Бучене при рязко подаване на газ -320Д 136

[gtdriver Профил]

Здравейте колеги,

карам 320Д 136 и от известно време забелязвам, че при рязко подаване на газ, да речем от 1500 об. натисна рязко( да рече настъпя до долу ), и при достигане на около 2000 започва едно доста отличаващо се
бучене за около 2 секунди, при което стрелката на оборотите изведнъж спира ( или забавя някак си ) и след, като спре шума нещата се нормализират. Това го прави на всяка скорост( с ръчни съм ). Просто силно бучене при около 2000 об., при което осезаемо губи мощност. Явно проблема е при рязкото ускорение само, защото липсва, ако то е по-плавно. Някой има ли идея от какво може да е?

[Svetoslav20 Профил]

Здравей колега,колата претриса ли?пуши ли като забият оборотите?

[gtdriver Профил]

Не, не притриса, само губи мощност през това време, но не съм забелязал да припушва повече в този момент точно. Тя и като си я настъпя здраво си поприпушва обикновено.

[Zagy Профил]

Съединителя приплъзва ли - може да е от него. Може да е от каре на кардана или от висящ лагер на кардана. Може някой тампон да е дал фира. Отиди някъде на канал или на подемник да ти огледат отдолу колата.

[Svetoslav20 Профил]

По-вероятно е ако колата е Италианка да е скъсал шпилките на задния мост! При каре на кардана или висящ лагер купето на автомобила вибрира ужасно дори при минимална скорост,лично аз съм ги сменвал 5-6 пъти

[gtdriver Профил]

Да, сега като се замисля наистина изглежда, че все пак губи сцепление някъде при по-голямо ускорение, но дали е в съединителя, това не мога да кажа...

[Edifice Профил]

При износен съединител, би трябвало колата да се форсира ( да дига обороти) без да ускорява, а при теб забива стрелката. Май не е съединител, търси някъде другаде!

[gtdriver Профил]

При износен съединител, би трябвало колата да се форсира ( да дига обороти) без да ускорява, а при теб забива стрелката. Май не е съединител, търси някъде другаде!

Да, логично е.

[unikalen88 Профил]

При износен съединител, би трябвало колата да се форсира ( да дига обороти) без да ускорява, а при теб забива стрелката. Май не е съединител, търси някъде другаде!

Да, логично е.

колега виж си захващането на задния мост,това си е детска болест при е 46,оправя се благополучно и става по яко от оригиналното

[ivo752 Профил]

Здравейте колеги,

карам 320Д 136 и от известно време забелязвам, че при рязко подаване на газ, да речем от 1500 об. натисна рязко( да рече настъпя до долу ), и при достигане на около 2000 започва едно доста отличаващо се
бучене за около 2 секунди, при което стрелката на оборотите изведнъж спира ( или забавя някак си ) и след, като спре шума нещата се нормализират. Това го прави на всяка скорост( с ръчни съм ). Просто силно бучене при около 2000 об., при което осезаемо губи мощност. Явно проблема е при рязкото ускорение само, защото липсва, ако то е по-плавно. Някой има ли идея от какво може да е?

А забелязал ли си от колко до колко оборота точно го прави това бучене и загуба на мощност,че ми се върти нещо едни в главата(нещо от около 1600 1700 до около 2000об колата няма ускорение и тогава бучи?)

[Edifice Профил]

Здравейте колеги,

А забелязал ли си от колко до колко оборота точно го прави това бучене и загуба на мощност,че ми се върти нещо едни в главата(нещо от около 1600 1700 до около 2000об колата няма ускорение и тогава бучи?)

Кажи на право какво ти се върти в главата!

[ivo752 Профил]

Здравейте колеги,

А забелязал ли си от колко до колко оборота точно го прави това бучене и загуба на мощност,че ми се върти нещо едни в главата(нещо от около 1600 1700 до около 2000об колата няма ускорение и тогава бучи?)

Кажи на право какво ти се върти в главата!

Точно не мога да кажа къде си мисля,че е проблема,но според мен е свързано с турбото,на 90% съм сигурен,че точно тогава турбото спира да се чува и се появява това бучене,поне при мен е така

[gtdriver Профил]

При мен е около 2000 оборота, но напоследък ми се струва, че започна и от по-малко обороти да го прави, ~1800, и в по-голям диапазон... Един майстор ми каза, че е възможно да изпуска някъде генерацията при по-голямо натоварване...

[Zagy Профил]

Няма как да е от генерация. Прегледай си гуменото каре на скоростите, тампона на дифа, виж дали го няма често срещаното скъсване на купето отзад (понякога много трудно се лови).

[gtdriver Профил]

Добре, благодаря за отговорите. То е ясно, че трябва да се погледне, така с гадаене ... Ще пиша, като оправя проблема.