Разход на масло по каталог и не само - 330д

[Vinchenzo Профил]

Темата наистина беше за 330 дизел, а не дали е46-ците ви харчат масло

[vicho Профил ICQ]

Темата наистина беше за 330 дизел, а не дали е46-ците ви харчат масло

330 нафта 184кс.

10 000км - 300 мл.

може и да съм си внушил, ама си долях да ми е мирно...

Castrol Edge 5w40 ... от скъпото

[Pycua Профил]

330d 204к.с. като бях на 10000км беше стигнало долното ниво на щеката. Сипах 500-600мл. ще мина още 3-4 хиляди километра и ще дойде времето за смяна (маслото е long life).

[JTD Профил]

Темата наистина беше за 330 дизел, а не дали е46-ците ви харчат масло

Ако трябва конкретни цифри, то за 14к ми е изхарчил 300мл по ниво на щеката.

[basko Профил]

Имам едно въпросче. Ами ако двигателят, или там разните му чаркалаци около него маааалко омасляват?! К`во праим тогиз? И как да го видим това омасляване, като целият двигател е с разни кори и т.н. Доста автомобили съм карал, МОИ. Само два са били "от смяна - до смяна", т. е. от мах. на щеката до, или малко над минимума. Това доколкото знам си е близо литър за големите мотори. Съжалявам, но не съм съгласен с колегата, който казва, че при литър на 10000км двигателят е за ремонт. А защо да не го пипа маслото турбото?! Питам.

[MonsteR Профил]

В този ред на мисли, колко точно му слагате на масло на 330d? 6 литра..7 литра...

[Flipz Профил Уеб-сайт]

7 без малко. Принципно по каталог е 6.75, но при мен остават макс 100 грама от последата бутилка.

[basko Профил]

Не зная колко е по каталог, но при смяна ми остават точно 500мл от седмата бутилка и съм на мах.

[RaHzElChO Профил]

В този ред на мисли, колко точно му слагате на масло на 330d? 6 литра..7 литра...

Глътна си ги 7 литра, дори питаше за още. Относно харченето, първите 10 000 км минах с Aral 0w40, миналата зима, никакво доливане. После сложих 5w30 уж BMW, на 7000 км почна да ми светва жълто лампата за маслото, когато гася, долях 200 мл, преди да сменя маслото на 9500 пак почна да свети понякога при гасене. Един съвет, никога не си наливайте масло от 14-18 лв за литър.

[thupada Профил]

Колеги!чудя се,като пишете толкоз вещо и "начетено" някой от Вас прочел ли е някъде нещичко или само лаф да става участвате във форумите?Има една фирма"Бритиш-петролиум"която е издала брошурка-/10/12 листчета/по този повод и не е лошо да се прочете преди да се пишат фантазийки!Няма перпето мобиле!!!Не забравяйте че маслото е течност!А едно от свойствата на течностите е изпарението при определени градуси целзий!При такт изгаряне някой от Вас знае ли колко са те?Ще отречете ли,че по стените на цилиндъра остава филм слой?Или може би сегментите трият на сухо?Сами си отговорете на въпроса -какво става с този филм слой!Умножете по работните тактове за минута или час,обемът на цилиндъра и по броят на цилиндрите и сами си отговорете,възможно ли е да няма разход на масло на 1000км.Съжалявам ако с по резкият си тон огорчавам някой колеги ,но не обичам голословието!

[gazibarev Профил]

300мл. До 10000 10w40 да незабравяме турбото че лагерува на маслен филм и малко или много има загуби към кулера.

[iv4o9999 Профил ICQ]

дизел който да не посмуква масло няма особено с тези смени на по 20к няма как, аз лично на 2,0 доливам 300-500мл, да си кажа не е 330д но все пак, да не забравяме и фактора марка масло, "оригинала БМВ" за по 10лв литъра е пълен боклук Кастрол менте на всеки ъгъл, аз сипвам само Мотул 5/30, и разхода на мсло от 0,5мл ми падан до 300мл на 10 000

[Oleg-16V Профил]

аз вече минах 6500км и маслото е малко над средата,като го сменях беше почти на максимума,така че половин литър си заминават на 10000км,което е нормално,защото турбото си пуска масло няма как,използвам 5W30 Valvoline MST Synpower,скоро като го сменям ще слагам XLIII пак на Valvoline 5w30 то е по-висок и по скъп клас другата ми кола карам с такова и няма никакви проблеми от към разход,та ще напиша как ще е при бмв-то......,но няма как да не гори масло 330д просто такъв филм няма.....

[JTD Профил]

Аз пък не мога да разбера какво толкова го споменавате това турбо.
То двигателя има 20 пъти повече възможност за горене на масло, всеки втори турбото, та турбото.

[Oleg-16V Профил]

Аз пък не мога да разбера какво толкова го споменавате това турбо.
То двигателя има 20 пъти повече възможност за горене на масло, всеки втори турбото, та турбото.

ами при дизеловия мотор специално нещата не стоят по-този начин,определено мисля,че трябва да има дупка в буталото,за да харчи масло