Счупена пружина

[RuM6n Профил]

Днес бях в БМВ за диагностика, защото колата тракаше и стържеше при преминаване през легнал полицай и други подобни нервности. Днес приемчика покара около 15 минути и после вдигнаха колата за оглед и откриха счупена предна лява пружина. Сторими се много странно, но е факт защото го видях с очите си.
Дали някой, е чувал или знае за други подобни случаи? Колата е вече на 5 години, но пък не е карана много.

[cww Профил]

Би ли дефинирал понятието "не е карана много"? На 20 000 км ли е?
И какво му е странното - дошло й е времето и се е счупила.

[Atsalov]

Нормално явление за шофиране по пътищата в БГ.

[Borymeckata Профил]

Нормално явление за шофиране по пътищата в БГ.

В никакъв случай не е нормално да се трошат пружини от окачването на "джип" на 5 години. Ако причината е само в нашите пътища - здрава кола да не е останала, а в действителност такъв дефект се среща рядко дори при по-стари и евтини автомобили... Според мен - ако не се е получило някакво наистина зверско претоварване, пружината е имала производствен дефект (шупла).

[Atsalov]

...а тя се е проявила на 5-тата година чак ...странно . И какво може да бъде това ''претоварване'' освен каране по дупки.

[Andro 160 Профил]

На мен ми се чупила пружина на паркирана кола пред вкъщи през ноща. Събудих се от нещо подобно на изтрел. Станах, огледах и нищо не разбрах. Чак на сунтринта като се тръгна да се изкарва колата се разбра. Няма смисъл да се тормозиш да го мислиш - сменяй и живей щастливо.

[RuM6n Профил]

Колата е на 105 000 Км. Разбира се че ще я сменя. Ще струва около 400лв. Самата пружина струва 280лв и е с доставка - нямат я налична в БМВ, значи, че не се чупят лесно. Пружината е счупена на първата витка долу в леглото на амортисьора.

[Borymeckata Профил]

...а тя се е проявила на 5-тата година чак ...странно . И какво може да бъде това ''претоварване'' освен каране по дупки.

Защо да е странно? Ако е имало шупла или пукнатина - тя се явява концентратор на напрежението. При всяка деформация на пружината съпросният дефект се увеличва (наистина - микроскопично), развива се и в един момент - детайлът се чупи. Счупването може да стане и след 5 дни, и след 50 години - тук основно има значение броят цикли натоварване / разтоварване. За пружината - бих казал, типичен случай на високоциклична умора на материала. Същият проблем стои и за пружините на клапаните, които правят милиарди цикли за целия живот на двигателя, и пак се трошат сравнително рядко. Всичко това - по спомени от съпромата, отпреди 25 години...

[Jordana Профил]

Най добре е да се сменят и двете заедно.Втората - здравата пружина е омекнала със сигурност в някаква степен и ще даде разлика в поведението на автомобила макар и минимална .Незнам как ще се отрази на такова тежко купе но предполагам че може да се получи такова нещо.Все пак това е предположение - на такъв точно не съм сменял само една за да съм на 100% сигурен.

[RuM6n Профил]

Смених, си пружината, демпфера и калобрана на амортисьора. Колата спря да чука и стърже и пак е тиха като преди. Не виси от едната старна, въпреки ,че само едната предна пружина е сменена. Старата пружина беше счупена ,вследствие умора на на материала. Явно пружините са поредното слабо място на Е70.

[room101 Профил]

Да не отварям нова тема, но и при мен от предната лява страна колата е виси с около 2-3 см. видимо. Носих я на майстор, тъй като тракаше по дупките, който установи разбит преден носач, но и след подмяна му, колата виси надолу.Вече не трака, но според майстора, причината е в пружината. Колата е Е53, 2002г. с пружини отпред и въздух отзад. Въпросите ми са:
1.Възможно ли е да се регулира височината ръчно на пружините отпред?
2.Явно ще се налага да сменям пружината, каква да сложа - втора употреба, но оригинална, само от ляво, втора употреба оригинални и двете предни или две нови афтърмаркет?

[Atsalov]

2 нови оригинални!

[rafa224 Профил]

Колеги а някой слагал ли е на Е70 пружини, които заместват задните въздушни възглавници? Имате ли впечатления?