Вибрации при връщане на газта.

[GecataBMW-E46 Профил]

Колата е46 318i m43 като карам да кажем на 3-та и дам газ от 1400-3000 оборота и като върна газта се чува едно бууууууу с леки вибрации,като на разбит лагер,но като карам с постоянна скорост или по инерция тва го няма.На място като работи няма тракане като от маховик няма и притрисане като я гася.Някви идеи от къде може да идва това.

[krasi2bmw Профил]

Привет , провери си цялата изпускателна система , това ми прилича на гьрне

[GecataBMW-E46 Профил]

Привет , провери си цялата изпускателна система , това ми прилича на гьрне

Всичко е в ред там нищо разхлабено или пробито Ако направя същото упражнение от 1400-3000 оборота и изключа от скорост се появява за момент,ако я оставя на скорост бучи до де не паднат оборотите под 2000.Бученето е като на лагер мисля си за висящия на кардана ама като карам с постоянна скорост нищо не вие Най-лошото което си мисля,да не е маховик,че ще я запаля направо тя колата не струва толкова колкото него

[ivoaudi Профил ICQ]

Аз самия смятах да пусна тема с този проблем колега.Имам го същия откак купих колата-тоест година и 8 месеца.За това време съм навъртял 160хил км и си е все така.Ни се оправя, ни се дострошава нещото провокатор.Имах силни съмнения, че ше е от висящия лагер, щото си беше и скъсан но не.След смяната му никаква промяна.Звука наѝ-си го оприличавам на празно гърне или катализатор.Странното обаче е, че при ускорение колата си е супер тиха.Другото нещо което отхвърля възможността да е гърне е факта, че понякога като натисна съединителя на принудителен празен ход, шума заведнъж изчезва.Подробно оглеждах за хлабави болтове по кардана,тампони диф,окачване гърнета-всичко е топ.
Колкото до маховика, аз лично не виждам как може тоѝ да предизвика това.Парче желязо(отлично балансирано), което се върти и буквално нищо не прави кога е напълно зацепен(крака вдигнат от съединителя).Разбирам при зацепване(полусъединител) да придърпва и да бие, но зацепен....Отделно от това, ако поради някаква причина се е разбалансирал(хлабави болтове негови и на притискателя,счупени и липсващи елементи) тоѝ ше си вибрира във всички режими, а не само в принудителен празен ход.Според мен не бързаѝ да се впускаш в тоя филм.

[GecataBMW-E46 Профил]

Аз самия смятах да пусна тема с този проблем колега.Имам го същия откак купих колата-тоест година и 8 месеца.За това време съм навъртял 160хил км и си е все така.Ни се оправя, ни се дострошава нещото провокатор.Имах силни съмнения, че ше е от висящия лагер, щото си беше и скъсан но не.След смяната му никаква промяна.Звука наѝ-си го оприличавам на празно гърне или катализатор.Странното обаче е, че при ускорение колата си е супер тиха.Другото нещо което отхвърля възможността да е гърне е факта, че понякога като натисна съединителя на принудителен празен ход, шума заведнъж изчезва.Подробно оглеждах за хлабави болтове по кардана,тампони диф,окачване гърнета-всичко е топ.
Колкото до маховика, аз лично не виждам как може тоѝ да предизвика това.Парче желязо(отлично балансирано), което се върти и буквално нищо не прави кога е напълно зацепен(крака вдигнат от съединителя).Разбирам при зацепване(полусъединител) да придърпва и да бие, но зацепен....Отделно от това, ако поради някаква причина се е разбалансирал(хлабави болтове негови и на притискателя,счупени и липсващи елементи) тоѝ ше си вибрира във всички режими, а не само в принудителен празен ход.Според мен не бързаѝ да се впускаш в тоя филм.

Колега маховика е демферен двумасов,а щом казваш,че като натиснеш съединителя изчезва тва до колкото знам е един от признаците за заминал маховик!При мен вибрации на празен ход няма,а само когато върна газта и съм на скорост,като се движа на скорост или по инерция(изключена от скорост) няма никви вибрации и шумове.

[Edifice Профил]

Да не ти е тръгнал някой лагер на скоростите, щом като натиснеш съединителя спира да шуми. От къде се чува буботенето?

[Nukem Профил]

Според мен маховик, като връщаш скоростите и примерно след като си вкарал скороста и си отпуснал съединителя, усещат ли се вибрации в самия лост?

[GecataBMW-E46 Профил]

Според мен маховик, като връщаш скоростите и примерно след като си вкарал скороста и си отпуснал съединителя, усещат ли се вибрации в самия лост?

Няма вибрации нито в педала нито в лоста вибрациите като чели идват от висящия лагер там някаде по средата го усещам,но иначе не вие тва го прави само като върна газта от 3-4 хил оборота и е на скорост.