Конвертиране на ОБД1-20 пина към ОБД2-16 пина в Е46

[vavilon]

Кръгла букса - ОБД
14 - 16
15 - 15
16 - 1
17(20) - 8
19 - 4

Това е замерено с мултиета от преходника на sklad66!
Като уточнявам, че на кръглата букса има мост м/у 17 и 20!

Хмм, пин 17 и 20 по горната схема от първият ми пост взета от склад66, се вързва на пин 7. А при теб замерено излиза на пин 8?

Това намерих в руски сайт:
,,Для машин до 06.2000г производства нужен переходник, так как в таких машинах на обд в салоне выведена диагностическая шина двигателя и акпп, а все блоки можно читать только с круглого разъема под капотом.

Можно диагностировать через ОБД и без переходника, замкнув 3 контакта в круглом разъеме, для большего удобства можно купить круглую крышку разъема и в ней спаять вместе 2, 17 и 20 контакты.''

Не знам дали е вярно, накратко ако се съединят 2, 17 и 20 на кръглата букса диагностиката става само през ОБД 2 в купето? Ако някой го направи и го потвърди да пише.

Това в случай, че имаш окабеляване на ОБД2.
Значи малко да синтезирам нещата. Ще ми трявба кола с двете букси окабелени и кабела с преходника, че много разногласия и от сайта на склада и от колегите са писали. Аз почити съм подготвил нещата, ако не застуди го почвам.

[Батман Профил]

Не знам дали е вярно, накратко ако се съединят 2, 17 и 20 на кръглата букса диагностиката става само през ОБД 2 в купето? Ако някой го направи и го потвърди да пише.

Вярно е това! Нали на самата капачка на кръглата букса имаш мост, същото е и на капачката на ОБД-то.
Газовата ми е с обд комуникация и е свързана към ОБД буксата (пин 17 мисля) вътре в купето и щом свържа колата с кабел към кръглата букса, газовата не може да се кънектне към компа на на колата!

Това в случай, че имаш окабеляване на ОБД2.
Значи малко да синтезирам нещата. Ще ми трявба кола с двете букси окабелени и кабела с преходника, че много разногласия и от сайта на склада и от колегите са писали. Аз почити съм подготвил нещата, ако не застуди го почвам.

Утре ще замеря преходника още веднъж, за да не съм сгрешил нещо!
Моята кола е с 2-те букси, но през тази в купето (обд2) се свързва само с двигателя, с другите модули (асц, кмб и т.н.) не може!
Като свалях веднъж капака забелязах, че има само 2 или 3 кабела към нея

[NikVanov Профил]

,,Това в случай, че имаш окабеляване на ОБД2. ''
Това значи ли, че ние с двете букси нямаме част от кабелите към ОБД2 и затова работи частично? В такъв случай освен съединяване на пиновете на кръглата букса трябва да се теглят и допълнителни кабели към ОБД2.

[vavilon]

,,Това в случай, че имаш окабеляване на ОБД2. ''
Това значи ли, че ние с двете букси нямаме част от кабелите към ОБД2 и затова работи частично? В такъв случай освен съединяване на пиновете на кръглата букса трябва да се теглят и допълнителни кабели към ОБД2.

Ти поне имаш някой и друг кабел, аз нямам нито един към ОБД2.
Проблема е, че още немога да намеря схема къде отиват кабелите от кръглата букса. Ако не намеря схема, ще падне голямо прозвъняване. Разковничето е там и за тези които имат частично окабеляване към ОБД2. Иначе снопа се вижда къде отива от кръглата букса през купето, към бушонерата.

[Батман Профил]

...

В такъв случай, защо не резнеш кабелите точно след кръглата букса и не ги вкараш обратно вътре в купето?
След това удължаваш до обд-то с поялник и си готов!

Виж на кръглата букса дали кабелите са същите:

131120131259.jpg

[NikVanov Профил]

http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... /index.htm

http://etk.bmwsar.ru/wds/e46/index.htm

На тия линкове има WDS, там няма ли описани всички кабели?

[vavilon]

...

В такъв случай, защо не резнеш кабелите точно след кръглата букса и не ги вкараш обратно вътре в купето?
След това удължаваш до обд-то с поялник и си готов!

Виж на кръглата букса дали кабелите са същите:

131120131259.jpg

Точно от този вариянт бягаам! Естественно, че ще е по лесен, но все пак си има схеми. С поялник не мога да играя, понеже нямам възможност за 220В. Най-много мога да калайдисам кабелите и с клипс клеми.

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/e46/index.htm

http://etk.bmwsar.ru/wds/e46/index.htm

На тия линкове има WDS, там няма ли описани всички кабели?

Има колега, но немога да открия във WDS-а за кръглата букса. Само за ОБД2 ми излиза. Явно немога да налучкам терминологията за търсачката във WDS-а. И не ми е най силната страна, електрониката. Иначе се справям със схемите криво ляво.

Тук едно време съм си запазил едно пдф-че. http://dox.bg/files/dw?a=f8d0175dcb
Това е моята букса и пиновете които имам. С червено съм ги оградил.

[NikVanov Профил]

Намерих малко инфо за OBD 1 и 2, дано ви помогне. Но на пръв поглед прави впечатление, че няма пълно съвпадение на контактите??

E46-Schematic of Peake Research Adapter.doc

[NikVanov Профил]

И още.

[NikVanov Профил]

OBD 1 to OBD 2.jpg

С риск да кажете, че прекалявам- нова находка:
http://www.ebay.com/itm/BMW-20-pins-OBD ... 0521888990