Дърпане във волана при неравности

[Achkata_ci Профил]

Да застава леко настрани , но не много , а върви направо.. Добре ще пробвам мерси

[divino Профил]

Колеги и аз ще се включа в отбора с "дърпащите волани" ... карам е36 купе и гумите са 225/45/17 колата буквално си търси пътя сама,ако пусна волана се върти самичък все едно има полтаргайст в колата, лудница.. скъсва ми нервната система... преди зимата смених шарнири и единия накрайник, че бяха разбити и пак дърпа волана.. Сега са ми заминали амортисьорите и предни и задни и колата се люлее като титаник,но не знам дали това е фактор за дърпането на волана, има и лек луфт във волана и стои малко на една страна не е центриран както трябва и не знам каква е причината за да дърпа волана.. Дайте акЪл

[bogo_iliev Профил]

Утре ще сменям предни биалети,заден аморт. ,гуми-зимни с летни и т.н. и ще споделя какъв е ефектът

[bogo_iliev Профил]

Значиии всичко гореспоменато е сменено и колата е чук няма дърпане ,няма тракане няма връткане

[JTD Профил]

Значиии всичко гореспоменато е сменено и колата е чук няма дърпане ,няма тракане няма връткане

С какъв размер гуми караш?

[cHaunepucTa Профил]

Не е проблема в размера, а в качеството!
Имах същия проблем с гуми втора ръка , сложих нови отпред и се оправи !!!

[JTD Профил]

Не е проблема в размера, а в качеството!
Имах същия проблем с гуми втора ръка , сложих нови отпред и се оправи !!!

За мен проблема е в размера. И технически мога да се обоснова.
Ако ми кажеш как с 2км/ч ми дърпа волана от скапаните ми чисто нови гуми, технически обоснована теза, ще приема мнението ти.

[cHaunepucTa Профил]

Не е проблема в размера, а в качеството!
Имах същия проблем с гуми втора ръка , сложих нови отпред и се оправи !!!

За мен проблема е в размера. И технически мога да се обоснова.
Ако ми кажеш как с 2км/ч ми дърпа волана от скапаните ми чисто нови гуми, технически обоснована теза, ще приема мнението ти.

При мен не беше размера, щото и в двата случая бях с 205/55/16...Не мога да ти го обясня научно
Просто преди да сменя гумите беше мъка да карам, после колата стана мн стабилна и не дърпа волана от коловози, дупки и т.н.

[JTD Профил]

Не е проблема в размера, а в качеството!
Имах същия проблем с гуми втора ръка , сложих нови отпред и се оправи !!!

За мен проблема е в размера. И технически мога да се обоснова.
Ако ми кажеш как с 2км/ч ми дърпа волана от скапаните ми чисто нови гуми, технически обоснована теза, ще приема мнението ти.

При мен не беше размера, щото и в двата случая бях с 205/55/16...Не мога да ти го обясня научно
Просто преди да сменя гумите беше мъка да карам, после колата стана мн стабилна и не дърпа волана от коловози, дупки и т.н.

Хайде сложи минимум 225 широчина и тогава ще се сетиш пак за тази тема.
С 205 не дърпа въобще по принцип.

[TheKiller Профил]

И аз имам същия проблем откакто сложих 17-ките,всичко по предницата ми е идеално,гумите са хубави,но имам много лек луфт в рейката почти неуловим,не се усеща на дупки и т.н.,дори на подемник трудно се хваща отдолу,според мен проблема си е в рейката,явно и е46 страда от рейка както е39,проблема в никакъв случай не е от гуми втора ръка,всички коли си карам с гуми втора ръка всякакви размери и цолажи и до сега такъв проблем не съм имал.Мисля че трябва да търсим решение на проблема с рейката,поне за мен това е най логичното обяснение

[vangelov Профил ICQ]

Рейка, рейка, рейка! Вече няколко пъти го споменаваме този момент но никой не слуша! Особено при "увличане" при много ниска скорост е от рейка/вкл. накрайници - вътрешни и външни/ и после шарнири! При високи скорости имат ефект шарки на гумата, налягане и тогава гореспоменатите...

[Nedialkov Профил]

Рейка звучи най правдоподобно.

НО проблема с рейките при Е46 го има и то в най гадния му вариант. Почти всички разбити рейки са с луфт в гребена, за който не се препоръчва рециклаж.

[ангелски Профил]

Здравейте колеги, една кола дърпа настрани от следните причини:
1. Луфтове в окачването / предно и задно /
2. Луфтове в кормилната система / обърнете внимание на налягането на хидравличната помпа /
3. Криви гуми и джанти / лош избор, размер, цолаж,налягане.../
4. Неправилно регулиране на геометрията на колата / преден, заден мост, височина на кормилната кутия.../
Това е в общи линии и колеги които проблем с дърпането и нямат луфтове и криви гуми, и имат извадка от центровката на предница, да я покажат, може там да е проблема. Разбира се, ако е пълна / правена на професионален стенд с всички ъгли/
Успех на всички.

[TheKiller Профил]

Рейка звучи най правдоподобно.

НО проблема с рейките при Е46 го има и то в най гадния му вариант. Почти всички разбити рейки са с луфт в гребена, за който не се препоръчва рециклаж.

А какъв е най-удачния вариант за рейката колега?

[Nedialkov Профил]

Много малко хора занимаващи се със сервизи предлагат услуга рециклаж на гребен и го правят с наваряване... Всеки сам преценява до колко е рисковано това. Удачен вариант няма или втора ръка като се надяваш, че няма да има луфт или ....