Скъсан ремък

[cHaunepucTa Профил]

Не търсете под вола теле. Следете си антифриза и маслото. Ако няма промяна в нивата им карайте смело. Ако е духнала гарнитура - много бързо ще разберете. Можете и на леко загрял двигател - около 50гр да отворите капачката на приливното казанче и да си сложите лист хартия отгоре. При подавани на газ ако има изгорели газове в охл. С-ма трябва да духа или да има мехури в казанчето.

Колега, следя си антифриза и маслото.
Маслото не си е променило нивото за 2000км...

[stuci_ir Профил]

Не е логично това, каето твърдиш. Няма къде да отиде и да се върне фриза.

[cHaunepucTa Профил]

....

[evo318 Профил]

И мойта имаше конденз (майонеза) и по капачката и по щеката (N42B20), бях на 2 майстора и ми казаха да не се притеснявам.
Карам я предимно градско и докато стигна до работата двигателя не може хубаво да загрее, тези дни я покарах из пътищата на родината и налепите изчезнаха.
Има доста писано по темата, няма нищо страшно, ако влиза вода в маслото ще помътнее като цяло.

[cHaunepucTa Профил]

Като се постопли и като покарах извънградско налепите изчезнаха.

[i D r i v e Профил]

при мен се натрупва при зимно градско каране и изчезва като покарам по дълго, а лятото го няма - въпросния конденз.
май е нормарно за n42-ката

[cHaunepucTa Профил]

Да, при мен лятото изчезна и сега зимата пак се е появил.
Лошото е, че сега продавам колата и всеки заинтересован първо отваря да види щеката на маслото и бяга като опарен като види конденза.
Докато му обясня и него вече го няма

[Dimitri_BMW Профил]

Колеги и аз се присъединявам към болната тема с бялата утайка по щеката. Моята Бавария е 318i-2002. Смених маслото утайката пак се появи, но само по щеката по капачката няма нищо. И на мен майсторите ми казаха същото: "Карай не се притеснявай за утайката по щеката". Не се притеснявай ама ето като сложих онова масло прословутото 5w30 и почна да го гори и то яко. Айде обратно смених маслото с 10w40 и сложих и присадка. Сега ще видим как е. А иначе колата си върви перфектно, пали от раз, държи обороти, не тресе,не губи антифриз, няма течове, само като постои на място или в трафик отзад припушва. Не знам струва ли си да давам и аз пари за този клапан на картерни газове?!?! Вие какво ще ме посъветвате??