е39 530 Д не мога да реша проблем механичен или гориво

[popai Профил ICQ]

От няколко дни забелязах един проблем, който не могат да решат и в сервиз, колата е 530 д 193 к.с. автоматик
когато я карам мазничко от 1500-до 2000 оборота със 90-110 120 км. и просто държа газта да подържа тази скорост колата тресе, или предърпва по точно, проблема е все едно или пада налягане на гориво, или все едно колата тресе от ск. кутия-кардан, и аз не локализирам проблема къде е в кутия или двигател-гориво. дам ли и газ набира си супер. пали без проблем, на празен ход много рядко може би мени обороти, и за това си мислех че е гориво, закачам я всеки ден на скенер, не хваща нищо, само грешка при ЕГР и клапан някой за ЕГР или турбо, но тази грешка си е от доста време, и няма общо, закарах я в сервиз за да я видят все пак по опитни и с апаратура, 1ви ден, "клапан на помпа на двигателя,, 2ри ден "датичк комън рейл,
3ти ден, не е от датчика, двигателя се оправи работи по добре обаче тресенето или прекъсването ти остава може би е в скоростната кутия" .....
маслото на кутията е на 5000 км ново, помпа под седаката и тя е нова преди 10 000 км.
Ако някой би се сетил нещо да каже, колата уж всеки ден се закача на диагностика изглежда нещо механично е проблема

[W140_S600_V12 Профил]

Колега, това прилича много на заминала турбина на скоростната кутия. Всички симптоми, които описваш съвпадат. Аз имах такъв проблем, проявяваше се и на същите обороти като при теб. Решението - рециклаж на турбината.

[LUBO 555 Профил YIM]

Да не е от задни гуми
При тази скорост,галейки газта съм го имал това тресене
Но пък ако твърдиш,че е придърпване....
Какво е усещането в крайна сметка

[popai Профил ICQ]

не е гуми, в смисъл не е такъв проблема като тресене при баланс или гуми, за мене е повече придърпване или не стига гориво и колата тресе на дупето все едно идва от кутията, трудно е да обясня сигурно

[LUBO 555 Профил YIM]

Може да попиташ в някой оторизиран сервиз да ти актуализират софтуера на мотора и най-вече на кутията.
Казват които са го правили,че има голяма разлика после във вървежа.За добро.
п.с.това тресене,което аз имах от задни гуми,не си приличаше по нищо като такова от предни гуми.
След като не се манифестира на волана е лесно да го объркаш с проблем в скоростната кутия
Все пак нови ли са гумите ти или са на привършване?

[deyan-enchev Профил]

Не са гумите, колата не може да придърпва от тях ако ще и квадратни да са.
Колега на диагностика, ако си я закачал имаш ли запаметена грешка от датчик АБС ?

[popai Профил ICQ]

не няма грешка на абс, то и проблема е че от 3-4 дена започна, да го прави, гумите не са на един сезон са, а и карам цяла зима , просто не е проблема в окачване, усета е гориво или на висока предавка на кутията и ниски обороти на двигател, такова тресене и придърпване се усеща, и настъпиш ли газта край изчезва, набира до 200 леко

[memorex Профил]

Посети специализиран сервиз за АСК и струва ми се ще намериш отговора.Звучи ми като проблем с хидро-трансформатора

[popai Профил ICQ]

да там е следващия сервиз, където ще ходя за автоматици

[ангелски Профил]

Здравейте, колега казваш че излязла грешка при

1ви ден, "клапан на помпа на двигателя,, 2ри ден "датичк комън рейл,

. това са признаци на запушен горивен филтър, не винаги но при тези студове и ковти нафта 90% е той. Ако не е сменяван скоро може да пробваш, лично мнение, просто давам жокер.
Успех на всички.

[Jikata Профил]

колега от вчера с колата на баща ми е39 530да 2001 г , съм по сащия начин и доколкото разбрах това е турбината на автомата , само незнам каде и колко струва рециклирането й

[dasdas Профил]

Приятел имах абсолютно същия проблем при мойта 530ка..за да ти спестя ходене по сервизи ти казвам направо или датчик на рейката или клапан!! при мен беше клапан..300 кинта ти прави клапана, по евтин обаче е датчика..на 530д датчик на рейката е често сменяна част.получава се така че на високите обороти се подава повече налягане а при ниските обороти по малко от колкото се иска.Все пак при common rail всичко се командва от датчици и компютри...

Надявам се да съм ти бил полезен!

[security_g Профил Уеб-сайт]

Колега и аз имах същия проблем - датчик на рейла

[snaiperist0 Профил Уеб-сайт]

Колега имам абсолютно същия проблем - е39, 530д, 193кс. Само дето при мен не е автомат, а ръчка. Има понякога леко тресене на място и вибрации при подаване на газ в същия диапазон - 1500-2000 оборота, а също така и леко придърване на по-ниски обороти. Като е студена колата не съм забелязал тези проблеми, само като позагрее. След 2, 3 седмица ще е карам да се обслужва и тогава ще е видят какво е. Майстора ми каза че може да е от тампон на мотора или гумено кара.
Ако намериш решението пиши, ще си ми много от полза.
Поздрави и успех

[popai Профил ICQ]

колега от вчера с колата на баща ми е39 530да 2001 г , съм по сащия начин и доколкото разбрах това е турбината на автомата , само незнам каде и колко струва рециклирането й

Проверих в София сервиз за автоматици, според признаците може да е турбина цитирам отговора да се ориентираш в цените
"Така както описвате проблема най-вероятно наистина проблема е в турбината. Можем да Ви сложим рециклирана, като Вашата отива за замяна. Цената е между 750лв и 850лв. Ако искате Вашата да си остане за Вас цената е + 200лв. Труда за демонтаж и монтаж на кутията е 200лв. Задължително се сменят филтър и гарнитура – 88лв и масло. Времето за работа от 2 до 3 дни."
Събирам пари и мисля още дали 2ра ръка или да я ремонтирам