Високи обороти М20В23??

[Demo 9 Профил]

Държи някъде около 2300-400 като запаля и е студена, като се постопли падат до 1300-400. Иначе ги държи стабилно и не играят.. огледах маркучите, наред са, болтчето на дросела е развъртяно до край. Някакви идеи?

[Eмилио Димитров Профил]

на м40 при откачена букса на стъпковия мотор държи такива обороти

[Demo 9 Профил]

няма откачени букси в случая

[gesho Профил]

дебитомер гофре спукано вакум някъде смуче въздух някъде може би.ако искаш имам некви части за м20б23 дросел гофре дебитомер .квото ти треа

[Lenco Профил]

Тва оригинално е с Л-джетроник, номер 19 от схемата.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

[Demo 9 Профил]

Завъртях го това и в момента на студено държи 1800 оборота, което е малко по-нормално.. продължавам обаче да търся, може би съм объркал нещо с вакуумите

[Lenco Профил]

Този двигател с тази "електроника" не може да подържа по-високи обороти, като загрее. Ако смуче въздух, компа ще се мъчи да ги свали и започват да играят, ако ТПС- работи коректно т.е. показва-затворен дросел.

[Demo 9 Профил]

И то какво остава?

[Lenco Профил]

От някъде смуче въздух, който се отчита от дебитомера и ТПС-а най-вероятно не ти работи, позицията за затворена клапа или тя наистина не е затворена.

[e30coupe Профил]

Колега извинявай, че пиша в темата ти, но искам и аз да попитам нещо подобно само дето моята като е студена не даржи никви обороти и гасне, а като загрее играят оборотите между 500 и 600 гледах всички вакуум маркучи няма сцепено или пък да смуче въздух от гофрето от автоматични смукач ли е това или от дебитомера ? Колата е на газ м20б20, делкото е от страни на двг, а не отпред, ако има значение де