330д (204к.с) - ускорение

[© Профил ICQ]

всяка 320 прави без много зор и без чипове около 9сек до 100км, а тоя голф сигурно е бил около 7сек
направо не е имало състезание

[Gqbriel]

Значи сега идва въпросът къде да намеря добър диагностик! Ако имате предложения и е позволено във форума да се споделя моля да ми предложите нещо.

Ако кажеш и за кой град,по-горе ти е дал колегата за софия а и без диагностика ще ти каже като се качи и я пробвате

[takedown Профил]

Вече съм в София и тези дни ще отида до сервиза на Димитрофф и ще споделя какво е станало!

[Maxmadness Профил]

12.3? 330d 204? пич...това НЕ Е нормално.1 приятел има Е46 320д с чип и 0-100 ги прави за 8 секунди

[iv4o9999 Профил ICQ]

аз ще дам малко суха теория:

BMW 330д 204к - 410nM
Golf 4 1.9 TDI 150k - 320nM
Golf 4 1.8 T 150k - 210nM

Правете сметка и колко трябва да е надут за да те мине, освен ако не е на един познат който беше 250к но със много малко останали оригинални части по мотора.

Диагностика при колега от форума, защото в официалния сервиз винаги ще има за какво да те вкарат в масраф, отделно според мен имаш проблем вероятно, освен ако не си зареждал в някоя селска бензиностанция кофти гориво.

[Zagy Профил]

Ако наистина потегляш с включено ДСЦ - не се и съмнявам, че правиш 0-100 за над 12 сек...

[JTD Профил]

Ако наистина потегляш с включено ДСЦ - не се и съмнявам, че правиш 0-100 за над 12 сек...

Ти пък къде го прати човека.

Сега се сетих - така веднъж в един друг форум имаше абсолютно същата тема.
Мислене, струване, умуване...
Накрая решението - хлапетията къде чул, къде не дочул и са му казали - за да вървиш максимално трябва да превключваш скоростите на максималния въртящ момент на двигателя.
Онзи ръчкаше, засичаше и все на 2000 оборота сменял скорости, защото там му бил най-големия въртящ момент.

Само да не излезе и тук такова нещо, че ще стане интересно накрая.

[revell Профил]

Zaggy е напълно прав. От старт на 1ва или 2ра скорост с включено DSC колата е много спъната. Дори и миналата година, когато гумите ми бяха нови ефекта беше същия. Преди карах M57 5 скорости ръчка само с ASC, но там сякаш не оказваше такова влияние.

Моя съвет е преди да търсиш под вола теле, пробвай с изключено DSC някъде на широко без трафик

[takedown Профил]

С включено ДСЦ и сменям между 4100 - 4500!
Колата най-добре върви с дизел от Петрол. Усеща се, че е по пъргава и дарпа повече.

[Zagy Профил]

Пробвай да изключиш ДСЦ-то и да сменяш на не повече от 4200 и сподели резултат

Най-трудното при потеглянето с яка печка е точно старта - там с включено ДСЦ губиш адски много. Трябва и много добре да целнеш оборотите точно при пускане на съединителя - малко повече от необходимото и колата почва да върти гуми, малко по-малко и забива нос. Трябва да са точни, а тая точност се постига с доста опити

[mustang1986]

http://www.zeperfs.com/en/duel1150-387.htm
Интересно,че разликата на 400метра е нищожна

[JTD Профил]

Пробвай да изключиш ДСЦ-то и да сменяш на не повече от 4200 и сподели резултат

Най-трудното при потеглянето с яка печка е точно старта - там с включено ДСЦ губиш адски много. Трябва и много добре да целнеш оборотите точно при пускане на съединителя - малко повече от необходимото и колата почва да върти гуми, малко по-малко и забива нос. Трябва да са точни, а тая точност се постига с доста опити

99.9% съм сигурен, че колкото и да те спира ДСЦ-то, то не може да ти качи 5-6 секунди.
Ще те спира 1-1.5 секунди макс и то ако знаеш как да тръгваш без система за контрол.
ДСЦ-то те реже главно когато въртиш волана. Демек си в завой и усети голямо приплъзване. Когато си на право не реже кой знае колко. По-скоро само разпределя въртящия момент между колелата.
То кола на предно предаване с ЕСП прави без проблеми по 7-8 секунди, ти къде го прати човека на 12 секунди заради ДСЦ-то.

[Zagy Профил]

Оооо - може и още как

На мойта и на 3та АСЦ-то чат-пат присветкваше, та какво остава за 330д новия мотор + чип...

[Dimitroff]

Toтално изместихте фокуса на темата...

[bgpavlp]

Чета,чета,чета и пак не мога да схвана,защо аджеба си мислите,че включеното ASC/DSC спъвало.От близо година съм собственик на BMW и не съм чак толкова вещ в тези автомобили,но сайта който е постнал колега mustang1986,ме накара да съпоставя два автомобила,моя стария с такъв на BMW (по отношение на конските сили).Ето какво се получава в крайна сметка:
http://www.zeperfs.com/en/duel1635-83.htm