Твърдост на волана

[cecko93 Профил]

Колеги я ми кажете при вас как е понеже при мен се случи нещо странно .. колата работи и е в покой.. Когато въртя волана леко без значение на ляво или на дясно оборотите ми спадат... това преди май го нямаше... Та я си погледнете вашите Принцеси правят ли го този номер?,че май ще пръскам помпа на съставни части

Същата работа.

Има го и при '08 Гранд Витара бензин, '11 Шкода Октавиа дизел(при дизела трябва да се загледаш, ама пак го има) и при бавареца ми го има

П.С. От лични наблюдения за двете коли говоря, по логика=> има го при всички марки

[unikalen88 Профил]

Колеги я ми кажете при вас как е понеже при мен се случи нещо странно .. колата работи и е в покой.. Когато въртя волана леко без значение на ляво или на дясно оборотите ми спадат... това преди май го нямаше... Та я си погледнете вашите Принцеси правят ли го този номер?,че май ще пръскам помпа на съставни части

Същата работа.

Има го и при '08 Гранд Витара бензин, '11 Шкода Октавиа дизел(при дизела трябва да се загледаш, ама пак го има) и при бавареца ми го има

П.С. От лични наблюдения за двете коли говоря, по логика=> има го при всички марки

аз съм с 320 дизел и непомръдват оборотите колкото и да въртя

[Kris]

Колеги я ми кажете при вас как е понеже при мен се случи нещо странно .. колата работи и е в покой.. Когато въртя волана леко без значение на ляво или на дясно оборотите ми спадат... това преди май го нямаше... Та я си погледнете вашите Принцеси правят ли го този номер?,че май ще пръскам помпа на съставни части

Същата работа.

Има го и при '08 Гранд Витара бензин, '11 Шкода Октавиа дизел(при дизела трябва да се загледаш, ама пак го има) и при бавареца ми го има

П.С. От лични наблюдения за двете коли говоря, по логика=> има го при всички марки

аз съм с 320 дизел и непомръдват оборотите колкото и да въртя

Пробвай да поработи мало на място и после завърти и гледай.

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk

[GecataBMW-E46 Профил]

Аве пичове кво я дъфчите още тая тема нищо им няма на колите карайте ги и тва е.Па на тия де им е твърд волана малко зоб от ваша страна ще оправи проблема

[Gqbriel]

Аве пичове кво я дъфчите още тая тема нищо им няма на колите карайте ги и тва е.Па на тия де им е твърд волана малко зоб от ваша страна ще оправи проблема

Зоби се колко искаш където си кскаш,но трупай мнение в извън темата

[Conqueror Профил]

Колеги вчера си скъсих маркучите след казанчето сложих нови скоби и се поуправи вътри се с един пръст волана но пак е малко твърд смятам да сменя казанчето.Причината за чуденето и вайкането е като дам пълен и тръгна от високи волана ми става твърд като на страл зил колата е е39 със сервотроник но тази играеща ролка на колегата ме замисли силно..

[joepower Профил]

Колеги вчера си скъсих маркучите след казанчето сложих нови скоби и се поуправи вътри се с един пръст волана но пак е малко твърд смятам да сменя казанчето.Причината за чуденето и вайкането е като дам пълен и тръгна от високи волана ми става твърд като на страл зил колата е е39 със сервотроник но тази играеща ролка на колегата ме замисли силно..

Можеш ли да обясниш подробно какво си направил и каква е разликата преди-сега?

[hacker4eto1 Профил]

Колеги вчера си скъсих маркучите след казанчето сложих нови скоби и се поуправи вътри се с един пръст волана но пак е малко твърд смятам да сменя казанчето.Причината за чуденето и вайкането е като дам пълен и тръгна от високи волана ми става твърд като на страл зил колата е е39 със сервотроник но тази играеща ролка на колегата ме замисли силно..

Можеш ли да обясниш подробно какво си направил и каква е разликата преди-сега?

Понеже маркучетата вече на казанчето не стават ги е скъсил с 2 сантиметра понеже леко по тях сълзи сякаш.. и уж губи налягане .. за това като се сменя казанче се режат маркучетата 1 пръст на долу за да може да хване скобата по добре и да няма теч..от там загуба на налягане.. аз така го разбирам ... но е направено от мен преди да сменя казанчето и разлика

[unikalen88 Профил]

колега,малките двигатели се мъчат като навиеш волана,смятам че 2000 кобика не е малак мотор,колкото и да работи никога не се е мъчил мотора или да падат обороти,ако играят и има шумове или се мъчи мотора значи нещо не е фред според мене

[hacker4eto1 Профил]

колега,малките двигатели се мъчат като навиеш волана,смятам че 2000 кобика не е малак мотор,колкото и да работи никога не се е мъчил мотора или да падат обороти,ако играят и има шумове или се мъчи мотора значи нещо не е фред според мене

и аз Не мисля ,че мотор 2,8 ще се мъчи от помпата преди не беше така със пуснат климатроник и въртене на място тея обороти не мърдаха .. Явно помпата се мъчи.. Ама само чешим езиците тука...
П.П ся като падне първия сняг волана става песен ще чакаме до тогава

[Conqueror Профил]

Смених маслото скъсих маркучетата от казанчето нови скоби защото старите изпускаха и казанчето беше цялото мазно. И волана е поне 20-30% мек пак казвам карам е39 и ви следя темата с надежда да намеря отоговор на моя проблем.Но ето че от профилактика имало ефект

[///ALPINA\\\ Профил]

А колеги под капачката трябва ли да има гумено о пръстенче/уплътнение като се завие за казанчето да уплатни ?

[bochogogogo Профил]

Твърдостта на волана не е от казалнчето нито пък от течността.Поне при мен не се оправи остана рейката да рециклирам....

[Alegron Профил]

Твърдостта на волана не е от казалнчето нито пък от течността.Поне при мен не се оправи остана рейката да рециклирам....

Ами няма да е и от рейката. Нали я рециклирах, колега...
Ти казанчето смени ли с ново?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bai_ILIA Профил]

според мен малко "по-тежката" хидравлика на Е46 си е съвсем нормална и си губите времето като цяло. карал съм освен моята още 2 330-ки дизел и всички имат ЕДНАКВА хидравлика. колите са на различен пробег и вероятно различно износване на компонентите. моята рейка я рециклирах, въпреки че беше леко износена, смених помпата понеже на ниски обороти затягаше (тук проблемът беше очевиден), маслото ми е ново и поведението на хидравликата не се е променило грам.

аз не виждам проблем като цяло, освен когато ми затягаше помпата. една чисто нова помпа втора ръка реши проблема друг въпрос е ако някой наистина полага усилия да си върти волана. ако е така вече може да се говори за някакъв проблем...