M50 проблем с антифриза.

[Spit-Fire]

Колеги проблема с антифриза остава. Не мога да видя дали тече под колата тъй като я спирам в-у едни листа а и вчера цял ден вали, но днес антифриза е пак 1 пръст надолу от максимума. В казанчето отново не мирише на нищо, маслото е чисто и парно има, колата не загрява. Бах го ще полудея ако трябва да доливам постоянно. Не надува и маркучи.

Искам да попитам и дали някой е наясно с ГИ-тата. От днес колата се мъчи да прехвърли на газ и в момента в който прехвърли губи мощност и минава на бензин. На бензин вървежа е безупречен а на газ ако случайно включи пипна ли педала по рязко... забива муцуна и минава на бензин.

[aliays Профил]

Колега провери филтъра на ГИ, ако не при някой газаджия да закачи компа да види...
Поздрави....
За антифриза провери да не капе някъде по двигателя и да се изпарява...

[Hristo Профил ICQ]

Доста колеги, включително и аз, споделят че антифриза им държи ниво от няколко см. под средата на казанчето. При мен от години и много хил км. е така и проблеми не съм имал. Като сипя до средата и след 2-3 седмици си е слязло 4-6см надолу. Стигне ли до там повече не мърда. Не знам на какво се дължи това, но не ти ли създавя някакви ядове със загряване на колата, липса на парно, надуване на маркучи т.н. не му обръщай внимание

[saleen Профил]

Е добре де, тоя мотор М50 аджеба къде му отива излишния антифриз при работа на мотора? Щото на мойто Е30- м20-то изхвъления антифриз се изливаше през едно маркуче от казанчето към калника и беше лесно - слагаш една пластмасова бутилка и си го събира там, поне знаеш къде отива водицата и не те тормозят хипохондрични опасения за гарнитури и глави...

[Spit-Fire]

Нямам идея, някой ако има опит да сподели. Е36 все още е доста непознат модел за мен и за това съм пуснал тема.
Също се сетих да питам - на студен мотор се получава едно тресене на купето наляво-надясно на празен ход, докато като загрее колата почти го няма това. Тампони на мотор или какво да е?

[sysmurdoc]

Тресенето може да е от тампоните на мотора или от тоя "ЧИП" дето има колата, а и за антифриза....трябва да се налее антифриз, не да караш на вода А чезненето може и да идва от капачката на радиатора или отдоло от пробката, ако О ринга е заминал.Други причини като я гледам, няма да е

[Spit-Fire]

Май открихме теча - там където направихме байпас на маркучите за водата при датчика за филтърната кутия. Някой има ли идея дали афтърмаркет маските които се продават тук чисто нови от колега във форума има шанс да бъдат криви? Защото напасвахме, напасвахме и тая маска от едната страна стои под капака а от другата си стои точно на линията на капака, както и капака от едната страна хлътва надолу...

Сменихме и централната духалка и пак няма парно на мястото на шофьора! Кво става тука ще умра от студ...

[Wierdo]

Май открихме теча - там където направихме байпас на маркучите за водата при датчика за филтърната кутия. Някой има ли идея дали афтърмаркет маските които се продават тук чисто нови от колега във форума има шанс да бъдат криви? Защото напасвахме, напасвахме и тая маска от едната страна стои под капака а от другата си стои точно на линията на капака, както и капака от едната страна хлътва надолу...

Сменихме и централната духалка и пак няма парно на мястото на шофьора! Кво става тука ще умра от студ...

Първо и аз да кажа, че за 5 години както имам е36 винаги нивото на антифриза е една идея надолу. Отначалото се притеснявах неведнъж съм доливал. След смяна на водната помпа си я напълних, обезвъздуших и след месец вереме пак беше на нивото което си е по принцип. Реших да не го закачам и проблеми никакви - нито загрява, нито духа студено зимата.

Проблема с парното ти ми мяза на развалени клапани. С дигитална клима ли си ?!
А за капака - виж дали самия капак е напаснат правилно - от пантите можеш да си го нагласиш. Възможно е според мен той да не е сложен точно и затова да ти се струва, че маската е крива.

[braina Профил]

колега теча можеш да го отпишеш всяка година ноември месец си зимам един литър антифриз и си доливам от 300 до 500 мл. закон божи не седи на чертата и тва е

[Spit-Fire]

След стабилно обслужване и ремонтиране на газовата + настройка колата вече върви прекрасно и на газ. В стария изпарител сигурно имаше графит за цял несесер моливи... Уж оправихме и теча на антифриз, но ще видим.

[sysmurdoc]

Радвам се, че не се е оказал за смяна както подозирах а си се разминал с ревизия Датчика за температурата смени ли?

[Spit-Fire]

Да сменихме го и него.

[saleen Профил]

Ами от тука насетне - много безаварийни дет се вика

[Spit-Fire]

Има още бая работа по моите разбирания, но мерси, дано е така.
Спрямо Е30-ката... в Е36 се чувствам "като у дома", не знам защо...

[Spit-Fire]

Теча на антифриз остана, получихме и бозица. Познайте какъв беше резултата на 6-ти цилиндър Много слабо, колеги, много слабо...