Зануляване на Oil Service

[jakson Профил]

Колеги, след тази тема http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... il+service се опитах, да зануля сървиса.
Натискам левия бутон на километража, държа го и завъртам ключа на позиция 1, държа бутона до изписване на оил сървис, пускам и натискам пак, излиза някакво часовниче и накрая изписва Енд.
Вадя ключа и пак го завъртам и виждам, че не се е нулирал...
Колата е 320Д 136к.с. 2000г

[oci Профил]

Колеги, след тази тема http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... il+service се опитах, да зануля сървиса.
Натискам левия бутон на километража, държа го и завъртам ключа на позиция 1, държа бутона до изписване на оил сървис, пускам и натискам пак, излиза някакво часовниче и накрая изписва Енд.
Вадя ключа и пак го завъртам и виждам, че не се е нулирал...
Колата е 320Д 136к.с. 2000г

имаш ли кръгла букса в моторния отсег

[jakson Профил]

Колеги, след тази тема http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... il+service се опитах, да зануля сървиса.
Натискам левия бутон на километража, държа го и завъртам ключа на позиция 1, държа бутона до изписване на оил сървис, пускам и натискам пак, излиза някакво часовниче и накрая изписва Енд.
Вадя ключа и пак го завъртам и виждам, че не се е нулирал...
Колата е 320Д 136к.с. 2000г

имаш ли кръгла букса в моторния отсег

Имам и пробвах с пин 7 и 19, но нищо...
Слагам мостче, давам контакт, спирам контакта и махам моста и нищо

[zvetiko Профил]

Трябва да ги дадеш на късо за 3сек. за маслото и 12 сек. за инспекцията. Преди това почисти добре пиновете, за да има добър електрически контакт между тях и проводника.

[oci Профил]

Колеги, след тази тема http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... il+service се опитах, да зануля сървиса.
Натискам левия бутон на километража, държа го и завъртам ключа на позиция 1, държа бутона до изписване на оил сървис, пускам и натискам пак, излиза някакво часовниче и накрая изписва Енд.
Вадя ключа и пак го завъртам и виждам, че не се е нулирал...
Колата е 320Д 136к.с. 2000г

имаш ли кръгла букса в моторния отсег

Имам и пробвах с пин 7 и 19, но нищо...
Слагам мостче, давам контакт, спирам контакта и махам моста и нищо

окъсяваш ги за 10 секунди като даваш на контакт и ги окъсяваш броиш до 10 и връщаш контакта и ако не стане пробвай пак.
Най-безопасния и лесен начин е през диагностика, но и така става.

[jakson Профил]

Нищо не става колеги, зачистих пиновете, държах 30 сек. жичката, държах и на тъблото копчето за нулиране, но нищо.
Като задържа копчето за нулиране на километража, давам ключа на позиция 1, държа копчето, минават си там менютата, но инспекшъна не иска да се занулява нито оил сървиса.
Какво да правя?
М/у другото и часовника не мога, да наглася

[oci Профил]

Нищо не става колеги, зачистих пиновете, държах 30 сек. жичката, държах и на тъблото копчето за нулиране, но нищо.
Като задържа копчето за нулиране на километража, давам ключа на позиция 1, държа копчето, минават си там менютата, но инспекшъна не иска да се занулява нито оил сървиса.
Какво да правя?
М/у другото и часовника не мога, да наглася

трябва ти диагностика може нещо таблото да се бъгнало.

[unikalen88 Профил]

Нищо не става колеги, зачистих пиновете, държах 30 сек. жичката, държах и на тъблото копчето за нулиране, но нищо.
Като задържа копчето за нулиране на километража, давам ключа на позиция 1, държа копчето, минават си там менютата, но инспекшъна не иска да се занулява нито оил сървиса.
Какво да правя?
М/у другото и часовника не мога, да наглася

някои се качва в колата и дава на контакт,ти от вън след като е дал на контакт даваш мост 3 секунди и го махаш,човека вътре маха контакта,след това да ва пак контакт и ти даваш мост 9 секунди и махаш-и се маха и контакта,и аз съм се мъчил сам на сложа моста и от вътре да дам контакта и нестава.и се държи моста първо 3 после 9 секунди а не 30

[jakson Профил]

Не иска да стане

[dr.peshev]

Ако си от София,ела да ти я зануля с лаптопа безплатно!

[jakson Профил]

Ако си от София,ела да ти я зануля с лаптопа безплатно!

Благодаря за предложението и жеста, но не съм от София!
С лаптоп дали ще стане?

[jakson Профил]

Ходих на диагностика.
Там ми казаха, че съм бил развалил таблото с тези жици, които съм слагал, за което не съм много съгласен.
Казаха ми че си било ясно написано как се прави процедурата с нулирането на таблото от таблото...
Казаха ако искам да оправя нещата да сменя уредите..

[oci Профил]

Ходих на диагностика.
Там ми казаха, че съм бил развалил таблото с тези жици, които съм слагал, за което не съм много съгласен.
Казаха ми че си било ясно написано как се прави процедурата с нулирането на таблото от таблото...
Казаха ако искам да оправя нещата да сменя уредите..

и аз не съм съгласен по някога наистина прави проблем със зануляването и някой програми като инпа и дис не могат да я занулят инспекцията, отиди при някой със БМВ скенер и ще ти го занули, дори и така да не стане тогава се презаписва еепрома с програматор и пак става.

[mgbagera Профил]

Да повдигнем малко старата тема.

Взех си кабел за зануляване но изчисти само оранжевата светлина.

Нали са зелени, оранжево, червено.
Зелените стоят, оранжевото се изчисти а червеното си го нямаше.

Интересува ме зелените не трябва ли и те да изгаснат и после да светват едно по едно докато се напълни цялата скала ?

Един познат ми каза че зелените не се трият а светят постоянно и след време започват да гаснат едно по-едно.

Как е в действителност ?

[BMDrago]

Да повдигнем малко старата тема.

Взех си кабел за зануляване но изчисти само оранжевата светлина.

Нали са зелени, оранжево, червено.
Зелените стоят, оранжевото се изчисти а червеното си го нямаше.

Интересува ме зелените не трябва ли и те да изгаснат и после да светват едно по едно докато се напълни цялата скала ?

Един познат ми каза че зелените не се трият а светят постоянно и след време започват да гаснат едно по-едно.

Как е в действителност ?

Ти имаш ли представа изобщо какъв модел ти е колата