Отстраняване на имобилайзер на 520i (1989) - Как?

[BlueZone Профил]

Здравейте,
Тъй като изчетох де що успях да намеря инфо за имобилайзери на E34, обаче никъде не открих как се отстранява/байпасва/маха въпросния имобилайзер, реших все пак да пусна тема по случая.
Малко предистория - имах утечка и ходих при един алармаджия, който ми разкачи всичкото жици, модули и какво ли не и се разбра, че утечката е от модула за централното. След като всичко беше вързано както си беше (или поне би трябвало), паркирах колата и на другия ден отказа да пали по един специфичен начин, а именно - върти стартера, пали и след 2-3 секунди гасне. При втори опит, изобщо не пали, ами само върти. Разкачам акумулатора за малко, после като го закача пак, цялата история с паленето се повтаря дословно. Междувременно ми направи впечатление, че като дам на контакт, преди се чуваше един гонг, който сега го няма. И тъй като във подобните тук теми, навсякъде съвета беше премахване на имобилайзера, но никъде не се спомена ваше какво точно представлява този имобилайзер, къде се намира и как се маха, пускам тази тема с конкретния въпрос:
Премахването на имобилайзера мога ли да го свърша самостоятелно и ако да - как?
Благодаря предварително

[zvetiko Профил]

Ако е имобилайзер, нито ще върти, нито ще пали.

[NoMoreRules Профил]

Ако е имобилайзер, нито ще върти, нито ще пали.

Ако е имобилайзер ще върти но няма да пали.

[zvetiko Профил]

Ако е имобилайзер, нито ще върти, нито ще пали.

Ако е имобилайзер ще върти но няма да пали.

Става въпрос да фабричен имобилайзер- при него стартера не върти.

Тъй като изчетох де що успях да намеря инфо за имобилайзери на E34,...

[BlueZone Профил]

По принцип моя имобилайзер прави точно така, както описах в началото, ако колата е загасена и не е изваден ключа (например като спра да зареждам на бензиностанция) и след това я запаля и не цъкна копчето.

[alchohol Профил]

Има имобилайзери, които прекъсват подаването на горивото. Колата пали, минаваш примерно десетина метра и гасне, ако не го изключиш. Най-вероятно твоят е от този тип, но ме съмнява да е фабричния.
Според мен това е функция на алармата.

[ecko_becko]

Колегата е написал 1989г. Е34 не знам да има такова с EWS от тази година и ако има и проблема е с него няма да върти ама хич поне на моята като се извади чипа и се завърти за палене не се случва нищо .

Но щом има алармаджия в схемата сигурно е с допълнителна аларма с имобилаизер което вече си е тъмна индия . Според мен ако има аларма допълнителна с резачките и в кофата а ако е с оригинален имобилайзер в което се съмнявам си трябва майстор който има необходимата апаратура.

[zvetiko Профил]

Колегата е написал 1989г. Е34 не знам да има такова с EWS от тази година и ако има и проблема е с него няма да върти ама хич поне на моята като се извади чипа и се завърти за палене не се случва нищо .

Но щом има алармаджия в схемата сигурно е с допълнителна аларма с имобилаизер което вече си е тъмна индия . Според мен ако има аларма допълнителна с резачките и в кофата а ако е с оригинален имобилайзер в което се съмнявам си трябва майстор който има необходимата апаратура.

Колега, наистина е така. EWS1 се монтира от 01.94г.

Дал си и правилното решение:

Но щом има алармаджия в схемата сигурно е с допълнителна аларма с имобилаизер което вече си е тъмна индия . Според мен ако има аларма допълнителна с резачките и в кофата

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

да кажем от 1.95. е34 94та с евс не съм видял още.

[ecko_becko]

Колегата е написал 1989г. Е34 не знам да има такова с EWS от тази година и ако има и проблема е с него няма да върти ама хич поне на моята като се извади чипа и се завърти за палене не се случва нищо .

Но щом има алармаджия в схемата сигурно е с допълнителна аларма с имобилаизер което вече си е тъмна индия . Според мен ако има аларма допълнителна с резачките и в кофата а ако е с оригинален имобилайзер в което се съмнявам си трябва майстор който има необходимата апаратура.

Колега, наистина е така. EWS1 се монтира от 01.94г.

Дал си и правилното решение:

Но щом има алармаджия в схемата сигурно е с допълнителна аларма с имобилаизер което вече си е тъмна индия . Според мен ако има аларма допълнителна с резачките и в кофата

Тази която карам сега 96' е първата с EWS която имам а съм имал още 4 други преди тази от по стари години и не са били оборудвани с фабрик и затова предположих че 89' няма шанс да е с фабрик. А и научих нещо ново преди средата или края на 94' и началото на 95' няма Е34 с EWS.

А колкото до алармаджията повечето са и аз така процедирам при проблем с вече поставена аларма на колата проследявам кабела на иммо-то и възстановявам връзката, а останалото направо с резачките и в кофата и не се занимавам.

Колегата ако държи колата му да има аларма с блокаж на запалването, може сам да си монтира илиенска за 30-на лв. или само управление на централно за 15-20лв.(монтирал съм 2-3пъти) най вероятно ще е по кадърно монтирана от 80 - 90% от "майсторите" на аларми и ако се предаде алармата ще може да си я махне сам за нула време. Все пак знаем, че сериозните крадци алармата няма да ги спре. За мишките дето бръмчат на CD-та е достатъчен един мигащ диод на таблото

[ecko_becko]

да кажем от 1.95. е34 94та с евс не съм видял още.

Малко надявам се модераторския екип да ме извини

Колега искам да попитам - подписа ти много ми допада все пак съм има няма 140кг. видях някъде снимки и на стикери за колата, какво е условието да се сдобия с такива?

[zvetiko Профил]

От 09.93 се монтира първата версия на Drive Away Protection

EWS I се монтира от 01.94г. - логично е да го има след като има EWS II и т.н.

EWS II се монтира от 01.95г.

EWS III се монтира от 1997г. от различен месец в зависимост от това дали става въпрос за Е39 или Е38.

[BlueZone Профил]

Има някаква аларма слагана, обаче в сервиза, в който ходя по принцип, я разкачиха от тока още преди една година - не са махали нищо де. При това положение все още ли остава варианта направо "с резачките и в кофата" или?

[cod-cdbp Профил]

Има някаква аларма слагана, обаче в сервиза, в който ходя по принцип, я разкачиха от тока още преди една година - не са махали нищо де. При това положение все още ли остава варианта направо "с резачките и в кофата" или?

Eстествено, че с резачките и в кофата, за какво трябва да си съсипваш излишно нервите повече ?

[alchohol Профил]

Гледай да оправиш нещата, а не да ги изрежеш.