Проблем с климатика ( вероятно дехидрататор )

[LUBO 555 Профил YIM]

...
Провери си бушона 70А зад жабката.....

Колега не пишете неща които са грешни.

Зад жабката НЕ трябва да има бушон 70А, нито на позиция 75 нито на позиция 76.
Там са съответно 50А и 40А - Fuse Maxi.

Вярно,колега,
Грешката е моя.Бушона е 50А

[badsharki Профил]

Щото като няма достатъчно газ да направи налягане,от там да се повиши температурата,не се включва перката за да го охлади.

Перката се включва винаги, на първа степен, след като натиснеш копчето със снежинката.
Единственно не се включва, ако външната температура е под 10 градуса.

[LUBO 555 Профил YIM]

Щото като няма достатъчно газ да направи налягане,от там да се повиши температурата,не се включва перката за да го охлади.

Перката се включва винаги, на първа степен, след като натиснеш копчето със снежинката.
Единственно не се включва, ако външната температура е под 10 градуса.

Може да си работи климатика няколко минути,преди да се включи перката.Тоест докато направи 17,5бара
Няма общо между бутона със снежинката и перката

[goguma Профил]

Щото като няма достатъчно газ да направи налягане,от там да се повиши температурата,не се включва перката за да го охлади.

Перката се включва винаги, на първа степен, след като натиснеш копчето със снежинката.
Единственно не се включва, ако външната температура е под 10 градуса.

Може да си работи климатика няколко минути,преди да се включи перката.Тоест докато направи 17,5бара
Няма общо между бутона със снежинката и перката

Първа степен включва автоматично с натискането на снежинката, колега, няма значение колко бара е моментното налягане в системата Иначе втора степен се включва на 21 бара, и на 17 изключва.

ПП: перката не се включва заедно със натискането на снежинката единствено когато е около или под 8-9 градуса навън /както е отбелязал колегата badsharki/ . Тогава поработа 5-10 минути без перка докато качи налягането и температурата и пак се включва. Тоест има вариант да не включи перката заедно със снежинката, но само при определени условия. В летните жеги /а дори и в топлата вече пролет/ ако не включи веднага перката пиши резисторът на първа степен /а може и на втора/ за бегал

Всъщност май всички казваме едно и сщо по различни начини

[deyan-enchev Профил]

В случай че трябва да сме точни за втората степен:

http://wds.spaghetticoder.org/en/svg/sp ... .svg?m=e39

Границите са:

Над 20 бара
Под 17.5 бара

[sadex5 Профил]

Аз точно след малко отивам на климатикджията, че имам абсолютно същия проблем, и ще докладвам Моята перка е от поколението с електронно управление, и проработва само за 1-2 секунди след като натисна снежинката.
Реших на БМВ то за 10 годишния му рожден ден да му подаря фреон

[omegaart Профил]

Аз точно след малко отивам на климатикджията, че имам абсолютно същия проблем, и ще докладвам Моята перка е от поколението с електронно управление, и проработва само за 1-2 секунди след като натисна снежинката.
Реших на БМВ то за 10 годишния му рожден ден да му подаря фреон

Колега , с тебе си се гониме с проблемите. Съвсем еднакви идват...

Ще чакам инфо иначе и аз ще дам към петък.

[sadex5 Профил]

Сега идвам от климатикаджията. Закачихме я колата на стенд, и показа че уж досега съм нямал фреон, бил е около 70 грама. Изпомпиха го, и наляха пресен, към 760 грама. Човека ми даде една голяма бележка със това как е протекъл процеса и т.н
Обаче изненада- перката не тръгна никаква. Аз много бързах за работа и газ от сервиза, по пътя духаше зверски, но на първия светофар разбрах че перката никаква не сработва.....
Обедната почивка излязох да установя пак проблема откъде е, при откачането на куплунга на перката и отново закачането му сякаш леко се помръдва или тръгва за 1 секунда и пак спира....Климатик на място няма...
Откачих куплунга на пресостата за проба, и двигателя веднага променя оборотите си.....Пак си го закачих и дотам....
Как да го проверя този пресостат ? Има три кабелчета....

[Teogop Профил]

Ако "сякаш" означава "със сигурност", значи имаш проблем в електромотора. Виж дали се върти свободно перката на ръка. Ако се върти свободно, значи не е механичен, а по-скоро износени четки....

[Ilko Ivanov]

Сега идвам от климатикаджията. Закачихме я колата на стенд, и показа че уж досега съм нямал фреон, бил е около 70 грама. Изпомпиха го, и наляха пресен, към 760 грама. Човека ми даде една голяма бележка със това как е протекъл процеса и т.н
Обаче изненада- перката не тръгна никаква. Аз много бързах за работа и газ от сервиза, по пътя духаше зверски, но на първия светофар разбрах че перката никаква не сработва.....
Обедната почивка излязох да установя пак проблема откъде е, при откачането на куплунга на перката и отново закачането му сякаш леко се помръдва или тръгва за 1 секунда и пак спира....Климатик на място няма...
Откачих куплунга на пресостата за проба, и двигателя веднага променя оборотите си.....Пак си го закачих и дотам....
Как да го проверя този пресостат ? Има три кабелчета....

Емо,не се занимавай с глупости а си смени перката. Това е много често срещан и скъп проблем при Х5.

[omegaart Профил]

Закарах трактора в бокса и довечера ще пиша кво е станало.

[omegaart Профил]

Закарах трактора в бокса и довечера ще пиша кво е станало.

Сдухал електромотор се оказа работата ... вече е сменена перката и всичко е ток.

[audi_rulzzz Профил]

Така... днес и при мен се появи проблем.Колата е напълнена с 750 грама фреон с оцветител.Течове никакви.Вакум като от завода..... обаче колата студено НЕ духа.Климатикаджията каза,че не ми залепвала шайбата на компресора... от какво може да е това?

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Шайбата залепва с ел.магнит. На компресора отгоре влиза едно кабелче, при активиране на климатика там трябва да имаш 12 волта за да залепи шайбата към компресора.

[Ivo.Ganchew Профил]

Хайде още един с не работеща перка на климатроника. Колата е 520 M52B20, по принцип знам, че нямам много фреон. Възможно ли е само от това да не тръгва перката? Датчика за външна температура също е повреден и показва -40. Ей сега си направих тест, започва да духа студено, но само докато е в движение колата, спра ли на място почва да си духа топло. Вдигнах капака и видях че не се върти перката, врътнах я с отверка не е задържала нещо.