Хълцане в движение

[sstavrov Профил]

Здравейте. Моля за помощ.
Колата ми (е34 520 с газов инжекцион), придърпва прихълцва както на бензин така и на гас. На бензин е по-зле. Смених палец , капачка , свещи и кабели и пак продължава.


Event from Iconoclast using DT & SX

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Датчик колянов вал? Ама трябва да се мине диагностика май

[sstavrov Профил]

Паля без проблеми и разхода ми е ок. Ако е датчик тези неща дали ще са ок?
Утре сме на "доктор"


Event from Iconoclast using DT & SX

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Здравейте. Моля за помощ.
Колата ми (е34 520 с газов инжекцион), придърпва прихълцва както на бензин така и на гас. На бензин е по-зле. Смених палец , капачка , свещи и кабели и пак продължава.


Event from Iconoclast using DT & SX

Лула някоя цъфнала като майска роза вследствие на пълен цилиндър с масло ,и някоя кофти бобина.+ свещи някоя отишла.

[sstavrov Профил]

То при мен май е една бобина(129к.с). Кабели с лули са нови(340лв) свещи по каталог. Капачка и палец BERU нови.
Минах на "диагностика". Няма грешки. Всичко в норма.
Придърпването е все едно караш по новия участък от магистралата. Тук-там все едно попада в някви неравности, но пътя е хубав.


Event from Iconoclast using DT & SX

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Паля без проблеми и разхода ми е ок. Ако е датчик тези неща дали ще са ок?
Утре сме на "доктор"


Event from Iconoclast using DT & SX

И аз палех добре и разходът беше нормален, ама...

[zvetiko Профил]

Паля без проблеми и разхода ми е ок. Ако е датчик тези неща дали ще са ок?
Утре сме на "доктор"


Event from Iconoclast using DT & SX

Хайде ще пишеш, ако не се оправи може да се обадиш, защото влизаш в категорията интересни случаи.

[Bavarishe Профил]

колата ми се чини да е М20 щом е с дистрибуторна капачка

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

колата ми се чини да е М20 щом е с дистрибуторна капачка

усетих са и аз късно ....ами някой датчик , или кабел"оригинален"

[Affalterbach Профил]

Щом на бензин е по-зле отколкото на газ едва ли е от лули или бобини. Газта е по-летлива при нея се изразяват много по-силно проблемите по тоците. Имах подобен проблем с един мерцедес. Бях сцепил главата м/у 1ви и 2ри цилиндър, щом загрееше цепката явно се разширяваше достатъчно и се почваше едно подмятане на компресията м/у 1ви и 2ри и правеше магарий. Пиши какво са ти казали от сервиза и моя съвет е да не им вярваш много много, а да потвърдиш поне от две места диагнозата. Колегата zvetiko би те улеснил много и със сигурност няма да ти каже "тва тва тва и тва трябва да смениш остави колата тук ние ще се погрижим" както правят по сервизите. Поне при мен постави диагноза след като излседва и тества всички възможни причини.

[sstavrov Профил]

Проблема беше комбиниран. След смяна на датчика на кол.вал намаля хълцането драстично но го имаше.
Смених масла и филтри и за сега работата е ОК. Не бях за смяна все още но човека ме съветва за този "дърт автомобил" да го карам с 15w40 а не с 10w40. Ако има друго развитие ще пиша.
Поздрави и благодаря на всички.


Event from Iconoclast using DT & SX

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Проблема беше комбиниран. След смяна на датчика на кол.вал намаля хълцането драстично но го имаше.
Смених масла и филтри и за сега работата е ОК. Не бях за смяна все още но човека ме съветва за този "дърт автомобил" да го карам с 15w40 а не с 10w40. Ако има друго развитие ще пиша.
Поздрави и благодаря на всички.


Event from Iconoclast using DT & SX

Е, значи датчикът е бил проблемът, щото много ме съмнява да е изчезнал съвсем от смяна на масло и филтър