Климатик-обороти на двигателя

[Maverikkk Профил]

Здравейте, имам следния проблем: малко са ми ниски оборотите на празен ход, а като включа климатика достигат до около 900 и така ми е повече кеф да ми бучи колата. Ако някой има идея къде какво му се подава на този компютър, че като включа климатика и той увеличава оборотите на двигателя - 318i Е36 93-та Благодаря предварително.

[Blato Профил]

Пич точно над колекторните тръби, където влиза жилото за газта има един пластмасов капак - махни го и под него ще видиш има една шпилка с контра гайка.

Ако я навиеш леко ще вдигнеш малко тихите обороти - ако е това, което те интересува.

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

и после стъпковиа мотор пак ще ги свали. Няма регулиране! Не подлежат на промяна компа ги управлява.

[Exy Профил]

При мен на празен ход са 700, с климатик скачат към 900, както при теб. Мисля, че това е нормалното поведение. Моето мнение е, че като нещо работи както трябва, по-добре да не се пипа. Освен това в града разхода ти ще се вдигне.

[Maverikkk Профил]

Да, както са казали... когато нещо работи не му пречи да работи, но все пак ще бъде интересно да се разбере какво го кара този компютър да увеличава оборотите на празен ход след включването на климатика.

[Exy Профил]

Еми някои от по-запознатите да каже. Тъй като има още начини да натовариш двигателя допълнително и стъпковото моторче трябва да компенсира и тях, предполагам, че се следи общото натоварване. В смисъл едва ли има отделни датчици за климатик, за серво, за алтернатор и тн и всеки от тях да вдига по малко оборотите.

[Christoff Профил]

това с навиването на тая гайка го забравете(извинявай колега ама тва не е добро решение)

първо мисля че 700 оборота са малко под нормата при мен са 900(след смяна на колекторните тръби щото преди тва големи проблеми гаснеше колата)

щом не ти гасне колата всичко е ок, но при мене едната тръба буквално се беше прокъсала и колата издишаше. може би ако смениш тръбата(точно тая дето влзиа в двигателя отляво) ще заковеш още малко оборотите и климатика ще ги вдигне може би малко над 1000

[michev Профил]

Променя се времето на впръскване на инжекторите при натоварване е по-голямо за да се запазят оборотите в рамките на 850-900. При мен винаги са 880 независимо какво съм включил.

[Blato Профил]

:mhihi: и после стъпковиа мотор пак ще ги свали. Няма регулиране! Не подлежат на промяна компа ги управлява.

Еми явно мойто Е36 е без комп защото аз така си ги регулирах.

Бяха около 600 и зимата почаше да прекъсва. Оказа се, че не е от стъпковото моторче, защото и с другото пак така. Навих малко шпилката, оставяйки леко отворена клапата и все едно че си подал постоянно леко газ така че да държи 900. Никви проблеми до момента.

П.с. Според мен си е баш много добро решение пред алтернативата да сменяш стъпково моторче и да се окаже, че не е от него

[Maverikkk Профил]

Да, но като навих леко спилката и двигателя започна сам да си форсира двигателя (все едно дава газ пуска газта и пак така) това не е решение ...

[//M_Power]

Нормално е това нещо,като завъртищ волана до край се товари хидравликата и за това ти дига оборотите.И при климатика е същото като го пуснеш е нормално да дига оборотите за да не ти угасне колата от натоварването
А ако ти е толко кеф да са ти по високи оборотите просто карай на пуснат климатик постоянно