Миризма в купето

[ивайло81 Профил]

Ровех се из форума но не намерих каквото ми трябва. Всеки път като карам на задна,на полу-съединител вътре в купето вкарва страшна миризма. Не мога да определя дали е от съединител. Понякога се получава и на първа,и доколкото съм определил винаги на полу-съединител. Възможно ли е да е от друго или съединителя си заминава.

[sunday Профил]

.... страшна миризма.

А като работи на място вдигни предния капак , докато някои държи полу-съединител, и виж дали се издига един дим сиво бял, като все едно горещ чай като се изпарява. И аджеба на кво мирише тая миризма на кво ти напомня - яйца, асфалт, чубрица... няма майтап ако ти мирише на чубрица значи ще има нужда от разсъединяване на съединителя...
И като монтират новия натискай хубаво амбреажа до долу при която и да е предавка докато се напасне.

[minimalcoholic Профил]

птовери си меката връзка колега :-)

[ивайло81 Профил]

Коя мека връзка? Така и не разбрах дали я има при бензин или само при дизел,тая мека връзка. Мирише повече като нещо изгоряло. Не мога да го определя,в интерес на истината винаги има малко масло или не знам точно в лявата част на двигателя,по-надолу. Но масло не ми гори... В рамките на ограденото но по-надолу.

61136.jpg

[S.topalov Профил]

+1 за меката връзка, огледай колата на канал колега

[Nedialkov Профил]

Тече ти гарнитурата на капака на клапаните, тече ти малко и когато караш с малка скорост (първа задна) или си на място. Това масло както казваш се загрява и климатика ти вкарва миризмата вътре.

Смени си гарнитурата.

[Rosendo]

Тече ти гарнитурата на капака на клапаните, тече ти малко и когато караш с малка скорост (първа задна) или си на място. Това масло както казваш се загрява и климатика ти вкарва миризмата вътре.

Смени си гарнитурата.

+1
Тече точно върху генерацията и смърди отвратително!

[ивайло81 Профил]

Ще погледна и гарнитурата,макар че скоро свалях капака отгоре и нищо не се виждаше да има теч.

[Archangel Профил]

Гарнитура, меката връзка е малко вероятно, но все пак не е невъзможно.
Ако пушекът излиза от лявата страна, но иззад двигателя - вакуумна помпа.

[k_o_k_i_ Профил]

Същият проблем и при мен,какви са вариантите преди да я закарам в сервиз??

[Nedialkov Профил]

Същият проблем и при мен,какви са вариантите преди да я закарам в сервиз??

Никакви варианти няма, даже никакви. Решението е само едно и не се налага да ходиш на сервиз.

Отиваш в първия магазин за кафе казваш да ти смелят 200гр после отиваш в колата и ръсиш в целия салон и хубаво във въздуховодите и всичко се оправя //остава само миризмата за кафе, а тя се маха по друг начин.

П.С. Специално за твоята кола с твоя мотор това ми го каза кълбото.

П.С.2 А пък ако искаш да видиш истинските варианти - ами прочети горе мненията и са описани всичките + варианта с кафето.

[SnipY Профил]

Колеги някой да сподели дали е оправил проблема ако може и как го е оправил.

[ивайло81 Профил]

Аз така и не отидох в сервиз. Бях в чужбина и се върнах преди 3 дена. Даже вчера като я карах и след като спрях отворих капака да видя как е двигателя и излизаше малко пушек от лявата страна. Струва ми се, че капе масло гори го и пушека влиза през филтъра на купето вътре. А както споменах масло не ми гори. От смяна до смяна има разминаване с 50 гр. максимално. А би трябвало да е повече. Сега ще гледам някъде в сервиз къде може да е проблема.

[NikVanov Профил]

Колега, ако мирише на феродо просто проблемът си е в полу-съединителя. При мен се получи същото след 2 тегления на други коли, но след ден-два изчезва. Вероятно скоро ще се сменя диск, но засега не буксува, така-че си карам. А ако мирише на масло- колегите са дали други опции.

[ивайло81 Профил]

Е от феродо няма да излиза чак дим предполагам. Пък и как да я определя миризмата, по скоро на нещо изгоряло...