ПОТЕГЛЯНЕ ПРИ СТУДЕН ДВИГАТЕЛ

[boksioraE39]

Спора е за една въпросна минута дали е полезна въпросната минута или не... И без книжката мога да ти кажа че много точно са го написали че преди да тръгнеш е хубаво да поработи малко преди да тръгнеш!!!

[anzak Профил]

http://www.bmwtips.com/OwnersManuals/20 ... tWagon.pdf тука пак го пише мануал намерен в интернет .... а колега искам да качиш снимка на твоето ...

[boksioraE39]

Ок сега снимам и качвам!

[anzak Профил]

Спора е за една въпросна минута дали е полезна въпросната минута или не... И без книжката мога да ти кажа че много точно са го написали че преди да тръгнеш е хубаво да поработи малко преди да тръгнеш!!!

и това го казваш ти ама аз немисля така и искам и колегите да не се подвеждат по акъла ти понеже това си е напълно излишно занимание нищо не предпазваш по този начин единствения опасен момент както написах е самия старт на мотора момента на запалване от там нататък .... единствено не трябва да се вдигат високо о бороти

[boksioraE39]

Спора е за една въпросна минута дали е полезна въпросната минута или не... И без книжката мога да ти кажа че много точно са го написали че преди да тръгнеш е хубаво да поработи малко преди да тръгнеш!!!

и това го казваш ти ама аз немисля така и искам и колегите да не се подвеждат по акъла ти понеже това си е напълно излишно занимание нищо не предпазваш по този начин единствения опасен момент както написах е самия старт на мотора момента на запалване от там нататък .... единствено не трябва да се вдигат високо о бороти

А другото го казваш ти и аз не искам колегите да се водят по-твоя акъл!
П.П Търся кабела за самсунга и качвам снимка.

[boksioraE39]

http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2733 ... 1FBoV0.JPG

http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2592 ... 4lvGCw.JPG

[anzak Профил]

Спора е за една въпросна минута дали е полезна въпросната минута или не... И без книжката мога да ти кажа че много точно са го написали че преди да тръгнеш е хубаво да поработи малко преди да тръгнеш!!!

и това го казваш ти ама аз немисля така и искам и колегите да не се подвеждат по акъла ти понеже това си е напълно излишно занимание нищо не предпазваш по този начин единствения опасен момент както написах е самия старт на мотора момента на запалване от там нататък .... единствено не трябва да се вдигат високо о бороти

А другото го казваш ти и аз не искам колегите да се водят по-твоя акъл!
П.П Търся кабела за самсунга и качвам снимка.

По принцип обичам да се обосновавам с факти ама ... като не разбираш от дума затова си подкрепих мнението със поста от НЕПРЕВЕЖДАНА книжка и пак искам да се замислиш и ако имаш диагностика закачи я преди да запалиш колата и виж след 2 минути с колко точно градуса се е повишила температурата на охлаждащата течност и след като сам каза че не вярваш че маслото е загряло дори и след като излезе термометъра от синьото колко ли пък ще загрее то за 2 мин и при 4-5 бара налягане с 7 литра пълна синтетика дали това масло няма да е из целия мотор нали затова са клапаните по маслената система нали и след като изгасиш колата и си премериш маслото е на едно ниво а сутринта да е с максимум половин литър повече димек това което си е по мотора си стои там ... и кой е коня с капаци незнам ...

[boksioraE39]

Спора е за една въпросна минута дали е полезна въпросната минута или не... И без книжката мога да ти кажа че много точно са го написали че преди да тръгнеш е хубаво да поработи малко преди да тръгнеш!!!

и това го казваш ти ама аз немисля така и искам и колегите да не се подвеждат по акъла ти понеже това си е напълно излишно занимание нищо не предпазваш по този начин единствения опасен момент както написах е самия старт на мотора момента на запалване от там нататък .... единствено не трябва да се вдигат високо о бороти

А другото го казваш ти и аз не искам колегите да се водят по-твоя акъл!
П.П Търся кабела за самсунга и качвам снимка.

По принцип обичам да се обосновавам с факти ама ... като не разбираш от дума затова си подкрепих мнението със поста от НЕПРЕВЕЖДАНА книжка и пак искам да се замислиш и ако имаш диагностика закачи я преди да запалиш колата и виж след 2 минути с колко точно градуса се е повишила температурата на охлаждащата течност и след като сам каза че не вярваш че маслото е загряло дори и след като излезе термометъра от синьото колко ли пък ще загрее то за 2 мин и при 4-5 бара налягане с 7 литра пълна синтетика дали това масло няма да е из целия мотор нали затова са клапаните по маслената система нали и след като изгасиш колата и си премериш маслото е на едно ниво а сутринта да е с максимум половин литър повече димек това което си е по мотора си стои там ... и кой е коня с капаци незнам ...

Значи ти се качваш в колата палиш и на същата секунда в която пускаш ключа тръгваш?!
Вече почвам да се повтарям,кой е казал че трябва да чакаш колата да загрее?!?! От самото начало на темата казвам че е ХУБАВО да изчакаш 30-60-120 секунди на температура -10 градуса примерно преди да потеглиш?!?! Аз ли съм коня с капаци...............

[anzak Профил]

Да колега качвам се паля ако ще слагам колан слагам слагам на Д и заминавам само че не се скъпя за консумативи и си поддържам двигателя във форма а между другото там в книжката ти пише 30 секунди димек докато сложиш на скорост пуснеш радиото и си сложиш колата и това го има в тази книжка пак подчертавам преведена незнайно къде и как

[boksioraE39]

Да колега качвам се паля ако ще слагам колан слагам слагам на Д и заминавам само че не се скъпя за консумативи и си поддържам двигателя във форма а между другото там в книжката ти пише 30 секунди димек докато сложиш на скорост пуснеш радиото и си сложиш колата и това го има в тази книжка пак подчертавам преведена незнайно къде и как

Пише около 30-секунди което значи че и минута да трака няма проблем а даже още по-добре!
И аз не се "скъпя" за консумативи но неправилната експлатация на двигателя не можеш да я компенсираш с консумативите!
Пример на едно Е46 330CI човека я пали удря два прекъсвача и заминава на работа...
По-рано в темата някъде каза че няма смисъл да се чака маслото да достигне всички компоненти на двигателя....

П.П Добре книжката е проблема превел я е някой господин от село катунци Мелнишко.
Ходи спори с бургазлий....

[anzak Профил]

Не грешиш хубаво е да поработи малко да стопли маслото и аз така правя ако не бързам много..

тука друго казваш ... в друг пост за 1-2 минути говориш пък в последния слезе на 30 секунди ще дойдеш ти на моята накрая ама ...

[anzak Профил]

да и още го твърдя че няма смисъл да се чака да отиде маслото навсякъде както и за каране в прекъсвач нищо не съм споменавал

[boksioraE39]

Не грешиш хубаво е да поработи малко да стопли маслото и аз така правя ако не бързам много..

тука друго казваш ... в друг пост за 1-2 минути говориш пък в последния слезе на 30 секунди ще дойдеш ти на моята накрая ама ...

Ми да казвам го защото е така!
Когато е студено я оставям да работи горе/доло толкова качвам се парното почва леко да духа топло и това е.
К'во да дойдеме на твойта..............

[anzak Профил]

Не грешиш хубаво е да поработи малко да стопли маслото и аз така правя ако не бързам много..

тука друго казваш ... в друг пост за 1-2 минути говориш пък в последния слезе на 30 секунди ще дойдеш ти на моята накрая ама ...

Ми да казвам го защото е така!
Когато е студено я оставям да работи горе/доло толкова качвам се парното почва леко да духа топло и това е.
К'во да дойдеме на твойта..............

Това че е добре за теб незначи че е има някаква полза от това на практика или нещо е по добре за мотора ... та затова и съветвам колегите да не ти е водят по акълите .А това че ще дойдеш на моята касае как взе да намаляш с постовете времето за работа на място на мотора и накрая ще стане 0

[boksioraE39]

Не грешиш хубаво е да поработи малко да стопли маслото и аз така правя ако не бързам много..

тука друго казваш ... в друг пост за 1-2 минути говориш пък в последния слезе на 30 секунди ще дойдеш ти на моята накрая ама ...

Ми да казвам го защото е така!
Когато е студено я оставям да работи горе/доло толкова качвам се парното почва леко да духа топло и това е.
К'во да дойдеме на твойта..............

Това че е добре за теб незначи че е има някаква полза от това на практика или нещо е по добре за мотора ... та затова и съветвам колегите да не ти е водят по акълите .А това че ще дойдеш на моята касае как взе да намаляш с постовете времето за работа на място на мотора и накрая ще стане 0

Те хората са го написали ОКОЛО 30-СЕКУНДИ аз я оставям 2-минути!!!
Ти по-компетентен се изкара и от тия дето са ги правили тия двигатели!!!
Не намалявам нищо виж поста ми на първата страница какъв е и го твърдя че е така! Ти почна да изопачаваш нещата............ А това дали е добре или не е за мотора погледни на снимката която съм качил!