Дилема при избор на Х3 - 2,0d или 3,0d

[mr_petroff Профил]

Aми колебая се кой от двата мотора ще ми пасне , 2,0 осигурява ли достатъчна динамика . Иначе сърцето иска 3,0 d , ама разума ... Kакво да очаквам като разход на гориво при единият или др. мотор ,как са като поддръжка , обслужване ,слаби места и т.н. Минавам 25-30000 км. на година , offroad - символично.Благодаря предварително за всякакви мнения и препоръки .

[goro57 Профил]

ЧНГ !
Колега,без колебание-3d.При еднакви условия-година на произв.,техн.състояние,страна внос и т.н.-несъмнено 3d.Разликата в разхода,подръжката и др. е минимална,но ускорението е впечатляващо...

[Borymeckata Профил]

Може би не е правилно да се разглеждат двата двигателя сами по себе си, а в комбинация със скоростната кутия. Също така трябва да се определят критерии за сравнение - какво искаш и е важно за теб? Ако търсиш мощност, въртящ момент и динамика - отговорът е ясен. Но ако са важни разходите? Или дълготрайността? Ясно е, че по-мощният шестак може да "убие" трансмисията доста по-успешно.

Конкретно по въпроса: Х3 2004г. 3.0d с автоматична 5-степенна кутия GM - ами няма сваляне под 8 литра / 100км., говоря за реален разход, засечен на колонката. И това е при "карането" на жена ми, а иначе, при нормална експлоатация - вероятно ще изгори 10л. / 100км. минимум. И другите разходи (естествено) са повече - 7,5 литра масло в двигателя, 6 свещи и 6 дюзи... Технически проблеми (до момента) не съм имал и нямам представа кой двигател от какво "пати". Нека колегите с повече опит да споделят, ще бъде интересна информация.

[batzlati Профил]

Аз винаги съм бил за три литровия шестак , макар че комбинацията с пет степенния автомат на GM е доста опасна (за автоматика).

[cww Профил]

Твърдо за 3.0d, без значение дали става дума за Е83 или за F25.

[dan1el Профил]

2.0d е компромис, кой каквото иска да казва... Имах такова, но сега съм с 3.0d, така че съм усетил разликата. Сравнението е излишно. Разликата в подръжката е минимална, да не кажа същата. За разход е много субективно да говорим, защото всеки има различен стил на шофиране... Но от лично наблюдение, 2-ката я пържех здраво, за да върви нормално, докато 3.0д - няма нужда от пържене, за да се движи много доволно.

[batzlati Профил]

Но от лично наблюдение, 2-ката я пържех здраво, за да върви нормално, докато 3.0д - няма нужда от пържене, за да се движи много доволно.

Абсолютно

[stankata777 Профил]

Никъде не става ясно за кое Х3 пишем по клавишите.Ако случайно е за Ф25,2.0д е добър вариант-184кс съчетани с много добър разход,0-100=+8 сек,какво повече му трябва на човек.Все пак джипката не е за гонки по светофарите...

[shumi66 Профил]

Колега аз съм за 3D, имам такъв и съм очарован от вървенето. Мисля, че този 6 цилиндров мотор е един от най-добрите!

[stocky Профил]

Аз съм доволен от 2.0d (177bhp автоматик) като разход и цялостно поведение, но наистина меката работа и динамиката на шестцилиндровия мотор ми липсват на моменти. Друг е въпросът, че Х3 не е бегачка и е спорно до колко и трябва мощен мотор. Някой пробвал ли е да чипоса Х3 с двулитров мотор? Единичката ми беше със същия 177 коня мотор и автоматик и беше ремапната до около 220 коня и вървеше страхотно, но не знам при Х3 как стои въпросът и дали е безопасно за x-drive?

[jirafabg Профил]

Привет на BMW фирума !

До сега лично не съм се интересувал от тази марка защото съм бил с обеждението,че е скъпа за поддръжка . Тай като ми предстои да купувам 4х4 съм се спрял на два варианта , BMW X3 2.0/3.0 или Nissan Qashqai . Питането ми е следното : защо при сверяване на цените м/у DE и BG ,разликите са фрапантни като цени и като км.
BMW X3 3.0 2004-2005 на мин. 150к-200k км . струва над 11000-13000euro в mobile.de
Същия джип в BG ми го продават по борсите 100к-150к км. (тук продавача ми се калне че са реални) за 9000-9500 euro...... (Италианче 100%)
Питането ми е дали си заслужава да се разходя до Германия или в действително в BG може да се направи покупка без много скрити жокери.

Благодаря предварително !
Разумно и безаварийно каране !

[Nukem Профил]

Разходи се ако можеш, една италианка от тук, ако наистина си човек който иска да кара технически изправна кола ще ти струва 5-6к след покупката, купуваш за 18к и после стават 25к!

[Borymeckata Профил]

Разходи се ако можеш, една италианка от тук, ако наистина си човек който иска да кара технически изправна кола ще ти струва 5-6к след покупката, купуваш за 18к и после стават 25к!

Интересна мисъл е формулирал Колегата: Да караш напълно изправно Х3 струва 24 бона. Можеш да го купиш за толкова или пък да дадеш 20 за колата и после да вкараш още 4 в нея. След няколко години тези коли ще се продават по 15 000, но пък докарването им в перфектно състояние ще струва повече - и крайната сума излиза същата. Ако се приеме тази теория, тогава "изгодни" сделки просто няма - все същите пари ще дадеш, въпросът е само дали наведнъж при покупката или после - по малко в магазините за части и сервизите. Което (разбира се) не значи, че ако дадеш 24 000 накуп за една кола - тя задължително ще се окаже читава и няма да правиш разходи по нея...

Все пак ми се вижда множко да вкарам 5 бона в колата си - за тези пари ще сменя всичко възможно по нея и трябва да стане като току - що излязла от завода... По-добре (според мен) е човек да задели една сума (примерно - 1 000 лева) за непредвидени случаи и да не се вживява особено в обслужването. Защо да сменяваш карета, амортисьори, лагери и др., ако могат да карат още? Някъде бях видял следното указание: "Не поправяй машината, преди да се е повредила".

[Nukem Профил]

Много точно си го казал, при мен беше случая в който не можех да извадя 25к и да си купя х3 каквото исках нищо, че имам що годе добри доходи и минах на варианта х3 за 19 и после отстраняване на забележките обслужване джанти гуми и т.н, сега при мен го има и това че не плащам за труд в сервиз и ползвам 35% отстъпка за частите, това ми повлия и за решението, честно обаче ми писна от х3 иска ми се пак лека кола, сега я продавам и мисля да се обзаведа с е61.

[mr_petroff Профил]

/честно обаче ми писна от х3 /

Май не си си случил на Х3-ка.
То май като се замисля , доста рисковано е да купиш Х3 2005 г. за към 18000.Темата по принцип беше ,да се ориентирам към един от двата мотора.Сега съм 80 към 20 в полза на шестака , ама проблема май е да го намериш читав .То ясно , че хубаво и евтино няма , но за към 18 хил. не би трябвало да си купя " проблем" .