316 с М43 няма парно

[dopestar Профил]

Здравейте колеги.

Пускам такава тема тъй като никъде не открих подобна или нещо което да ме подсети за проблема.

Въпросната кола ми е сигурно 10то БМВ и за пръв път срещам подобен проблем, а именно че парното ми духа само студено.

Колата загрява нормално и не прегрява, следователно не би трябвало да е водна помпа или термостат. НО след 4к оборота започва да духа една идея по хладно, все пак далеч от топло.

За радиаторчето на парното знам, че ако е запушено е възможен този проблем, но пък нито един от маркучите влизащи в него не е врял, и трите са еднакво и леко топли, за това се съмнявам че може да е от него

Мотора е без климатик и има газ като изпарителя е вързан под нивото на горния маркуч на радиатора и системата го загрява доста бързичко.

Също така от някъде изпарява по малко антифриз, защото не съм виждал да оставя петна по снега, това най вероятно ще има общо с проблема ми но искам да чуя и други мнения преди да пристъпя към някакви действия.

[sunday Профил]

Вероятно въздух в охладителната си-ма - нужда отобезвъздушаване?
А също казваш :

Също така от някъде изпарява по малко антифриз...

Обаче от къде?
...някъде лекичко цепнат маркуч може би?

[Dirty M5 driveR Профил]

На мен ми идва на ум клапаните на парното или самото управление в купето. Може и да са разните клапи зад таблото (тука хич не съм наясно и го давам само като идея). Врътката на централните духалки ти е на червено, нали? Щото аз миналата зима така се бях шашнал, че ми се е изгубило парното, а докато съм чистил колата съм я завъртял на студено

[dopestar Профил]

Да на червеното е и по управлението всичко работи, разглабях го да го проверя и го чистих.

[Challenger Профил]

То и при мен беше на червено, ама жилото което упраелява вътрешната клапа се бе откачило. .

[jujko88 Профил]

Здравей те колеги, ще използвам твоя тема колега понеже моят проблем е подобен,при мене е така,когато колата е на място или на свободна духа долу горе топло а когато и подавам газ на място или карам в по високи обороти духа както трябва (горещо) колкото повече газ и давам толкова по горещо става парното,един приятел майстор ми каза за радиаторчето но аз се съмнявам в онези клапани до кутията с бушоните.
Благодаря предварително на отзовалите се

[dopestar Профил]

по скоро е водната помпа при теб, ако е с пластмасовите витла

[-Юли- Профил]

Здравей те колеги, ще използвам твоя тема колега понеже моят проблем е подобен,при мене е така,когато колата е на място или на свободна духа долу горе топло а когато и подавам газ на място или карам в по високи обороти духа както трябва (горещо) колкото повече газ и давам толкова по горещо става парното,един приятел майстор ми каза за радиаторчето но аз се съмнявам в онези клапани до кутията с бушоните.
Благодаря предварително на отзовалите се

+1 за водна помпа

[dimov_ Профил]

+1 за водна помпа

Offtopic
Тая котка от подписа ти как може да е толкова смешна.

[jujko88 Профил]

забравих да кажа че водната помпа е сменяна с такава с метални перки и антифриза е погледнат и е допълнен до нивото си и проблема е отново наличен

[-Юли- Профил]

+1 за водна помпа

Offtopic
Тая котка от подписа ти как може да е толкова смешна.

offtopic
не е преценила разтоянието...залухава котка
по темата : след като е сменена водната помпа хубаво ли е обезвъздушена!?