Как да разбера дали имам чип или ремап 330д

[bob sungera Профил]

След дълго търсене най=сетне взех немско 330д с по стария 184 коня мотор. Собственика ми предостави една камара документи като беше сменил дори и талона в който е потвърдено че колата е 220 коня. За съжаление преди няколко след малък инцидент ми се наложи да ходя да го правям при един сервиз и като си го взех ми се струваше че върви по малко. Та вапроса ми е има ли как собственоръчно да проверя дали има чип или ремап без да го закачам на диагностика.

[Gqbriel]

След дълго търсене най=сетне взех немско 330д с по стария 184 коня мотор. Собственика ми предостави една камара документи като беше сменил дори и талона в който е потвърдено че колата е 220 коня. За съжаление преди няколко след малък инцидент ми се наложи да ходя да го правям при един сервиз и като си го взех ми се струваше че върви по малко. Та вапроса ми е има ли как собственоръчно да проверя дали има чип или ремап без да го закачам на диагностика.

НЕ!
Дори и да го закачиш,пак няма да разбереш сам дори и диагностик няма да разбере - освен ако няма оригинален .ori файл за този мотор и управление и няма представа коя карта за какво е и как е настроена.Но ако в сервиза не са пипали по софтуер-а,прегледай си колата на диагностиак за евентуално проблем с турбо и т.н...

[frizzante Профил]

Може да изръся една глупост (ще ме извинявате), нещо ми се върти из главата, че на място не може да се вдигнат оборотите над 4000 ако нещо не е бърникано...колегите да ме поправят ако трябва.

[Gqbriel]

Може да изръся една глупост (ще ме извинявате), нещо ми се върти из главата, че на място не може да се вдигнат оборотите над 4000 ако нещо не в бърникано...колегите да ме поправят ако трябва.

Не е задължително това да води до чип,но има известна логика,защото фабрично са ограничени до 4000об.

[bob sungera Профил]

При мен със сугурност отива до 4500 или даже 5000 хил оборота, трябва да погледна. Иначе от колко трябва да се пусне турбото при мен май е около 1400-1500. При диагностика не се ли вижда също до колко надува, по това би трябвало да се разбере дали е пипана. Другото което кое е по често срещано за тея модели ремап или чип-power box ?

[Gqbriel]

При мен със сугурност отива до 4500 или даже 5000 хил оборота, трябва да погледна. Иначе от колко трябва да се пусне турбото при мен май е около 1400-1500. При диагностика не се ли вижда също до колко надува, по това би трябвало да се разбере дали е пипана. Другото което кое е по често срещано за тея модели ремап или чип-power box ?

Не е необходимо да се пипа турбото с ремап

[JTD Профил]

След дълго търсене най=сетне взех немско 330д с по стария 184 коня мотор. Собственика ми предостави една камара документи като беше сменил дори и талона в който е потвърдено че колата е 220 коня. За съжаление преди няколко след малък инцидент ми се наложи да ходя да го правям при един сервиз и като си го взех ми се струваше че върви по малко. Та вапроса ми е има ли как собственоръчно да проверя дали има чип или ремап без да го закачам на диагностика.

НЕ!
Дори и да го закачиш,пак няма да разбереш сам дори и диагностик няма да разбере - освен ако няма оригинален .ori файл за този мотор и управление и няма представа коя карта за какво е и как е настроена.Но ако в сервиза не са пипали по софтуер-а,прегледай си колата на диагностиак за евентуално проблем с турбо и т.н...

На диагностика си се познава лесно дали колата е пипана или не е.

[bob sungera Профил]

Добре сега познава ли се или н и по какво, май са малко противоречиви мненията

[bob sungera Профил]

Разгледах разни документи и разбрах че е чипната/мапната от ето тези пичове http://www.evotech.de/, дано те се сетят дали е мап или чип. Въпреки това, това не отговаря на въпроса ми дали още е на колата. Все още чакам някой да ми подскаже как да проверя.

[xerial Профил]

Разгледах разни документи и разбрах че е чипната/мапната от ето тези пичове http://www.evotech.de/, дано те се сетят дали е мап или чип. Въпреки това, това не отговаря на въпроса ми дали още е на колата. Все още чакам някой да ми подскаже как да проверя.

80кинта за дино и си ти , хем ще знаеш дали тия 220 са толкова или повече или по-малко

[bioz Профил]

Разгледах разни документи и разбрах че е чипната/мапната от ето тези пичове http://www.evotech.de/, дано те се сетят дали е мап или чип. Въпреки това, това не отговаря на въпроса ми дали още е на колата. Все още чакам някой да ми подскаже как да проверя.

Тия коли до колкото знам не се "чипват", а се мапват, демек никви чипове не играят е софта директно се слага на колата през кабел

[NikVanov Профил]

Тогава да се изкаже колега, който разбира нещата! Едното е софтуерен ъпгрейд, другото е хардуерна добавка и разликите са доста сериозни.

[oci Профил]

Разгледах разни документи и разбрах че е чипната/мапната от ето тези пичове http://www.evotech.de/, дано те се сетят дали е мап или чип. Въпреки това, това не отговаря на въпроса ми дали още е на колата. Все още чакам някой да ми подскаже как да проверя.

Тия коли до колкото знам не се "чипват", а се мапват, демек никви чипове не играят е софта директно се слага на колата през кабел

Качи я дино и ще разбереш със сигурност

[boqn92 Профил]

Пробвайте се с стокова 330 ка

[JTD Профил]

В крайна сметка каква е целта?
Да разбереш дали имаш ъпдейтнат софтуер или да си решиш проблема с колата, че вървяла по-малко след излизането й от сервиз?