Луфт в заден лагер главина

[denissa Профил]

Здравейте младежи, нормално ли е да има луфт в лагера на главината, странното е че нямат шум, мисълта ми е, да очаквам ли да блокират или да се убия някаде, единият е с малко но другият е доста ми се струва, ясно е че ще ги сменя ако се налага но викам да стане преди да сам се разпаднал някаде по път.

[dbanchev Профил]

Не е нормално. И мойте са за смяна десният особено като вдигна гумата и се люшка яко. Щом имаш голям луфт няма как да не шуми, при мен пука вече и тия дни ще ги сменям, че ако блокира става мазало..... Главините не вият като обикновените лагери, а шумят и припукват/тракат при определена скорост, получава се явно резонанс някакъв- при мене е при 60-80км/ч после изчезва.

[Bavarcho]

не си прави шега с тея работи...

[denissa Профил]

Интересното е че не румолят като ги завартя, нито пукат нито шумят, просто имат луфт

[Dirty M5 driveR Профил]

Ами износили са се. Виенето се получава от друго нещо - падане на циментацията. Бягай да го сменяш, защото сега и геометрията на това колело е изкривена.

[denissa Профил]

Само да се позатопли малко и ще ги оперирам но, дилемата е: GSP italianski, MEYLE, MOOG, FAG, ако някой е слагал посочените и има впечатление

[speedtool Профил]

не си прави шега с тея работи...

Колегата е прав много е опасно-задницата сее повече от това от колкото ,от която и да е друга повредена част.Аз съм на Е38 с задна лява със сериозен луфт и не смея да я карам чакам колега от форума да ми прати,а и освен това имам съмнения,че може да строши и други части от окачването като маслена втулка примерно

[denissa Профил]

То е ясно че ще се сменя с нови, но дилемата е Италянски GSP, MOOG, MEYLE или FAG , нека ако някой има опит да казва

[Dirty M5 driveR Профил]

FAG, SKF, SNR, Mahle. Е такива работи.

[tazzboy Профил]

И аз съм за смяна на лагерите, и като не знам точно кой е за смяна, идеята ми е да сменам всички 4 с нови, и да съм мирен поне 100к/км . Гледах SKF от mister-auto.bg някой да каже нещо за сайта или от каде на друго место да намерам SKF? (ма като гледам mister-auto ще е найефтин)

[kluna_ Профил]

skf са едни от най-фалшифицираните лагери в света. Ако не го взимаш от оторизиран дилър на скф не си мисли че е оригинален.
Другото най-важно нещо е това как ще се смени лагера.
Кофти работа е да попаднеш на калпави майстори...
И евтин лагер да сложиш но монтиран правилно пак ще издържи колкото ще я караш таз кола...

[Dirty M5 driveR Профил]

И евтин лагер да сложиш но монтиран правилно пак ще издържи колкото ще я караш таз кола...

След 2-3 пъти цена за труд няма да е евтин вече Много са хората, сложили някакъв си изгоден лагер и не след дълго го сменят. Явно тия, дето изкарват са изключение.

[denissa Профил]

Незнам каде и какво съм гледал, но колкото и смешно да звучи, луфта се оказа от дългите носачи на задният мост. Иначе лагер в комплект с главина на MOOG с хубава отстъпка струва 54лв.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

а за да се разбере проблемния трябва да има луфт ли ?

[Dirty M5 driveR Профил]

а за да се разбере проблемния трябва да има луфт ли ?

Или да има луфт, което значи, че се е износил. Или да вие - образуване на питинг, или по-разбираемо казано падане на цементацията му.