Помощ в избора на е46 м54b30 фейс или не?

[brankovv Профил]

Колеги решихме да купим едно е46 330и за приятелката, но понеже нямам близък познат с е46 с такъв мотор ми е интересно кое е по-добре фейсова или не и имат ли разлика моторите на 2-те купета, защото видимо имат около изпускателния колектор но само това знам, понеже вчера бях при Краси–КН та ми показа 2 такива мотора та ги поразгледах и само това видях като видимаразлика, та ми е интересно кое е по-доброто решение и имат ли реално някаква разлика моторите или не

[GecataBMW-E46 Профил]

Колеги решихме да купим едно е46 330и за приятелката, но понеже нямам близък познат с е46 с такъв мотор ми е интересно кое е по-добре фейсова или не и имат ли разлика моторите на 2-те купета, защото видимо имат около изпускателния колектор но само това знам, понеже вчера бях при Краси–КН та ми показа 2 такива мотора та ги поразгледах и само това видях като видимаразлика, та ми е интересно кое е по-доброто решение и имат ли реално някаква разлика моторите или не

За жена 330 без значение преди или след фейса е прекалено,освен ако не на райконен дъщеря.

[brankovv Профил]

Колеги решихме да купим едно е46 330и за приятелката, но понеже нямам близък познат с е46 с такъв мотор ми е интересно кое е по-добре фейсова или не и имат ли разлика моторите на 2-те купета, защото видимо имат около изпускателния колектор но само това знам, понеже вчера бях при Краси–КН та ми показа 2 такива мотора та ги поразгледах и само това видях като видимаразлика, та ми е интересно кое е по-доброто решение и имат ли реално някаква разлика моторите или не

За жена 330 без значение преди или след фейса е прекалено,освен ако не на райконен дъщеря.

като я купиме специално на теб ще ти пусна едно ЛС с регистрационната табела на колата да се пазиш ако пък толко си се притеснил

[Conqueror Профил]

Колега предполагам имаш вече зададени критерий за колата (екстри състояние) каквото излезе, не съм чувал за разлики в моторите

[Rosendo]

Колега, в БМВ са ми казвали че е важно да е след 06/2002г. защото тогава били изчистени някой проблеми по колата. Ако не е така нека знещите да ме поправят. Другото важно е, че преди тази дата на производство съществува така нареченият проблем “скъсване на заден мост от купето“. Именно за това според мен трябва да се внимава защото 30-ката има "повер“ и е вероятно да скъса.
Другият момент е че М54В30 всичките горят масло (има тема в Е39 раздела), въпроса е колко. Предполагам че го знаеш, но все пак да кажа.
Успех и да се похвалиш с покупката!!!

[iv4o9999 Профил ICQ]

Колега, в БМВ са ми казвали че е важно да е след 06/2002г. защото тогава били изчистени някой проблеми по колата. Ако не е така нека знещите да ме поправят. Другото важно е, че преди тази дата на производство съществува така нареченият проблем “скъсване на заден мост от купето“. Именно за това според мен трябва да се внимава защото 30-ката има "повер“ и е вероятно да скъса.
Другият момент е че М54В30 всичките горят масло (има тема в Е39 раздела), въпроса е колко. Предполагам че го знаеш, но все пак да кажа.
Успех и да се похвалиш с покупката!!!

не само 3.0 , всичките М54 си похапват масло, трябва да се внимава какво се взима

[slav4o974 Профил Уеб-сайт]

Ами то кои от по-новите коли не похапват масло? Редовно следя продължителните тестове на "Ауто билд" , където след края им, при калкулирането на разходите, задължително смятат и долятото масло. Дори за една С-класа, въпреки иначе перфектните резултати на 200 000 км., малко тихомълком признават прекомерния разход. Сещам се и за един двулитров бензинов мотор на ВАГ-групата, който с лекота постига много сериозен разход. Въпроса е да не е повече от 2-3л. на 10 000км. Голяма значение за разхода на масло има и качеството на самото масло. Лошото е, че няма сигурен начин при един оглед да се установи състоянието на мотора.

[Gancho Профил]

Колега, в БМВ са ми казвали че е важно да е след 06/2002г. защото тогава били изчистени някой проблеми по колата. Ако не е така нека знещите да ме поправят. Другото важно е, че преди тази дата на производство съществува така нареченият проблем “скъсване на заден мост от купето“. Именно за това според мен трябва да се внимава защото 30-ката има "повер“ и е вероятно да скъса.
Другият момент е че М54В30 всичките горят масло (има тема в Е39 раздела), въпроса е колко. Предполагам че го знаеш, но все пак да кажа.
Успех и да се похвалиш с покупката!!!

Колега при фейса на Е46 проблема с откъсването на задния мост е изчистен няма значение месеца и годината на производство.

[Rosendo]

Колега, в БМВ са ми казвали че е важно да е след 06/2002г. защото тогава били изчистени някой проблеми по колата. Ако не е така нека знещите да ме поправят. Другото важно е, че преди тази дата на производство съществува така нареченият проблем “скъсване на заден мост от купето“. Именно за това според мен трябва да се внимава защото 30-ката има "повер“ и е вероятно да скъса.
Другият момент е че М54В30 всичките горят масло (има тема в Е39 раздела), въпроса е колко. Предполагам че го знаеш, но все пак да кажа.
Успех и да се похвалиш с покупката!!!

Колега при фейса на Е46 проблема с откъсването на задния мост е изчистен няма значение месеца и годината на производство.

За фейсовото 46 е ясно, но са ми казвали че преди фейса, проблема е изчистен след тази дата на производство. Склонен съм да вярвам че е така, защото моето е 7/2002г. и нямам никакви проблеми.
Поздрави