Много странен проблем с охл. система на 320д

[Gancho Профил]

Здравейте колеги предстои ми покупка на 320д 150к.с.
Ходих да гледам едно такова комби което ми хареса страшно много като интериор и външно състояние,но има един проблем с антифриза който е много странен.
1.Преди да запаля колата отворих капачката на антифриза и забелязах че има нещо като бял прах на повърхноста му.
2.Запалих ме колата и я покарахме 2-3км. и след това я оставихме на място да поработи 10 мин.
Какво забелязах:
1.Стрелката на температурата подмина средата(12 часа) с около 1-2мм,след което ел. перката се включи и стрелката се върна по средата.След това отново нагоре и пак надолу и т.н.
2.Изключих двигателя и отворих капачката на антифриза и забелязах че има около 4-5см по повърхноста някаквя бяла пяна(като пяна на аирян),която не е мазна.
3.Проверих маслото-нямаше проблеми беше си черно.
Не надува маркучите,и не пуши бяло от аспуха.
Много ми е чудно откъде идва проблема и дали си заслужава да рискувам да я взема на сляпо?И колко би струвало да се острани такъв проблем.
Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем моля да сподели ще съм много благодарен

[cod-cdbp Профил]

Тая кола не е читава, освен ако не искаш да влезеш в сериал

[zvetiko Профил]

Здравейте колеги предстои ми покупка на 320д 150к.с.
Ходих да гледам едно такова комби което ми хареса страшно много като интериор и външно състояние,но има един проблем с антифриза който е много странен.
1.Преди да запаля колата отворих капачката на антифриза и забелязах че има нещо като бял прах на повърхноста му.
2.Запалих ме колата и я покарахме 2-3км. и след това я оставихме на място да поработи 10 мин.
Какво забелязах:
1.Стрелката на температурата подмина средата(12 часа) с около 1-2мм,след което ел. перката се включи и стрелката се върна по средата.След това отново нагоре и пак надолу и т.н.
2.Изключих двигателя и отворих капачката на антифриза и забелязах че има около 4-5см по повърхноста някаквя бяла пяна(като пяна на аирян),която не е мазна.
3.Проверих маслото-нямаше проблеми беше си черно.
Не надува маркучите,и не пуши бяло от аспуха.
Много ми е чудно откъде идва проблема и дали си заслужава да рискувам да я взема на сляпо?И колко би струвало да се острани такъв проблем.
Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем моля да сподели ще съм много благодарен

Най-вероятно е имало теч от някъде и са сложили добавка за да го запечатат- от там е пяната, изглежда не много успешно- след като температурата играе, сигурно се мени налягането в охладителната система.

Както ти казва cod-cdbp по-добре не влизай в приключение- ако е теч може да е на скъпи места, но може и да е по-неприятен вариант.

[Gancho Профил]

Колеги много се чудя дали да я взема или не.Наистина колата е много запазена и си заслужава,но заради това е на добра цена но този проблем незнам каква цифра може да ми излезе. Какво да предприема според вас?

[cHaunepucTa Профил]

Щом видимо има проблеми преди покупката, представи си какво ще излезе като я вземеш.
Може да има добавка за запушване на малък теч, което не е логично, щото ако беше малък проблем щяха да го оправят сами, а щом виждаш и стрелката на температурата да мърда...

Не гледай салона и външния вид - джамбазите ги докарват да изглеждат като чисто нови - нов лак/боя, цялостно почистване на салона, мазане с препарати...

Търси си друга, не се подвеждай по цената!

[philipz Профил]

Не се залъгвайте по салона... При мен течеше антифриз ... от едно място, което е било лепено 2 пъти със силикон... а в дару тази част струва 20 лева ... не би трябвало да играе така стрелката на температурата .... Според мен проблема е по-сериозен .......

[Conqueror Профил]

Колегите който са те посъветвали по горе са много прави не я взимай освен в случей че се договорите за 50% от цента

[shumi66 Профил]

Колега, при мен стрелката за температурата си стои точно на 12 в диапазон от 70 до 110 градуса(установено чрез наблюдение в скритото меню). Т.е. срелката отчита приблизително вярно.
Не искам да съм песимист за тази кола, но при проблем могат да хвръкнат 1000лв. за ремонт

[released Профил]

E46 compact също си държи градусите не играят...
Искам само да питам, ако започне да играе температурата, от какво може да е това?

[bochogogogo Профил]

Вероятно сериозно губи антифриз,преди да идеш да я погледнеш за напълнили системата без да я обезвъздушат.Според мен проблема не е чак толкова сериозен...най много до термостат да се стигне.Обезвъздушете,ако трябва източете(промийте) антифриза,и повторете процеса отново..

[stoimenov_1958 Профил]

Много се усложняват нещата.По-лесно е да се минат сто километра в планинска местност(да има изкачване) и всичко ще си проличи.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

Вероятно сериозно губи антифриз,преди да идеш да я погледнеш за напълнили системата без да я обезвъздушат.Според мен проблема не е чак толкова сериозен...най много до термостат да се стигне.Обезвъздушете,ако трябва източете(промийте) антифриза,и повторете процеса отново..

И аз смятам, че не е сериозен проблема. Ако е имало теч някъде а сега го няма, след като сте я карали и нивото на охладителната течност не намалява, то няма от какво да се притесняваш. Пяната няма да ти пречи. Със сигурност обаче трябва да се смени термостата.

[Edifice Профил]

Преди да я купиш закарай яя в някой сервиз да я прегледат от- до!

[Gancho Профил]

Колеги проблема се реши-просто си купих друга кола. Все пак мерси за отговорите.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

да ти е честита и безаварийно дълго време да те радва