тампон носач

[BAYRON Профил]

Колеги на къде сочи стрелката на тампоните. Намерих една тема с няколко противорвчиви мнения.
viewtopic.php?f=6&t=173775&p=1926199
Ето едни нови тампони BOGE, които малко ме озадачават.
Забележете на едната снимка стрелките с белега сочат в една посока а когато ги обърнем в срещуположни посоки.
Може би тези малките показалци /стрелки/.....
на втората снимка показват че може да се обърнат стига да е спазен "V" образният ъгъл защото и с не въоръжено око се вижда, че двата отпред и отзад са напълно еднакви ,без оглед на стрелките???
Ако някой се е сблъсквал наскоро нека да каже своето мнение моля. Вярно е че не сък клякал под колата да видя как са оригиналните, ама като я заведа на "доктор" трябва да предупредя така наречените майстори кое как става.

IMG_0015.JPG

[///Явор]

сложи си плътни

[Vasko_BP]

Какво е предимството на плътните? Аз вече взех и аз такива оригинални.

[///Явор]

че не ти се мести колелото като кашкавал

[BAYRON Профил]

Остави сега плътните кажи тез как да монтирам
държачите на тампоните имат ли белези?

[M10 Профил]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=e4-P1tAxzns
Добра илюстрация защо да не се слагат кашкавалени (от сайта на бг полиуретана)

На въпроса, по-голямото парче гума сочи към кутията, това което ти е към клавиатурата на лаптопа.

[BAYRON Профил]

да де ама аз искам да имам окачване а не лагерна количка!

[M10 Профил]

Като не се гъне всичко окачването ти работи както трябва да работи А дали е твърдо зависи от пружини, амортисьори, щанги.

[BAYRON Профил]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=e4-P1tAxzns
Добра илюстрация защо да не се слагат кашкавалени (от сайта на бг полиуретана)

На въпроса, по-голямото парче гума сочи към кутията, това което ти е към клавиатурата на лаптопа.

Я пак?
Те са симетрични, ако стрелката сочи към кутията сднакво парче гума е разположено точно към гредите.
По скоро има един малък гумен издатък той трябва да е отдолу, тъй като там има най-малко натоварване. Така сочи логиката на тампоните на снимката. СПОРЕД МЕН, обаче?

[///Явор]

Съгласен съм със Скрапера

[BAYRON Профил]

Като не се гъне всичко окачването ти работи както трябва да работи А дали е твърдо зависи от пружини, амортисьори, щанги.

Като изключим тампоните на стабилизиращата щанга и макферсоните, защото са ОК, почвам от гуми, накладки, дискове голям , малък шарнир тампони и биалети всичко ново слагам. Пък дано да почне да вози като S-класа. Търся сток ефекта, всичко в допустими граници да се "клати" и да не друса, че децата возя с нея

[M10 Профил]

Ако искаш да вози добре смени го с Е34, каквото и да сменяш няма да се "оправи"
Бъркаш тотално. Стрелката на твоите тампони ще сочи към пода! Под "парче гума" имах предвид тия двете на които опира като се гъне Та голямото към кутията, малкото (триъгълното) към гредите на купето.

[M10 Профил]

за по-сигурно ей ти една про илюстрация

[BAYRON Профил]

Благодаря ти приятел, ама защо стрелките си е..ха майката едната нагоре гругата надолу... явно тоя от магазина ми е дал два еднакви
Философски проблем