диагностика не излизат грешки, някой може ли да ме насочи къде да гледам ?
Ще следя темата с интерес

E преди да ги смените , пробвахте ли старите дали са изгорели ? .

Ток подгревното реле подава ли .Него проверихте ли ???

Щом и с новите не пали явно и старите са читави? Само едната от 4-те изглеждаше зле.Техник, който е по-навътре в нещата уж "тества" релето и е ок(отвори кутията с бушоните и там навръзва некви кабели ... извинявам се за жаргона, но съм малко "бос" на тая тема )

Както подчерта колегата в първия пост, като паднат температурите тая кола не пали и не пали - играят оборотите от 0 до 500 при опит за запалване и отзад излизат едни сиви пушаци.

[shmotza Профил]

най лесно ще е да ги пробваш сам свещите дали греят - сваляш и проверяваш дали топли...аз лично не мога да разпозная "не читава" подгревна свещ по това как изглежда

[Diedarling Профил]

Преди месец смених старите в домашни условия с 4 чисто нови на BERU.
Днес пробвах и старите на колата.Намазах им краищата с малко масло...при подаване на конктакт се оказа че и четирите са здрави и греят

Излишно съм набил пари за нови
Проблема все още го има.

[unikalen88 Профил]

причините може да са в свещи,релето на свещите а ако незнаете има един 100 амперов предпазител за релето и свещите,а може и проблема да не е изобщо този,може да взима въздух помпата,щото тва 10 минути въртене тя ще запали без свещи

[don't be Профил]

Колеги ПРОБЛЕМА е решен 4-ри нови свещи Бош , нови гарнитурки на смукателя . Ремонта ми излезна 110 лева като труда е от мен . Много важно както пише на опътването новите свещи се стягат на 15 Нм. С динамометричен ключ .

[Diedarling Профил]

Колеги ПРОБЛЕМА е решен 4-ри нови свещи Бош , нови гарнитурки на смукателя . Ремонта ми излезна 110 лева като труда е от мен . Много важно както пише на опътването новите свещи се стягат на 15 Нм. С динамометричен ключ .

колега, под нови гарнутурки на смукателя, предполагам имаш впредвид гумените уплатнения на колекторите?