Подгревни свещи 320Д?

[overclock Профил ICQ]

Свещи BERU по 23лв бройката от форума + 50лв. труд. Много е важно използването на динамометричен ключ при монтажа на новите свещи за да няма изненадани

[mustang1986]

Свещи BERU по 23лв бройката от форума + 50лв. труд. Много е важно използването на динамометричен ключ при монтажа на новите свещи за да няма изненадани

Да добавя и още по важно нещо което се спестява при монтажа,а именно специалната грес на беру(10тина лева е).Междо другото като сменях моите в ТИС пишеше момент на затягане мисля 17нм,а на опаковката на свещите 15нм

[bobi_81xx Профил]

Колеги,купих си нови подгревни свеши и реших да им измеря съпротивлението още докато не са включвани.В повечето форуми се твърди ,че при замерване с мултицет стойностите на съпротивлението трябва да е в границите около 2,5 ом.При моето измерване на чисто нова подгревна свещ на Beru за Е46 136к.с показва 0,5 ом.Сега кое е вярното???

[gtdriver Профил]

Добре, чета тук, че може да запалва и без подгревни свещи( и четирите изгорели ). Това възможно ли е? Особено да речем при нула или минусови температури?!?

[Dimitroff]

[bobi_81xx Профил]

Добре, чета тук, че може да запалва и без подгревни свещи( и четирите изгорели ). Това възможно ли е? Особено да речем при нула или минусови температури?!?

Напълно възможно!!! Аз карам 1-2 години с една работеща свещ зиме-лете палеше единственно с разликата ,че зимата малко по-трудно(4-5 сек.въртеше стартера докато запали).

[Dimitroff]

Добре, чета тук, че може да запалва и без подгревни свещи( и четирите изгорели ). Това възможно ли е? Особено да речем при нула или минусови температури?!?

Напълно възможно!!! Аз карам 1-2 години с една работеща свещ зиме-лете палеше единственно с разликата ,че зимата малко по-трудно(4-5 сек.въртеше стартера докато запали).

Колеги, моля ви - правете разлика между една работеща от общо 4 и нито една работеща от общо 4...

[bobi_81xx Профил]

Добре, чета тук, че може да запалва и без подгревни свещи( и четирите изгорели ). Това възможно ли е? Особено да речем при нула или минусови температури?!?

Напълно възможно!!! Аз карам 1-2 години с една работеща свещ зиме-лете палеше единственно с разликата ,че зимата малко по-трудно(4-5 сек.въртеше стартера докато запали).

Колеги, моля ви - правете разлика между една работеща от общо 4 и нито една работеща от общо 4...

Ок,Колега извинявам се!!! при мен е една работеща от 4.А с тая една си е като и без нея затова дадох пример.Може пък без нито една да неможе да пали знам ли?!

[overclock Профил ICQ]

Добре, чета тук, че може да запалва и без подгревни свещи( и четирите изгорели ). Това възможно ли е? Особено да речем при нула или минусови температури?!?

Възможно е, и за моя изненада колата палеше при -3, -4 градуса и то от първия път, но след 7-8 оборота на стартера. Сега пали от четвърт

[bobi_81xx Профил]

Добре, чета тук, че може да запалва и без подгревни свещи( и четирите изгорели ). Това възможно ли е? Особено да речем при нула или минусови температури?!?

Възможно е, и за моя изненада колата палеше при -3, -4 градуса и то от първия път, но след 7-8 оборота на стартера. Сега пали от четвърт

Колега ,а след смяната започна ли да излиза по-бързо от синият сектор?

[overclock Профил ICQ]

Не съм обърнал внимание, ако загрява по-бързо то е незначително. Имам и ел. печка и за около 15 минути стрелката достига до вертикално положение. За това време изминавам около 3км.

[bobi_81xx Профил]

Не съм обърнал внимание, ако загрява по-бързо то е незначително. Имам и ел. печка и за около 15 минути стрелката достига до вертикално положение. За това време изминавам около 3км.

Деее за 15 мин. 3км много малко демек караш с 12км/ч.Моята сега с неработещи 3 свещи за около 3-4км излиза от синият сектор,като през това време е карам с изключен климатроник.Надявам се след смяната на подгревните свещи да загрява по-бързо.Поне тук от форума разбрах ,че подгревните свещи работят до излизане от синият сектор затова те питам.И аз съм с ел.нагрвател но незнам колко е изряден на диагностика един път ми показва че не работи друг път показава че няма проблем та и аз незная какво е точно.

[overclock Профил ICQ]

Днес пуснах скритото меню и ето резултатите:
Външна температура: -4 градуса.
Температура на антифриза: 1 градус.
1мин. след запалване : 10 градуса.
2мин. след запалване : 20 градуса.
5мин. след запалване : 45 градуса. (края на синия сектор)
18мин. след запалване : 75 градуса (вертикално положение на стрелката)
Разстояние: 4км.
320D 136hp.

[bobi_81xx Профил]

Днес пуснах скритото меню и ето резултатите:
Външна температура: -4 градуса.
Температура на антифриза: 1 градус.
1мин. след запалване : 10 градуса.
2мин. след запалване : 20 градуса.
5мин. след запалване : 45 градуса. (края на синия сектор)
18мин. след запалване : 75 градуса (вертикално положение на стрелката)
Разстояние: 4км.

[Gqbriel]

Не съм обърнал внимание, ако загрява по-бързо то е незначително. Имам и ел. печка и за около 15 минути стрелката достига до вертикално положение. За това време изминавам около 3км.

Деее за 15 мин. 3км много малко демек караш с 12км/ч.Моята сега с неработещи 3 свещи за около 3-4км излиза от синият сектор,като през това време е карам с изключен климатроник.Надявам се след смяната на подгревните свещи да загрява по-бързо.Поне тук от форума разбрах ,че подгревните свещи работят до излизане от синият сектор затова те питам.И аз съм с ел.нагрвател но незнам колко е изряден на диагностика един път ми показва че не работи друг път показава че няма проблем та и аз незная какво е точно.

Момчета - малко по-серионо кви свещи кво загряване ..не че нещо ама нямат ниищо общо...то незнам на какъв двигател играят роля..в момента в който запалите,единствения фактор за загряване по-бързо са изправна охладителна система и работещи термостати...
Все пак нещо много хитро има при нашите коли - а имено едни клапи зад радиатора които се затварят и докато не стигне 70+ градуса не отварят,с цел по-бързо загряване,отделно ел.печката и модула за подгряване на антифриза също - тея свещи са за по-лесен старт..
а колегата дето на -3 -4 палел с 4 неработещи ама 7-8 път - на 3-я такъв старт на не загрял мотор,ще търсиш да ти дават ток..на -10 ще видим как ще запалиш