Стари премиум гуми с/у нови бюджетни

[MonsteR Профил]

Много готина темичка, щото е актуална в момента. Зависи какво дефинираме като нова гума и като стара гума. Може например на си купите нова гума от магазина с дот 4512 и стара гума с дот 1012... та вариациите са безкрайни. Истината е че премиум марките са много скъпи, за 17+ размер са от 300 лв нагоре.. Въпроса е бюджетните марки достатъчно добри ли са за нашите потребности. Аз нямам твърд отговор на това. По случайност съм карал от почти всички вариации гуми и мога да кажа че стари бюджетни е най зле, а най-добре нови премиум.. но може би това може сами да се досетите. Въпроса е как стоят нови бюджет с/у стари премиум, мога да кажа - ужасно близо. с уговорката че дот а на премиума не е много стар и че дота на бюджета е много нов. Каучуковите смеси от които се правят евтините гуми използват много повече рециклиран материал от колкото скъпите. Скъпите освен това имат последните технологии по отношение на каучук и профил на грайфера и други благини. Не е само ниво на шума и държание на мокро. Та според мен - лично мнение - по добре е 2 годишна премиум, пред ново китайче, ако прескочим 2те години в дот -а, трябва да помислим дълбоко за барум и корморан!

[vvasilev1 Профил]

Всички закупили Нокиа WR d3, ще се изкефят на истинската зимна гума - безкомпромисна при всякакви условия.
На сухо и по-тиха от летни гуми.
Много добро поведение на мокро.
На сняг....уникалнаааааааа.

Корморан на 60 000 км )))) Готин виц.
Не лъжете хората да купуват тази шитня, освен ако не карат москвич до лозето по черния път.
Разликата на един кормогъз с една качествени зимни предмиум марка е 100-120 лева(за 4 бр гуми на 15 цола)...колеги, разделете тези пари на 3 год, през които ще карате този комплект и си помислете струва ли си хазарта за купите смотан румънски кормо....помия.

Успех

[slav4o974 Профил Уеб-сайт]

Корморан на 60 000 км )))) Готин виц.
Не лъжете хората да купуват тази шитня, освен ако не карат москвич до лозето по черния път.
Разликата на един кормогъз с една качествени зимни предмиум марка е 100-120 лева(за 4 бр гуми на 15 цола)...колеги, разделете тези пари на 3 год, през които ще карате този комплект и си помислете струва ли си хазарта за купите смотан румънски кормо....помия.

Успех

Дааа, колега! Понякога разказвам и готини вицове, при това взети от реалния живот. Колата на която са и в момента летните/както съм посочил/ Корморани, направи 80 000 км. откакто е при мен. Двадесетте хиляди километра в повече са навъртени със зимни гуми/от декември до март месец всяка година/. Въпросните Корморани ще изкарат още едно лято /не са стигнали до маркерите/ и при това нито една от четирите не се е изкривила. Освен това те си дойдоха с колата от Италия и е възможно и там да им е навъртян някой и друг километър. За сравнение мога да посоча почти нови Дебици които "ритат като обезумели". Имал съм същия случай и с Фулда , но по-стар модел. Тази пролет купих /от търговец от Хаджи Димитър подвизаващ се по форумите/ четири летни Мишлена с ДОТ2010г., които над 120км.ч. тресат ужасно. Въпросния търгаш не пожела да си вземе гумите обратно или поне да ми ги замени, с обяснението, че съм ги пробвал на булеварда пред тях и не съм имал забележки. Безкрайното ми разочарование от тези Мишлена с уж нов ДОТ, се допълва и от факта че спират много лошо на сух асфалт. Имат и добри страни, като например стабилното им поведение на мокро и добрата им износоустойчивост, но аз лично не мога да простя, че само за три години са се изкривили. В този ред на мисли, след като лично съм се убедил в качествата на дадена гума и при положение че повечето отзиви са положителни, отново бих заложил на Корморан!

[JTD Профил]

Всички закупили Нокиа WR d3, ще се изкефят на истинската зимна гума - безкомпромисна при всякакви условия.
На сухо и по-тиха от летни гуми.
Много добро поведение на мокро.
На сняг....уникалнаааааааа.

Корморан на 60 000 км )))) Готин виц.
Не лъжете хората да купуват тази шитня, освен ако не карат москвич до лозето по черния път.
Разликата на един кормогъз с една качествени зимни предмиум марка е 100-120 лева(за 4 бр гуми на 15 цола)...колеги, разделете тези пари на 3 год, през които ще карате този комплект и си помислете струва ли си хазарта за купите смотан румънски кормо....помия.

Успех

Ето един човек, който е повлиян от рекламите, които ни заливат отвсякъде.
Голяма индустрия си е това, спор няма.

[немо Профил]

Тестовете на разни медии не би трябвало да се приемат на 100% доверие по простата причина,че там гумите се тестват в екстремни условия(до лимита).Нямам предвид,че тестовете са подвеждащи,но в реалният живот разлика от 3-4км. до аквапланиннга е пренебрежима!А тия 3-4 км. правят класацията
Според мен гуми трябва да се избират според това къде,как и колко караш...няма лошо в бюджетните решения (все пак не гумите натискат педалите или въртят волана)...и т.н....

[K_Ilkov Профил]

но в реалният живот разлика от 3-4км. до аквапланиннга е пренебрежима!А тия 3-4 км. правят класацията

Точно в реалния живот малките разлики правят разликата от това да влезнеш в багажника на някой
и да правиш челняк след това, или други по-лоши работи не дай боже ...

ако говорим за спиране например като стане беля не достига някой и друг метър да спреш, нали ...

Според мен гуми трябва да се избират според това къде,как и колко караш...няма лошо в бюджетните решения (все пак не гумите натискат педалите или въртят волана)...и т.н....

Тука обаче си прав
Класациите трябва да се четат подробно, а не само мястото на гумата да се гледа

[vvasilev1 Профил]

Всички закупили Нокиа WR d3, ще се изкефят на истинската зимна гума - безкомпромисна при всякакви условия.
На сухо и по-тиха от летни гуми.
Много добро поведение на мокро.
На сняг....уникалнаааааааа.

Корморан на 60 000 км )))) Готин виц.
Не лъжете хората да купуват тази шитня, освен ако не карат москвич до лозето по черния път.
Разликата на един кормогъз с една качествени зимни предмиум марка е 100-120 лева(за 4 бр гуми на 15 цола)...колеги, разделете тези пари на 3 год, през които ще карате този комплект и си помислете струва ли си хазарта за купите смотан румънски кормо....помия.

Успех

Ето един човек, който е повлиян от рекламите, които ни заливат отвсякъде.
Голяма индустрия си е това, спор няма.

Нещо бъркаш. Гумите съм ги карал и от там си правя изводи.
Голям психолог се извъди.

[Chapai Профил]

Стари, нови... А коментар кои марки по-малко се кривят и повреждат ?

[propov Профил]

Тестовете на разни медии не би трябвало да се приемат на 100% доверие по простата причина,че там гумите се тестват в екстремни условия(до лимита).Нямам предвид,че тестовете са подвеждащи,но в реалният живот разлика от 3-4км. до аквапланиннга е пренебрежима!А тия 3-4 км. правят класацията
Според мен гуми трябва да се избират според това къде,как и колко караш...няма лошо в бюджетните решения (все пак не гумите натискат педалите или въртят волана)...и т.н....

Много съм съгласен.Важното всъщност са потребностите и условията на ползване.Аз съм от Варна и карам предимно градско.Силна зимна гума е безсмислена за мен.Защото ще е добра само на сняг,а тук сняг почти няма.Ако има,то бързо се почиства/топи и се кара предимно на мокро-кишаво.Да сме наясно-колкото по-добра е една гума на сняг,толкова е по-зле при всички други условия.Само за сняг препоръчвам нова,макар и евтина,зимна гума.Зимните гуми стареят много по-бързо заради меките смеси и,колкото и да е премиум(и да не е карана),след 2 до 3 години каучука става на пластмаса и е безполезен.Вече за пълноценна гума за малко сняг+много мокро+ниски температури+сухо+лед...ами много е сложно и все ще е свързано с компромис.Съотношението става скорост-сигурност-пътни условия.Уравнението е с три променливи и всеки трябва сам да си определи кое-колко е лично за него.