Конкретни въпроси за рейка от е36 на е30 с Airbag

[Dr.Schnaps Профил]

Рядко си карам кабриото, но като се кача от съвременна кола в него тея 4,5 оборота от край до край са ми много.

Така че задачата е рейка от е36 на е30 кабрио 1993 с М42 и с Еърбег.

Прочетох откъслечната информация във форума и в нета и остават няколко неясноти>

> някой има ли опит с манипулацията на кола с Еърбег? Лесно ли се набутва карето (което в слу4ая е специфично) на кормилния прът за да се напасне дължината, която трябва да се обере? Има ли някакви други изненади в тази зона? (Не ми казваите "разкарай еърбега" щото не дават шапкарите в DE)

> Помпата ако остане е30ковата товари ли се много? Че за М42 са специфични и дефицитни.

> Как се справяте с маркучите- огъвате ги за да станат или си правите със съответните щуцери?

> Подложните шайби 10 и 4мм предлага ли някой готови или да си правя сам?

> Доколкото разбрах няма значение от какво е36 ще е рейката. Харесал съм си една от Компакт, като по принцип гледам да е от бензинова кола че са им по леки предниците. За да няма неприятни изненади ще уплътня рейката преди монтажа- ремонтен комплект на коя марка ще препоръчате?

Поздрави

[bigmurzi Профил]

Аз на комбито бях с еърбег и си останах с 30-ковите маркучи за хидравликата.
Карето се монтира лесно, колкото всяко каре като има мотор и нямаш канал..
Подложки си направи ако имаш човек.

[Dr.Schnaps Профил]

Някой по немските форуми обясняват че понеже е по- късо карето на Еърбеговите кормилни системи имали проблем с на моменти тежък ход на волана (за около 1/4 оборот около положението където карето е най посукано). Чак след максимално набиване на карето на кормилния прът било ОК. Затова питам дали има много зор там?

[///Явор]

нямаш ядове бре докторе

[velin33 Профил]

Аз съм на същото упражнение ама мамичката му т'ва кормилно каре..

[Dr.Schnaps Профил]

Аз съм на същото упражнение ама мамичката му т'ва кормилно каре..

E добре де кажи по точно какъв е проблема?

нямаш ядове бре докторе

Щото си го правил 100 пъти вече и няма какво да те изненада , ама при мен е малко по сложно- като кача колата на подемника под наем за 15 Ево на час е по добре да знам какво ме чака, а и трябва да я свърша същия ден за да си тръгна с нея... та по добре да питам сега вместо после да настане смут

[velin33 Профил]

Проблема е, че т'ва каре, който и да питам, всеки ми дава един и същи отговор .. НЕ ..

[Dr.Schnaps Профил]

Проблема е, че т'ва каре, който и да питам, всеки ми дава един и същи отговор .. НЕ ..

Какво НЕ по точно? ...

Иначе аз съм с такова каре>

[bigmurzi Профил]

Играеш

[velin33 Профил]

Същото каренце.. няма намиране ..

[TheStorm]

имам

[///Явор]

ако ги търси в плод и зеленчука сигурно няма

[SpUd3r Профил]

проблемът идва и в пръта, защото е по странен и е хубаво, да сложиш такъв от е30ка без еърбег. иначе с твоя прът ще трябва да махнеш уплътняващата гума, защото идва много настрани целия прът и почти се опира в купето

[Dr.Schnaps Профил]

@SpUd3r

имаш предвид уплътняващата гума (маншона) към купето на позиция 4 ли?



Смяната на целия прът не мисля, че ще се пробвам, че стават много неизвестните там.

Като цяло такива креативни решения, като това тук искам да избегна >

[bigmurzi Профил]

ама ти си го имаш карето, слагай го и да .. гумата е хубаво да я махнеш, че създава ядове ако оставаш с този прът.