Теч масло М54Б22

3-та серия ('98-'05)

Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори


Аватар
Мнения: 385
Регистриран на: 5.11.2012
Пол: Мъж
Кара: 4х4
Мечтае да кара: 6х6

Теч масло М54Б22

Мнение от efren » 29 Юли 2013, 19:16

Колеги,
имам следния проблем:
С М54Б22 имах липса на масло, която се оказа теч. Иначе казано тече от гарнитурата на капака на клапаните ( което не ме учудва - тя беше предвидена за смяна ). Тече и от капака на масления филтър ( което също не ме учуди - колата е внос от Италия и кой знае кога е сменяно маслото). Трето - спукан е маркуча от картера към клапана на картерните газове - и това не ме учудва с оглед на изчетеното от мен във форума за този клапан и маркучите към него. Онова което не мога да разбера е защо блока на двигателя между въпросния клапан и корпуса на масления филтър е целия в масло, при това изглеждащо доста свежо. Има ли някакъв шанс гарнитурата/ите между блока и корпуса на масления филтър да пропускат? Вярно е, че на същото място може би се отича маслото идващо от капака на масления филтър, пък и дупката на маркуча за картерните газове е там някъде, но все пак маслото ми се видя много? Възможно ли е от картерните газове да се образува плътен слой масло?
Какво означава М54 - означава, че двигателя може да изгори 54 литра масло от смяна до смяна при спазване препоръките на производителя, тоест longlife-04 и смяна на около 20к км.

Потребител
Аватар
Мнения: 49
Регистриран на: 14.11.2009
Пол: Мъж

Re: Теч масло М54Б22

Мнение от treti » 29 Юли 2013, 19:39

Здравей,

Най-вероятно маслото е от гарнитурата на корпуса на масления филтър. От там го духа назад и всичко става масло.
Отделно огледай да не тече от тапите на корпуса на масления филтър - това също се случва.


Аватар
Мнения: 385
Регистриран на: 5.11.2012
Пол: Мъж
Кара: 4х4
Мечтае да кара: 6х6

Re: Теч масло М54Б22

Мнение от efren » 29 Юли 2013, 19:47

А ако приемем, че е от тези гарнитури, какви са гарнитурите? О-пръстени или нещо друго, защото на въпроса ми за такава гарнитура ми казаха, че за този двигател нямат, което ме наведе на мисълта за О-пръстен.
Какво означава М54 - означава, че двигателя може да изгори 54 литра масло от смяна до смяна при спазване препоръките на производителя, тоест longlife-04 и смяна на около 20к км.


Аватар
Мнения: 385
Регистриран на: 5.11.2012
Пол: Мъж
Кара: 4х4
Мечтае да кара: 6х6

Re: Теч масло М54Б22

Мнение от efren » 29 Юли 2013, 22:14

Колеги доколкото разгледах различни теми по въпроса на английски ми се струва, че и М54 също има гумена гарнитура подобна на тази в някои други шестаци, макар и не същата, подобна на тази:

http://store.gospecracing.com/bmwoilfil ... 36e46.aspx

Ако утре не успея да намеря същата дали мога да я заменя със силикон "Виктор Рейнц"?
Какво означава М54 - означава, че двигателя може да изгори 54 литра масло от смяна до смяна при спазване препоръките на производителя, тоест longlife-04 и смяна на около 20к км.

Потребител
Аватар
Мнения: 49
Регистриран на: 14.11.2009
Пол: Мъж

Re: Теч масло М54Б22

Мнение от treti » 29 Юли 2013, 22:21

Точно така! Ето тук може да разгледаш подробно какво и как.
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=414315
Обърни внимание, на тапите по корпуса дали и при теб няма теч от там. В горния линк е показано как ги ремонтират.

ентусиаст
Аватар
Мнения: 994
Регистриран на: 3.05.2011
Местоположение: Варна
Пол: Мъж
Кара: F10 530d 245

Re: Теч масло М54Б22

Мнение от dido0o``` » 29 Юли 2013, 22:25

efren написа:Колеги доколкото разгледах различни теми по въпроса на английски ми се струва, че и М54 също има гумена гарнитура подобна на тази в някои други шестаци, макар и не същата, подобна на тази:

http://store.gospecracing.com/bmwoilfil ... 36e46.aspx

Ако утре не успея да намеря същата дали мога да я заменя със силикон "Виктор Рейнц"?

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=30
Номер 6, записваш и номера и я търсиш в магазините по оригинален номер.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 278
Регистриран на: 25.01.2011
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: 535ix, 2012

Re: Теч масло М54Б22

Мнение от landolin » 29 Юли 2013, 22:31

Ето едно DYI с картинки - http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... using-seal

Купи си и оригинално уплътнение, не беше скъпо :yes:

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2120
Регистриран на: 8.05.2009
Кара: 530д

Re: Теч масло М54Б22

Мнение от nikolae » 30 Юли 2013, 10:03

efren написа:Колеги доколкото разгледах различни теми по въпроса на английски ми се струва, че и М54 също има гумена гарнитура подобна на тази в някои други шестаци, макар и не същата, подобна на тази:

http://store.gospecracing.com/bmwoilfil ... 36e46.aspx

Ако утре не успея да намеря същата дали мога да я заменя със силикон "Виктор Рейнц"?


Аз има слабо сълзене точно от тази гарнитура. След смяната и сухо като в пустиня :-)
Но на мене не ми се вярваше от там да губи масло. Мотора продължа да "яде" 1-1.5литра на 12-13 000 км.

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 65
Регистриран на: 9.07.2011
Местоположение: около Монтана
Пол: Мъж
Кара: каквото намери
Мечтае да кара: служебно BMW

Re: Теч масло М54Б22

Мнение от kinazoberk » 17 Сеп 2013, 15:52

landolin написа:Ето едно DYI с картинки - http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... using-seal

Купи си и оригинално уплътнение, не беше скъпо :yes:



Колега имаш ли представа може ли да се поръча от форума тази гарнитурка ? , че аз съм в един загубен край ...на България ... :)
България е страна на мечтите...всички мечтаят да избягат от нея.

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1247
Регистриран на: 22.01.2012
Пол: Мъж
Кара: Сива Бима
Мечтае да кара: Черна Голяма Бима
Детайли за колата: Лачена

Re: Теч масло М54Б22

Мнение от hacker4eto1 » 18 Сеп 2013, 15:21

пробвай при колегата "laviatan"
Изображение
Последен проект https://youtu.be/oRvrTuwa_Rg

Назад към E46

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: Bing [Bot]

Последни теми
Facebook