ГИ с OBD или без? Romano или BRC?

[bigbro1 Профил]

Здравейте,
имам нужда от информация по отношение ГИ.
Автомобил Е36 316i 1996. Двигателят е M43B16.

За момента ми предлагат няколко варианта:

Romano ECO

>> MP48 за 3-4 цил. двигател
>> ECU – Контролен блок на управление.
>> Редуктор/изпарител LPG – 100 kW.
>> Газов клапан – ф6.
>> Инжектори и инжекторна рейка – предлагат се в пет размера. Размера на инжектори се определя от мощноста на двигателя на автомобила.
>> Кабелаж (кабелен набор) за газово инжекционната система.
>> Превключвател.
>> МАР сензор (датчик за налягане)
>> Нивомер, зарядно у-во и предпазен капак за нивомера.
>> Сензор за ниво на газта комплект с кабел за връзка.
>> Монтажен комплект.
>> Тръба ф6 – газ 6 м
>> Маркучи – пълен монтажен сет.
>> Бутилка до 60 л
>> Стойка за бутилката.
>> Извеждане на зарядното у-во до капачката на резервоара (ако е възможно)
>> Монтаж
>> Синхронизиране на системата за работа на газ.
>> Издаване на гаранционна карта и сервизна книжка. - Гаранцията на системата е 24 месеца или 60 000 км

Romano OBDII

>> Пълен комплект с монтаж на газово инжекционна система Antonio Injection
>> Sysytem OBD LPG за 3-4 цил. двигател
>> ECU – Контролен блок на управление.
>> Редуктор/изпарител LPG – 100 kW.
>> Газов клапан – ф6.
>> Инжектори и инжекторна рейка – предлагат се в пет размера. Размера на инжектори се определя от мощноста на двигателя на автомобила.
>> Кабелаж (кабелен набор) за газово инжекционната система.
>> Превключвател.
>> МАР сензор (датчик за налягане)
>> Нивомер, зарядно у-во и предпазен капак за нивомера.
>> Сензор за ниво на газта комплект с кабел за връзка.
>> Монтажен комплект.
>> Тръба ф6 – газ 6 м
>> Маркучи – пълен монтажен сет.
>> Бутилка тип резервна гума до 65 л
>> Стойка за бутилката.
>> Извеждане на зарядното у-во до капачката на резервоара (ако е възможно)
>> Монтаж
>> Синхронизиране на системата за работа на газ.
>> Издаване на гаранционна карта и сервизна книжка.



BRC

1.Вариант: Система BRC Sequent PLUG&Drive 4cyl.
(бутилка до 60 лт. цилиндрична, гаранция 2 години без ограничение на километри)

2.Вариант: Система BRC Sequent 24.11 4cyl.
(бутилка до 60 лт цилиндрична, гаранция 2 години без ограничение на километри)

-------------------

Въпросите ми са:

- коя система ще е достатъчно добра и надеждна за моя автомобил?
- дали да е OBD или не? Каква е разликата?
- Имате ли впечатления Romano или BRC. Вторите са значително по-скъпи изглежда...

[don't be Профил]

Твоя автомобил не е за обд , обд е за автомобили след 2000 година на европейския и 98 за САЩ . Тоест ще платиш за нещо което няма да ползваш . Аз съм с БРЦ верно по скъпо но няма проблеми приятел 110 000 км до момента нищо . Брц секюент 24 . плъг енд драйв пак е ОБД.

[bigbro1 Профил]

Твоя автомобил не е за обд , обд е за автомобили след 2000 година на европейския и 98 за САЩ . Тоест ще платиш за нещо което няма да ползваш . Аз съм с БРЦ верно по скъпо но няма проблеми приятел 110 000 км до момента нищо . Брц секюент 24 . плъг енд драйв пак е ОБД.

Eдин вид Система BRC Sequent 24.11 4cyl е за мен, както и Романо ЕКО?

[don't be Профил]

точно

[kichuka]

Аз съм с м43б18 96-та. Сложих Романо, но не знам с или без ОБД. Разлика в разхода между бензин и газ аз лично не мога да усетя, но то и карането ми е такова На бензин и на газ топ спийда ми е един и същ като в ускорението има малко разлика в ниските обороти, като във високите газовата изобщо не отстъпва. Мога да кажа, че съм много доволен от инжекциона. Все пак е важно кой и как ще го монтира. Успех с избора!

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Няма смисъл за тая кола от тия компове.

Слагай една Тамона или един Агис и си гледай кефа и наливай газ смело.

Важно е кой ще ти монтира газа , откъде ще вземе вода , как ще монтира рейката и как ще я настрои после.
Като видя да взимат вода с преходчета от тъънките маркучета на дросела и после плачат че горяла.....

[bigbro1 Профил]

Благодаря ви!
Изглежда Романо и BRC са най-добрите решения, без OBD. Мисля Romano е доброто решение за мен, а и цената е с 300лв надолу от BRC. Дано всичко бъде наред!

[Jordana Профил]

Нищо не си написал със какъв изпарител са комплектите и какви рейки.Тия неща са по важни от кабеляците и другите дреболии затова сложи поне хубава маркова рейка за да нямаш грижи после .Също ако искаш да пипаш настройките после романото е по лесния вариант.

[bigbro1 Профил]

Нищо не си написал със какъв изпарител са комплектите и какви рейки.Тия неща са по важни от кабеляците и другите дреболии затова сложи поне хубава маркова рейка за да нямаш грижи после .Също ако искаш да пипаш настройките после романото е по лесния вариант.

Не са ми ги дали тези данни. Ще трябва да питам.
Интересното е и друго. Чета, че BMW E36 имат OBD... а с OBD може да се постигне оптимален разход. хм

[kdl Профил]

Тези ОБД-та при газовите масово слухтят по К-линията. Има шанс да тръгне, но не съм пробвал никога дали ще се видят.
Иначе на доста малко коли се връзва на самия CAN.

[bigbro1 Профил]

Тези ОБД-та при газовите масово слухтят по К-линията. Има шанс да тръгне, но не съм пробвал никога дали ще се видят.
Иначе на доста малко коли се връзва на самия CAN.

Честно казано (написано) нищо не разбрах.
Онзи ден говорих с колеги, които ми казаха, че след поставяне на ГИ трябвало няколко дена след това да ходиш в сервиза, че да правят настройки. Други пък твърдят, че това се правело още при монтажа. С OBD не е ясно какво е положението.
Трети пък разправят, че ГИ с директно впръскване били още по-добри, по-икономични и значително по-скъпи, но не ставали за моя автомобил.

Каквото и да стане, имам чувството, че ще се превърна в експерт в тази област преди да ми монтират ГИ. Ама така е при положение, че гледам най-доброто и надежно, и най-изкодно като цена.

[Jordana Профил]

K /ТХ/ и L /RX/ са входно изходни канали за комуникация с външно устройство на процесора в ГИ и на този в ЕКУто.
Като се сложи ГИ настройките са неизбежни.Може да се наложи и втори и трети път път да се направят . Това не е готово устройство точно за определен модел двигател а универсално .Съответно и изисква и периоично корекция за да дава добра работа на мотора.

[kdl Профил]

В интерес на истината (допускайки, че може да тръгне при Е36, което ме съмнява), се въвеждат само базови параметри за газовата в настройките.
Инжекторните времена се калибрираха автоматично спрямо ламбда сондата. Става въпрос за BSM-ска.

Така преди около година и половина подкарахме на един Мерцедес ГИ с OBD. Самите Can High & Can Low линии не вършеха работа, но по К-линията си тръгна перфектно.
Иначе напоследък адски много хора монтират ГИ и то добре. Аз продължавам да съм привърженик на Landi, но това си е мое мнение, базирано на мои наблюдения.

Забрави за течна фаза, струва повече от колата и за мен е безпредметно.
Зависи колко време ти монтират газовата за настройките. Ако имаш доверени хора и отделиш достатъчно време, накрая ще й направите един хубав тест драйв, да ти я настроят в движение и се предполага, че си ОК.
Най-важното е да е напълно, ама... не мога да опиша колко важно е да ти е напълно обслужен двигателя и всички аксесоари около него.
Т.е. заводски и нови свещи, фунцкионираща ламбда и изряден дебитомер, без изолирбанд по въздушните пътища и цигании.

[bigbro1 Профил]

Kолеги, моето търсене и проучване приключи
Монтирах Романо MP48. Автомобилчето се държи прилично и не усещам някакви проблеми. Щастлив съм.


Благодаря ви!

[ТРСТ Профил ICQ]

Честито! Добре дошъл в отбора! Със здраве и без проблеми!