Задачка закачка с кабеляци на ЕърБег

[Митко Стоянов Профил]

:mhihi:
Айде да се придържаме към темата

В тоя ред на мисли - за момента ще търсим лесния вариант - волан от е39 до 99-та, ако не ще играят дремела и ел. схемите от аутодата-та.

Потърси си друг източник на информация, че аутодатата е порно с педали...

[dan-dam Профил]

Ш`ма извините, ама още малко

Лампата на бега вече мислим да я вадим от таблото

Нема да стане така лесно. Има и друга лампа и ако махнеш тая с фасонката другата продължава да свети, а е бая завряна

[VesoPesa Профил]

Е добре де, ще разровя ТИС-ове, ДИС-ове и тем подобните им БМВ програми

[Bavarishe Профил]

Ш`ма извините, ама още малко

Лампата на бега вече мислим да я вадим от таблото

Нема да стане така лесно. Има и друга лампа и ако махнеш тая с фасонката другата продължава да свети, а е бая завряна

кат на Гирубляне с изолирбанд

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Значи...волана след 99та няма лентов кабел.Демек трябва даси намериш лентов кабел от от мулти преди 99та ,да пробиеш 3дупчици - резбичка после и да го хванеш.
Преди това с зегето или дремел да резнеш една дупка за да минат кабелите .От там нататък следва процедурата с бега . Има и с един бег доколкото знам...
Казвам ти го щото аз го ядох тоя мазния в началото на демокрацията когато още нямаше волани ....пратиха ми го перфектен става , с лентов кабел и като дойде...изненада .
Правен за е34 ама недоправен ,да не споменавам имена . Хубавото е че има такива дето се водят делукс или подобно, по дебели са и с подложка и съответно по удобни.

Та най добре е да си дадеш 200 250 лева за такъе преди 99та и да си пуснеш буксите. аз спестих тогава 100лева ...ама ми излезнаха през аспуха.

Не си слагайте тез гадни волани...не са оригинални , не са удобни и свалят точки на събора ..ще го хвърлям моя.

[VesoPesa Профил]

Да, има и волани с единичен и с двоен или двуканален или какъвто е там бег.
Ужким се делят 99-та година и беговете и самите волани.

Иначе на мен хич ми не беше зор, ама така се стекоха обстоятелствата.