Дайте мнение за оранжево Кони

[Sabcho Профил]

Здравейте,

Тези дни ще сменям амортесьори, като засега се чудя между оранжево Кони от Руди 96 и Каяба. Моля ако някой има впечатление от тях да сподели мнение.Освен това ще съм благодарен и на други предложения на цена до 170лв./бр. Карам 320Д 136к.с. и ще слагам Еибах Про Кит 30/25мм.
Последно карах с Закс, които се оказаха пълно менте и изтекоха на 6 месец и 5000км.

Благодаря предварително!!!

[© Профил ICQ]

кое беше това оранжево? Аз знам за жълто и червено, като за жълтото само хубави неща мога да кажа

[don't be Профил]

Имах кола 7-8 години с жълто кони , перфектно си остана , но не е и карано повече от 100 000 хил.

[Sabcho Профил]

Оранжевото се води Koni STR.T - не се регулира и е доста по-евтино от Жълтото. Доста по-нов модел е.

[don't be Профил]

Някои хора казват , като е гарга-да е рошава. Щом не си доволен от Закс. имам приятел сложи 4бр. Монро-рефлекс и е супер доволен

[Nickelback]

Внимавай с Руди, че по едно време продаваха рециклирано Кони като за ново...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[JTD Профил]

Здравейте,

Тези дни ще сменям амортесьори, като засега се чудя между оранжево Кони от Руди 96 и Каяба. Моля ако някой има впечатление от тях да сподели мнение.Освен това ще съм благодарен и на други предложения на цена до 170лв./бр. Карам 320Д 136к.с. и ще слагам Еибах Про Кит 30/25мм.
Последно карах с Закс, които се оказаха пълно менте и изтекоха на 6 месец и 5000км.

Благодаря предварително!!!

Закса в България се продава с 2 години гаранция.
Така, че обратно от там, където са ти ги слагали и да ти ги сменят за без пари.

[Sabcho Профил]

Закса е в гаранция, но нямам нерви повече да се разправям....болна тема ми е
Поръчах Каяба Ексел Г от Косер....надявам се този път да неса менте и да си изкарат поне до края на гаранцията
Реших да не рискувам с оранжевото Кони, понеже 145лв (без отстъпка) ми се струва подозрително евтино... ако отговаряше на качеството на Кони, предполагам щеше да е по-популярно сред колегите тук:)))

[Sabcho Профил]

Днес си взех амортесьори Каяба от Косер, но сега забелязах, че са произведени в Испания.... Въпросът ми е, това дали е нормално, или пак ми набутаха менте?

[ShibinG Профил]

за 90% от европейските автомобили каяба се прави в Европа(Испания и Унгария ако не се лъжа )
не са на качеството на японската сглобка , но не са и менте - карай спокойно гаранцията ще си я изкарат 100%

[© Профил ICQ]

Между другото тия пружини са доста коварни. Аз вече смених един-два комплекта съвсем не евтини амортисьори. Не се знае 100% дали е от тях, но при всички случаи натоварват повече амортисьорите отколкото с нормални пружини. За сега с жълтото кони нямам проблеми пък и от возенето съм много доволен

[Sabcho Профил]

Днес монтирах пружините и каябата - да ви кажа честно колата е видимо доста по ниска, но не бих казал, че вози по-стегнато или пък е много по-стабилна... дори напротив, сякаш тези пружини са по меки:) ....все пак я карах само 3-4км, но утре ще я покарам повечко и ще видим.

[© Профил ICQ]

Кои пружини са меки? Аз съм с Eibach Pro-Kit като на тях съм сменил няколко вида амортисьори и твърдостта в усещането според мен зависи повече от амортисьорите, а височината на колата повече от пружините. Имах един съвсем изтървал амортисьор отзад, а стойката на колата не беше мръднала. С Bilstein B8 не съм усещал по-твърда возия, а сега с жълтите кони е нормална. Но не съм ги натягал въобще, както си дойдоха така съм ги монтирал (в най-меко положение)

[Sabcho Профил]

Покарах колата една седмица, и определено при висока скорост е много по-стабилна. Загубата на комфорт е незначителна, но при ниска скорост ми се струва, че не вози по стегнато - дори напротив!! Това обаче предполагам, че е заради амортесьорите Каяба!

[© Профил ICQ]

Само заради тях ще е. Ако беше сложил например Билщайн Б8 заедно с тези пружини щеше да подскачаш и при най-малкото камъче