Акумулатор?Колко ампера и какъв стартов ток?bmw e39 528i

[ares2 Профил Уеб-сайт]

сега прегледах темата внимателно..но явно няма голям проблем от това защото моя 110 го има на колата от поне 5 години и е в прекрасно здраве..
до колкото разбирам системата на по новите автомобили с тези диодни блокове на алтернаторите не е като на старите .. или с други думи акумулатора играе роля през цялото време , а не се вози в колата и само да бъде зареждан.. има постоянни разряди и заряди така ли ?

[nightdriver Профил]

Колеги , възможно ли е да се пробие отвор на капсулован акумулатор (капачката си личи , но невъзможно да се отвори) с цел , доливане на дестилирана водичка ?
Ако пробия само една дупка и налея водичката през нея , дали ще се разпредели по всички клетки т.е. свързани ли са клетките ?
Акумулатора е Energizer на пет години и искам да му направя профилактика , защото е добър !

[Cyberloner Профил]

1. възможно е, но трябва да внимаваш ако го правиш с бормашина да не паднат вътре парченца(не че ще навреди пластмасата на тока ама все пак) и да не ти пропадне бургията изведнъж и да закачиш електрода вътре
2. Не - трябва на всяка клетка

[nightdriver Профил]

2. Не - трябва на всяка клетка

Значи трябва да уцеля всяка клетка , нали така колега ? Дано да си личат къде са точно...
мерси за отговора

[bobo1903 Профил]

здравейте колеги , вече 2 пъти зареждат акумулатора и накрая ми писна и реших да си купя нов , но забелязах едно докато се мъчех да запаля на слаб акумулатор и то ,че в момента , който тръгна да запаля освен ,че се чува едно цъкане ,а допълнително и фаровете примигват . Това нормално ли е или означава проблем в тоците ?

[@2bar Профил]

напълно нормално. като си купиш един нов, ще спре.

[PaKo87 Профил]

Аз съм с M52B20 и акумулатор 95Ah на GigaWatt. Не бе палена почти месец, и то в студените дни ( айде в гаража не е ставало под -5 но все пак... ) запали от раз без да се зори грам - все едно току-що съм я изгасил. За жалост явно от стоенето доста време веднага след това загасна и се наложи да паля отново. Така 3-4 пъти докато запали едвам едвам на 3-4 цилиндъра ( на слух ) но след подаване на газ изчисти....та дори след тея въртенета от по 5-10 секунди всяко акумулатора издържа мъжки и си върти като мома всеки път. От тогава нямам ядове с паленето де, но и се пали по-често ( макар че в момента е гаражна и не я карам ) явно за това. Така пък акумулатора не се зарежда кой знае колко, паля я работи 10-тина минутки на място и я мърдам около блока 1км - таааа доволен съм от батерията определено!

[bobo1903 Профил]

Днес си взех варта 90-95 ампера от 270 в промоция за 190 . А предния,който е зареждан 2 пъти един месец седя в гаража от раз запали , след каране 1 месец един следобед каза няма да запаля и взех друг .