Няколко въпроса за е46 320D.

[VoiD Профил]

Здравейте,

Искам да попитам следното:

1. Колата в движение работи доста шумно ми се струва, едно буботене се чува при по-ниска скорост. Знам, че трябва да сменям тампони на мотора, но възможно ли е да е само от това? Казаха ми, че на дифа и на скоростите са ми добре тампоните. Като сменя тампоните ще има ли осезаема разлика?

2. При превключване на скорости се чува едно биене отзад, което ми казаха че го има на почти всички е46-ци - така ли е и какво може да е, след като тампоните на диф-а са уж добре?

3. На колко време трябва да преглеждам ангренажната верига - колата се оказа, че е с 300 хил км повече и демек е на 450 хил.

[krasi2bmw Профил]

ЗА ВЕРИГА - 200 000 КМ. за смяна когато почне да пали трудно загряла

[iv4o9999 Профил ICQ]

не знам кой какво ти е казал, но биене при смяна на предавките никак не е нормално, предполагам колата е автомат, смени тампоните на мотора щом са за смяна и ако биенето не изчезне може проблема да е в кутията на която е добре да се смени маслото (разбира се ако колата е автомат). на тези километри много неща може да почнат да се обаждат, но ако е поддържана добре може веригата да е сменена вече, принципно живота и е минимум 250 хиляди, горна граница няма, както и колегата е казал като се разтегне почва да пали трудно, може да се появи чукане от изхабени оптегачи и плъзгачи.

[VoiD Профил]

Ами чукане като че ли има в началото при палене. Маслото на двигателя е сменяно скоро, но работи шумно. Иначе е ръчка не е автомат и биенето се чува отзад някъде..не откъм скоростите. Явно ще трябва по-сериозна диагностика.

[iv4o9999 Профил ICQ]

шумната работа може да е от много неща - дюзи, гнп и т.н. направи една диагностика и ще си излезе. Ритането отзад не е нормално в никакъв случай.

[Diedarling Профил]

"характерното" ритане отзад при превключването на скорости е от тампон на деференциала.
има доста изписано за него

[dechooo Профил]

viewtopic.php?f=34&t=79952

[dzvonko Профил]

Ами чукане като че ли има в началото при палене. Маслото на двигателя е сменяно скоро, но работи шумно. Иначе е ръчка не е автомат и биенето се чува отзад някъде..не откъм скоростите. Явно ще трябва по-сериозна диагностика.

Ако това чукане е към 5-10сек и е когато колата е седяла известно време преди да я запалиш - май е нормално. Някъв лагер, някъде преди масления филтър, ама смяната е скъпа (по спомен цялото тяло се сменя и е 200лв+). Много се интересувах за това, но всички казват, че няма проблем. Колкото по-малко е седяла колата, толкова чукането е по-малко

[ivo752 Профил]

Само да добавя,че чукане може да се чува и заради заминало обтяжно амортисьорче