supercharged m20b20???

[stoil.k Профил]

Здравейте колеги,
интересно ми е някой слагал ли си е такъв копресор на мотора а и не само на м20 а и на други мотори? Интересно ми е как точно се инсталира това нещо и има ли ефект от него. Трябва ли да се пипа компютъра и разни други работи при слагането на компресор или не и каква е разликата между компресора и турбо компресора освен че едното се задвижва с ремък а другото от изпускателната система ако не се лъжа? Колко се вдига мощноста на двигателя? Вижда ми се много итнересна играчка... :D
Cheers

[SHTILL Профил]

Здравейте колеги,
интересно ми е някой слагал ли си е такъв копресор на мотора а и не само на м20 а и на други мотори? Интересно ми е как точно се инсталира това нещо и има ли ефект от него. Трябва ли да се пипа компютъра и разни други работи при слагането на компресор или не и каква е разликата между компресора и турбо компресора освен че едното се задвижва с ремък а другото от изпускателната система ако не се лъжа? Колко се вдига мощноста на двигателя? Вижда ми се много итнересна играчка... :D
Cheers

Както ти самия каза- ИГРАЧКА. Не е само хардуерно да сложиш компресора и готово. Тоя мотор работи по определен режим (горивна карта). Твоята карта е за атмосферен мотор, не с принудително пълнене. Без софтуерна намеса нищо не правиш. Ще беднееш за смес само и ще бъркаш иначе обърканата вече кола

[amd Профил ICQ]

Ще се наложи да почетеш малко тук и там, докато се пообразоваш кое какъв ефект има за съжаление, докато си изградиш някаква представа. И компресорите (механични,центробежни...) и турбо компресорите имат доста позитивен ефект но инсталацията им изисква доста неща Най-общо казано е трудоемка и скъпа процедура - колкото повече пари имаш настрана, толкова по-лесно ще ти е, защото ще можеш да ползваш услугите на сервизи и майстори и да си купуваш небходимите части и консумативи без това да те натоварва.

Дали ще ми повярвате, че в безделието си този следобед, отделих 2 часа да се ровя в архивите на форума за да намеря една стааара тема с компресиран М20 двигател, макар и в друго купе, а именно Е28. Някои хора са забелязали, че помня много от старите случки във форума и като че ли съм си картотекирал в някакъв указател в главата тези неща и се сещам за тях

Ето я http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=11&t=31793&hilit=%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%80

Бившата кола на Neoprint, последваща на Viper-а, правена от ТОМ - не ми се сърдете, ако е било тайна Жалкото е, че мина много време и повечето снимки се затриха, а и няма особено много информация по темата, но ми беше мерак да споделя стари спомени. Можеш да питаш от форума (ако пожелаят да ти отговорят) Postman, TOM, Neoprint по темата с компресорите, със сигурност знаят доста неща.

[teao Профил]

Всичко меже колега, ама човек ако не знае нещо пита, а като не знае нищо -чете, защото не вярвам някой да седне да ти обяснява основи на ДВГ и принудително пълнене. Ако имаш конкретни въпроси, питай.
Поздрави!

[stoil.k Профил]

Всичко меже колега, ама човек ако не знае нещо пита, а като не знае нищо -чете, защото не вярвам някой да седне да ти обяснява основи на ДВГ и принудително пълнене. Ако имаш конкретни въпроси, питай.
Поздрави!

Колега не разбирам от турбота и компресори, като цяло гледах едно предаване и там сложиха един компресор и казаха че не пипат нищо друго, а колко е еярно не знам все пак е предаване та ми стана интересно и затова реших да видя дали е вярно, но явно не е чак толкова лесно.
Поздрави

[amd Профил ICQ]

Питай google, стъпка по стъпка и ще намериш невероятно много информация колега, сигурен съм. Аз за най-елементарни неща и не чак толкова, по цял ден кльоцам в google и излиза какво ли не. Чети първо най-общо за действието на компресорите, после рови из форумите за конкретни проекти, които те интересуват (примерно за конкретни двигатели, които са компресирани/турбинирани) и ще видиш какви части правят хората, какви сметки изчисляват. Но бъди сигурен, че си говорим за 1000-2000-3000-5000 лева в части и труд, накъде и да тръгнеш в посока повече мощност на мотора.

[stoil.k Профил]

Питай google, стъпка по стъпка и ще намериш невероятно много информация колега, сигурен съм. Аз за най-елементарни неща и не чак толкова, по цял ден кльоцам в google и излиза какво ли не. Чети първо най-общо за действието на компресорите, после рови из форумите за конкретни проекти, които те интересуват (примерно за конкретни двигатели, които са компресирани/турбинирани) и ще видиш какви части правят хората, какви сметки изчисляват. Но бъди сигурен, че си говорим за 1000-2000-3000-5000 лева в части и труд, накъде и да тръгнеш в посока повече мощност на мотора.

Мерси за съветите колега!