Тресе при ускорение на втора предавка

[narkk Профил]

Здравейте,
Автомобилът е е46 320д седан 2002 - при ускорение с пълна газ на втора предавка се усеща притрисане (отзад поне според мен). При останалите предавки го няма. Изключвам гуми, дискове, амортисьори и тампони на стабилизиращата щанга, понеже са нови. Лятото е сменен и тампона на диференциала, заради който обикновено се получава теч на масло. Идеи?

[(bubsa) Профил]

Гуменото каре на кардана

[sachs Профил Уеб-сайт]

Здравейте,
Автомобилът е е46 320д седан 2002 - при ускорение с пълна газ на втора предавка се усеща притрисане (отзад поне според мен). При останалите предавки го няма. Изключвам гуми, дискове, амортисьори и тампони на стабилизиращата щанга, понеже са нови. Лятото е сменен и тампона на диференциала, заради който обикновено се получава теч на масло. Идеи?

Проверете висящия лагер на кардана На някои са два броя

[bochogogogo Профил]

Много неща може да са:Тампон на дифа,откъснат мост,тампони заден мост,висящи лагери съединител,лагери висящи и да не продължавам.Трябва обширен оглед...

[Zagy Профил]

Щом го прави само на 2-ра аз предполагам, че най-вероятно си или за заварка на скъсан заден мост или за висящ лагер.

[vankatagsi Профил]

Виж гуменото каре на кардана, ако не е от него - висяш лагер или скъсан мост / което е малко вероятно/

[Ivo Kanev Профил]

демфер. !!! пробвай дали не тресе на 4 и 5 като набиеш газ до дубка от 1500 обор. нагоре.

[SHTILL Профил]

демфер. !!! пробвай дали не тресе на 4 и 5 като набиеш газ до дубка от 1500 обор. нагоре.

Искаш да кажеш "маховик ли"? За да стигне маховика в положение на 4 и 5 да с пълна газ да тресе според мен трябва вече парчета да падат от него. И аз съм така, само че на 1 и 2ра като задам параметри има едно препукване (глухо се чува) и е висящия лагер, който е близо до диференциала.

[narkk Профил]

Проблемът е отстранен - номер 1 на схемата беше разкъсан http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... l_joint_2/

[Ivo Kanev Профил]

демфер. !!! пробвай дали не тресе на 4 и 5 като набиеш газ до дубка от 1500 обор. нагоре.

Искаш да кажеш "маховик ли"? За да стигне маховика в положение на 4 и 5 да с пълна газ да тресе според мен трябва вече парчета да падат от него. И аз съм така, само че на 1 и 2ра като задам параметри има едно препукване (глухо се чува) и е висящия лагер, който е близо до диференциала.

напротив не трябва да е кои знае колко разбит моя имаше много малък луфт просто беще менте на ЛУК
взех със същия луфт втора употреба пак на ЛУК но с щампа на БМВ и номер по БМВ нямате си идея двата на ЛУК един до друг каква е огромна разликата.!!!!