Пружини H&R за е34 - разлика

[Dirty M5 driveR Профил]

Колеги, ще вземам H&R пружини. Колата е 520i М50, 10.1991. Гледам има 2 модела с различен парт номер, но са еднакво високи, дават ги и за всички 518i и 520i.
1. http://www.larkspeed.com/index.pl?a=i&p ... Spring-Kit
2. http://www.larkspeed.com/index.pl?a=i&p ... Spring-Kit

При вторите от описанието да разбирам ли, че са за коли с въпросния контрол на спирачното усилие? Защото не пише "за коли със системата", а просто как да се настрои системата, за да работи адекватно с по-ниските пружини. Колата ми по ВИН няма sport suspension. Какво мислите?

[VesoPesa Профил]

1-ви линк > за 18-ки и 20-ки(м20 и м50) > ТЮВ сертификат > http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/120 ... /29672.PDF
2-ри линк > за 18-ки и м20б20

[Dirty M5 driveR Профил]

А да не пускам друга тема - има ли някой е34 с еднакво свалящи пружини отпред и отзад? Да покаже снимка да видя как изглежда. Защото другата ми опция е Apex 30/30, но ми се струва, че задницата ще клекне прекалено много.

[VesoPesa Профил]

Ако се заглеждаш във веждите - да задницата ще падне много, ама това щото задната вежда е налеч по-надолу от предната.

Ако се загледаш в прага - ще са на едно ниво предница и задница.

П.с.: Лично аз препоръчвам китове с равни параметри за преден и заден мост или такива които свалят една идея повече отзад.

[Dirty M5 driveR Профил]

Да, аз точно това гледам - че колата реално е "равна", а веждите лъжат. Мисля си също, че може би задните ми пружини са омекнали повече и евентуално отзад ще се смъкне с по-малко от 30мм. Внимание обръщам и на поведението на колата, защото главно то ме вълнува. Не искам да стане прекалено палава, а по-скоро приятно снижена и по-неутрална за управление. Ще се радвам все пак, ако някой покаже снимка. Намерих из нета няколко и хич не е зле.