Моторни масла от големите търговски вериги???

[Е.Димитров Профил ICQ]

Да си вземеш нов кенеф от магазина с 5г. гаранция - безценно .

не е задължително да си "вътре",вече се продават автомобили с талони за смяна на всички консумативи до 100-150-200 000 километра.
Отивам в оторизираният сервиз,колата е изминала 15000 километра и нося талон за смяна на масло и маслен филтър,смяната е безплатна,маслото е оригинално (остатъка от еднолитровата бутилка е в багажника) и всичко е точно.
Същото е с накладки,дискове и масла по скоростната кутия

[Делян]

Може, това не го знаех. Иначе масовата практика със задължителните посещения и обслужване само в официалните представителства, за да важи гаранцията, е една доста добра схема за печелене на пари и дране на кожи. А самата "гаранция" също е измислена доста добре, хем да не дава нищо или почти нищо на клиента, но същевременно той да е съблазнен от нея. Добри маркетинг трикове, действащи прекрасно, когато масата народ тъне в невежество и простотия.

[Wolf4 Профил Уеб-сайт]

Големите вериги са на континентални или глобални договори, за тях се пускат отделни партиди от стоките или специализирани "бюджетни модели" - Магнифлекс например, правят модели матраци специално за Метро и Карфур. Вероятно и с маслото е така - не е менте, но е "бюджетно", тоест стара технология, спестяване от някъде, което в комбинация с големите количества води до много ниска цена.

Това със сигурност важи само за БГ и другите бедни страни (втора ръка) от новите еврочленове. Във Франция например 7 литра Elf Evolution SXR 5W40 http://www.motoroele.de/auto/motoroel/8 ... n-sxr-5w40 струват около 50 евро. Толкова струват в сервизите Feu Vert толкова струват и в магазинната верига Carrefour http://www.carrefour.com/ толкова струват и онлайн (без доставката).

Когато миналата година си купувах този модел масло то струваше в сервиза около 70 евро 7 литра а в магазинната верига беше на промоция и струваше 49 евро за 7 литра.

Давам този пример, за да се знае, че и тук съществуват разлики в различните магазини, но са несъществени и цената е приблизително еднаква. Защо цената на маслото е около 7 евро тук? Защото французите имат огромна производствена база за масла и всякакви други консумативи. Това е първата причина. Втората е, че качеството на маслото, колкото и да е добро не може да се конкурира с качествата на марки като Кастрол, Валволин и Мобил.

Отново да го напиша - в България всяко масло, което струва под 30 лв за литър е съмнително! Не се подлъгвайте и пазарувайте онлайн или чрез свои приятели в чужбина .

[Babuna Профил Уеб-сайтICQ]

Аз като един от вносителите и продавачи на масла във форума мислех да разясня някой положения, но да се преборя с предразсъдъците на хората не е по силите ми и все пак:

Купувал съм известна марка масло директно от рафинерия и също така от големи складове из Европа, съществена разлика в цените няма, защото, когато аз с незначителните си поръчки взимам от рафинерията получавам една цена, а огромните складове друга, от тук тема за размисъл - каква ли цена биха получили от Метро???)

Да се прави менте съвсем не е толкова лесно, изискват се сериозни ресурси и който притежава такива едва ли ще фалшифицира точно масла (помислете колко струва изработката на тубата, капачката и етикета, с перфектно качество, така че да не будят подозрение - минимум сериозна 6 цифрена сума, това, за да се избие трябва да се продаде МНООООООООГО фалшиво масло в малката ни и бедна България, а какво става, ако например Кастрол сменят тубата си, както правят през няколко години или пък се разчуе, че маслото е фалшак??? Мафиозото директно е бълбукнал с пари)... все пак това е мое мнение.

В момента пазара на масла в България е тотален хаос. От стриктно регламентираните цени предни няколко години - например базов мотул 6100 5-литрова туба за 120 лв, сега е наполовина. Маслото е същото, някой вероятно мислят, че е менте. В крайна сметка всеки има своите разбирания, истина е, че след либерализацията на пазара, много, много малки играчи (като мен) се намесват и се опитват да продават масла и са ок и с 10-15-20% печалба, за да изкарат надника.

Лично аз карам 350-коньовата си кола, с куча марка масло, но сертифицирано от БМВ, че покрива определения стандарт за мотора и единствено се старая по-често да го сменям.

Относно цените по сервизи и магазини из Централна Европа, момчета, европейците са доста по-богати от нас и 10Е разлика в цената за тях е нищо, особено, ако е обвързано с безплатна смята и тнт.

[Wolf4 Профил Уеб-сайт]

Аз като един от вносителите и продавачи на масла във форума мислех да разясня някой положения, ...

В момента пазара на масла в България е тотален хаос. От стриктно регламентираните цени предни няколко години - например базов мотул 6100 5-литрова туба за 120 лв, сега е наполовина. Маслото е същото, някой вероятно мислят, че е менте...

Колега, хората не мислят, хората знаят, че в България всякакви мошеници навързани поверигата продават менте. Пазарът на масла и всякакви други кунсумативи в БГ е отдавна в хаос, тва не е от оня ден. Проблемът е, че пазарът ни е малък, клиентите му не са от богатите и най-вече няма абсолютно никакъв контрол. И скоро няма да има. И това не е защото обикновените хора не го желаят, а защото точно новобогаташите в България всячески се стремят да забавят налагането на контрол.

Точно затова, наливането на фалшиви масла в иначе оригинални опаковки не е никакъв проблем за страни като нашата. Защото хората с власт и бизнес, разполагащи с голяма пласментна мрежа и реклами контролират веригата от началото до самия и край, т.е. до конкретния дребен купувач с неговите 100 лева. И тези хора отдавна са купили всички възможни контролни органи, а тези които все още не са не могат да им бъдат никакъв проблем.

Това е причината световният бизнес да отбягва страната ни като дявол от тамян, независимо от прекрасните други условия като безумно ниски средна работна заплата, осигуровки, застраховки, енергоразходи и други.

Тук е моментът да спомена и простичкият факт, че Shel V power 100 в Европа кара колата ми да лети, а тук след първото зареждане на митницата усещам осезателна разлика. При това не само аз, а и всички мои приятели, които си идват в България с колите си веднъж годишно. Няма дори да ти разказвам какво е мнението на турските гастърбайтери, които преминават през страната ни през лятото. Те много добре знаят какво е качеството на горивото, консумативите и услугите в България. Чувал съм го от устите им толкова много пъти, че вече дори не изпитвам срам .

За приятелите си чужденци, дори и дума няма да отварям. Не е необходимо. Простичката истина е, че нещата скоро няма да се променят към по-добро. И както вече казах, ако хората искат да знаят, че получават това за което плащат, то най-добрият начин е пазаруване онлайн от европейските онлайн магазини или чрез приятели, които живеят в чужбина. Покупката на масло от България беше и си остава хазарт .

[b00st Профил]

Съгласен съм, тук няма стандарт и контрол, но и пазара е такъв, неплатежоспособен. При нас идва стоката грубо казано за 3тия свят. Именно затова никога не можеш да си сигурен дали като платиш повече ще получиш реално по-качествено нещо. И това е най-страшното в цялата работа на пазара. Не можеш да имаш доверие на вносители.

[Wolf4 Профил Уеб-сайт]

Съгласен съм, тук няма стандарт и контрол, но и пазара е такъв, неплатежоспособен. ... Не можеш да имаш доверие на вносители.

Тъжно ми е да се съглася с теб, колега, но това е неприятната истина. Все пак има и други не особено богати пазари, които обаче имат правила и ги спазват. Първият пример, който ми идва на ум е Унгария. После се сещам за Сърбия и вече ме хваща срам насериозно. Вярвайте ми, че от всички страни през които минавам, за да се прибера в България, най-отвратителното място за шофиране е Родината ми. Ужасяващи пътища (Околовръстен път, Северната дъга - филм на ужаса ), лош бензин, фалшиви консумативи за колата, храни със съмнително качество в магазините и т.н. и т.н.

Последното ми идване си купих една кафе машина и я докарах, за да пием сутрин хубаво еспресо. Какво беше изумлението ни, когато кафето Лаваца, което носихме от Швейцария, свърши и го сменихме с абсолютно същата марка, разфасовка и вид Лаваца, но купени от магазин за кафе в България. Нищо, ама НИЩО общо с истинският вкус на кафето купено от загниващата западна цивилизация . Ами пастите за зъби? Опаковката е едно към едно, съдържанието - съвършено друго.

Та в тоя ред на мисли, сещайте се колко са оригинални маслата на "вносителите" и какви са на вкус за колите ви ...

[Хаос Профил]

което ми напомня, че всички казваха, че Фанта-та на запад има много по-добър вкус от тази в България...
а нашата фанта се бутилира тук...

[b00st Профил]

което ми напомня, че всички казваха, че Фанта-та на запад има много по-добър вкус от тази в България...
а нашата фанта се бутилира тук...

Аз си спомням като бяха почнали да вкарват кола от Румъния. Няма такава пикня, тая наща къде пак няма нищо общо с американската е 150 пъти по-добра.

[Nickelback]

Не знам пили ли сте американска Кока кола, ама ако не сте недейте и да пиете Нашата е като някакъв божествен нектар пред хамериканската

[steeN Профил]

То като цяло колата е нещо, което най-добре да се пропуска изобщо, ама някой ми каза, че и в българската почнали да заменят захарта с онази смрад - фруктозен сироп от царевица.

Аз едно време купувах Мотул от про-спийд... уж официален вносител. Имаше разлика от Кастрол-а, който от тогава съм го отписал като масло. М40ката не тракаше толкова Нещо като 14 лв на литър ми се върти в главата, че беше това, което аз вземах (6100 10w40 synergie или нещо такова). Някой каза Елф масло... това си спомням, че беше неприлично евтино преди, никога не съм се престрашавал да пробвам.

[Е.Димитров Профил ICQ]

За кока кола,аз не знам от какъв зор в България се продава "кока кола зиро" ,която я рекламират че имала 0 захар,че то и в дугата кока кола няма захар!
Преди няколко месеца ,като се върнах от италия си бях взел кока кола и я сравнявам с нашата като суровини,в едната ясно е упоменато че съдържа захар (италианската) в българската има горепосоченият фрукто незнам си какъв сироп!

Едно време имах познат вносител на масла "репсол" и съм сигурен че бяха оригинални,сега нямам никаква представа,лекарствата пък съм слушал че които се продават в България имали по-малко активно вещество от колкото чуждите...

[TNT Профил]

лекарствата пък съм слушал че които се продават в България имали по-малко активно вещество от колкото чуждите...

Брат ми работеше в една фирма с "американо" собственик, който бил оставил някакъв аспирин, за който го боли глава... и каза, че бил чувствително по-силен от нашия


Извода от темата е да се купуват само големи V8-аци, че по-трудно се чупят

[alekangg Профил]

Днес нарочно погледнах в бензиностанция на Репсол, тубичка Репсол 5 л 0W30 беше 70евро. Това е само масло, няма смяна нищо. Същото масло в нормален магазин струва около 45 макс 50евро. Ако е литрова опаковка на бензиностанцията може и 20евро да е. Та цените по бензиностанцийте не са критерий.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

По цената не можеш да съдиш само
Мобил 1 10/40 съм си купувал от Дания лично(физически ,не онлайн) на прЕмоця за около 50на лв 4литра туба (или 5 беше,не помня )
Дали е менте ?
друг е въпроса на марките и тяхното качество по света и у нас -там коментар нямам,че е извън правилата на форума