Коя нафта е най качествена в BG?

[stankata777 Профил]

И какво се оказва ?
1.Омв премиум дизел
2.Ромпетрол
3.Омв обикновен,Шел нитро,Еко
Газпром нафта с качество над Омв обикновен и с качеството на Ромпетрол,и откъде всъщност е техният внос,от Сърбия ли?

[rafa224 Профил]

На кой Ромпетрол или Газпром колега? Ромпетрол са румънци. Дизеловото гориво идва от три рафинерии в Румъния. Друг е въпроса, че собственици са също от бившите съветски републики- Казахтан. Идва с добавки е и е най-добър в последните 2-3 години. Газпром са собственици на сръбския Петрол и са на българския пазар чрез сръбската НИС Петрол.

[cocosas Профил Уеб-сайт]

Последно заредих ОМВ премиум, чувал съм че на ЕКО е слаба нафтата и колата осезаемо невърви, само рекламата им остава.

[VGZ Профил]

Shell V-Power- за който може да си го позволи.
Иначе Лукойл от евтината + добавка..

[rafa224 Профил]

Лукойл също слагат добавки и делят дизела на зимен и летен, но както казах на Ромпетрол и по-добра.

[JohnnyBravo Профил]

Аз досега слагах само от OMV MaxxMotion, сиреч от скъпия дизел, и бях що-годе доволен. Днес обаче, след като не беше карана 2-3 дни, а навън е -6, колата запали от десетия път. Нямам никакви проблеми с паленето по принцип, тоест явно е от нафтата. Освен да пробвам пак Ромпетрол, да им видя зимната нафта как е. Добавки определено не искам да слагам.

[rafa224 Профил]

Аз досега слагах само от OMV MaxxMotion, сиреч от скъпия дизел, и бях що-годе доволен. Днес обаче, след като не беше карана 2-3 дни, а навън е -6, колата запали от десетия път. Нямам никакви проблеми с паленето по принцип, тоест явно е от нафтата. Освен да пробвам пак Ромпетрол, да им видя зимната нафта как е. Добавки определено не искам да слагам.

На Ромпетрол си идва с каквито трябва добавки. И Лукойл го правят но май изостава по качество. И не се заблуждавайте, че като зареждате от другаде дизела не е от Лукойл. Както казвах по горе в темата единствено Ромпетрол зареждат само тяхна нафта от рафинериите в Румъния. ОМВ има от тяхната рафинерия в Австрия, но и от Лукойл. Еко вкарват малко от Гърция и пак Лукойл. Всички останали са само от Лукойл. Освен това проблемите с паленето донякъде могат да са и от биодизела.

[nikolayp Профил]

Аз досега слагах само от OMV MaxxMotion, сиреч от скъпия дизел, и бях що-годе доволен. Днес обаче, след като не беше карана 2-3 дни, а навън е -6, колата запали от десетия път. Нямам никакви проблеми с паленето по принцип, тоест явно е от нафтата. Освен да пробвам пак Ромпетрол, да им видя зимната нафта как е. Добавки определено не искам да слагам.

Подгревните свещи и подгрева на горивния филтър наред ли са ти? -6 не е чак толкова ниска температура...

Преди 2 години моята и още няколко коли останаха на трупчета да чакат по-топли времена при -20 градуса и общото между тях беше последно зареждане на лукоил на Г.М. Димитров. Същата сутрин един приятел нямаше такива проблеми с бмв-то си през 2 преки. Беше зареждал на ОМВ

[rafa224 Профил]

Аз досега слагах само от OMV MaxxMotion, сиреч от скъпия дизел, и бях що-годе доволен. Днес обаче, след като не беше карана 2-3 дни, а навън е -6, колата запали от десетия път. Нямам никакви проблеми с паленето по принцип, тоест явно е от нафтата. Освен да пробвам пак Ромпетрол, да им видя зимната нафта как е. Добавки определено не искам да слагам.

Подгревните свещи и подгрева на горивния филтър наред ли са ти? -6 не е чак толкова ниска температура...

Преди 2 години моята и още няколко коли останаха на трупчета да чакат по-топли времена при -20 градуса и общото между тях беше последно зареждане на лукоил на Г.М. Димитров. Същата сутрин един приятел нямаше такива проблеми с бмв-то си през 2 преки. Беше зареждал на ОМВ

Бих добавил и релето за подгряване.

[JohnnyBravo Профил]

Аз досега слагах само от OMV MaxxMotion, сиреч от скъпия дизел, и бях що-годе доволен. Днес обаче, след като не беше карана 2-3 дни, а навън е -6, колата запали от десетия път. Нямам никакви проблеми с паленето по принцип, тоест явно е от нафтата. Освен да пробвам пак Ромпетрол, да им видя зимната нафта как е. Добавки определено не искам да слагам.

Подгревните свещи и подгрева на горивния филтър наред ли са ти? -6 не е чак толкова ниска температура...

Преди 2 години моята и още няколко коли останаха на трупчета да чакат по-топли времена при -20 градуса и общото между тях беше последно зареждане на лукоил на Г.М. Димитров. Същата сутрин един приятел нямаше такива проблеми с бмв-то си през 2 преки. Беше зареждал на ОМВ

Бих добавил и релето за подгряване.

Както споменах, досега не съм имал проблеми с паленето, дори при по-ниски температури. Миналата година зимата сипвах повечко от Лукойл и не помня да съм имал проблеми. Чувал съм и от други хора, че зимния дизел на OMV прави подобни ядове, но не вярвах и все се надявах, че като сипвам за по 2.82лв литъра уж хубав дизел няма да имам проблеми. Колата я поддържам в отлично състояние и не би трябвало причината за трудното палене днес да е техническа. Все пак мисля да пробвам с Ромпетрол и ако тогава стане същото, ще видя подгряващите елементи как са и ако трябва ще сменям.

Интересно ми е друг подобни проблеми с MaxxMotion дизел имал ли е? Тук като чета повечето хора са доволни, но май главно от летния.

[BMW_1914 Профил]

И не се заблуждавайте, че като зареждате от другаде дизела не е от Лукойл. Както казвах по горе в темата единствено Ромпетрол зареждат само тяхна нафта от рафинериите в Румъния. ОМВ има от тяхната рафинерия в Австрия, но и от Лукойл. Еко вкарват малко от Гърция и пак Лукойл. Всички останали са само от Лукойл. Освен това проблемите с паленето донякъде могат да са и от биодизела.

почти всичко на пазара е от Лукойл

[memorex Профил]

Нашата нафта я кръщават поетапно.И преди съм казвал че кото им искам сертификат за качество ме гледат умно.Всеки продукт от сорта си върви с такъв.Съдържание на сяра и т.н.В Гърция на всяка колонка можеш да видиш печатите.При нас също ги проверяват ама само виртуално.Ако зареждаш само в града избираш си една станция свястна и така.Румънската нафта в Румъния за мен една от най-добрите в Европа но при нас на ромпетрола що така не е същата незнам.Може и да греша

[rafa224 Профил]

Същата си е. А за сертификатите ги има задължително за всяка партида, но те не решават проблема. 100 процента дизелът, който се разпространява от Лукойл и данъчните складове отговаря на нашите стандарти. Друг е въпросът ако на самите бензиностанции им добавят масла и др., но това могат да си го позволят само малките бензиностанции. Качеството и разликата в дизела от Лукойл и някой рафинерия в Европа се дължи на много фактори като се започне от находището, от което се черпи нефта с какъв състав е, продължи с очистването на водата от нефта на поне три етапа, самата дестилация и различните продукти, който се изкарват при нея, инсталацията, и се стигне до това, че са монополисти на пазара и нямаме друга рафинерия.

[bmw545i Профил]

И не се заблуждавайте, че като зареждате от другаде дизела не е от Лукойл. Както казвах по горе в темата единствено Ромпетрол зареждат само тяхна нафта от рафинериите в Румъния. ОМВ има от тяхната рафинерия в Австрия, но и от Лукойл. Еко вкарват малко от Гърция и пак Лукойл. Всички останали са само от Лукойл. Освен това проблемите с паленето донякъде могат да са и от биодизела.

почти всичко на пазара е от Лукойл

Аз затова сипвам само на ОМВ - скъпите им горива не са от Лукойл.

[rafa224 Профил]

Да но скъпия . Някой правил ли е калкулация цена на литър- разход гориво, с например MaxxMotion Diesel -2,82 bgn и Sprint Diesel 2,66 bgn? Ако е правил да сподели.