Виж темата - Относно чип тунингът!

от **landikar** » 16 Авг 2003, 9:36

И за какво ме бъзикаш? :roll:

от b2 » 16 Авг 2003, 17:41

Zer0 написа:както сами видяха вече някой от вас наистина си струва, след като мойта 2-тонна кола с 2000сс мотор тръгна осезаемо значи наистина си струва!

...
...ай кажете и вие мнение за чиповете, интересува ме при 3-ките какъв е ефекта, те все пак са доста по-леки от 2 тона...

е, не е чак 2 тона 5-цата - значително по-малко е, колкото и да не изглежда така :idea:

от **landikar** » 16 Авг 2003, 17:52

Хахаха.Kalio толкова добре си е свършил работата,че тежичката петица бая опъргавяла,ама той да каже,бил е свидетел на гонката.

Kalio,а по въпроса за филтрите и студеният въздух какво ще кажеш....

от **Kalio** » 16 Авг 2003, 20:36

И верно си ме дръпна бая таз петица

А мойта тройчица си върви доста добре, както някои от вас знаят от Божурище

Но наистина напоследък нещо се е спънала бая. А и диференциала пак почна да вие :evil:

и вече незнам. Трети сменям и незнам до кога така

от **Zer0** » 17 Авг 2003, 10:41

Хаха, ясно че петицата не е станала самолет, имах предвид че ми хареса разликата преди/след новия чип....

от **Kalio** » 20 Авг 2003, 16:22

На този адрес http://hs-elektronik.com всеки може сам да провери за своя автомобил параметрите при чип-тунинга.

от **Kalio** » 30 Авг 2003, 23:24

При направените няколко измервания за ускоряване се получиха следните резултати:
Е30 318is - подобряване на времето 0-100км/ч - 0.8-1.2 сек.
Е36 320i 24v - 0.7-1.0 сек.
Е30 320i 12v - 0.5-0.9 сек.

от **alx** » 14 Сеп 2003, 0:02

1 секунда подобрение от 0-100? само от чип? много странно. де ги тия чипове? щото аз повече от 10 коня на задните гуми от чип на атмосферен двигател не съм виждал с очите си.. ако намажеш 0.2 - 0.4 секунди- смятай се за късметлия...

а кво пишат тунерите по уеб страничките си е друга работа... нали триаа си продават стоката все пак... :roll:

не забравяй че чипа при атмосферните двиатели не е нищо повече от аванс на центровката (дефакто ако бензина ти позволява) и ужким оптимизиране на цикъла на инжекторите. 5-10 коня е нормално... бмв все пак си идват доста оптимизирани фабрично.

от **Kalio** » 14 Сеп 2003, 18:59

Не ти давам данни за ускорение от СТРАНИЧКАТА, а такива от направени тестове със собствениците на колите. Ако искаш да ги видиш тия чипове ми се обади и ще ти ги покажа. А относно какво е чипа при атмосферния двигател

смятам, че доста добре знам

Но аз мога да си говоря всичко. Мога да лъжа колкото си искам, но дали собствениците на повече от 40-те автомобила, които съм направил се чувстват излъгани

И дали защото не са много доволни от моята работа ми се обаждат хора от цяла България и искат да си тунинговат автомобилите при мен.
А на БМВ с 2.0 24v мотор се добавят някакви си 18!!!, не 5-10!!! и това е измерено. И повярвай ми тези 18 к.с се усещат доста осезаемо!

от **landikar** » 14 Сеп 2003, 19:58

Мдаа,Kalio не говори празни проказки.Инфото в нет-а е много,ама хората като него в БГ се броят на пръсти.Важното е,че момчетата са доволни от работата му.Моите приятели,на които той помогна,са по принцип много взискателни.Щом и те са се съгласили,значи има за какво.

от **alx** » 15 Сеп 2003, 17:24

Аз не се закачам нито съм казал че не вярвам- казах просто че такъв чип не съм виждал- нищо повече. Виждал съм много чипове за които твърдят че качват 20-30 коня на атмосферни коли, но като ги качиш на динамометъра и показват 5-10 коня. И то сериозни фирми (примерно ДИНАН които изкараха чип за Е39 М5 и казаха "17 коня на задните гуми- ние взехме един- качихме го на стенда и измерихме 4 коня- после имаше пререкания със ДИНАН и крайния резултат е че те не предлагат чип които качва конете за Е39 М5)- иди провери на тяхната страница... чипа които предлагат е само за обороти и throttle response.

А иначе знам достатъчно за коли, но никога не можеш да знаеш всичко и това ми е пределно ясно. Щом казваш че тия чипове слагат толкова- що да не ти вярвам... аз по-старите БМВ-та не знам почти нищо и без това...

Аз лично 10-15 коня на задните гуми да се убия не мога да ги усетя ама пак- въпрос на лично възприятие си мисля

Поздрави

от **Любо Мегов** » 15 Сеп 2003, 17:41

[quote="alx"] И то сериозни фирми (примерно ДИНАН които изкараха чип за Е39 М5 и казаха "17 коня на задните гуми- ние взехме един- качихме го на стенда и измерихме 4 коня- после имаше пререкания със ДИНАН и крайния резултат е че те не предлагат чип които качва конете за Е39 М5)- иди провери на тяхната страница... чипа които предлагат е само за обороти и throttle response.

quote]

гледам писал си че живееш в Горубляне , къде е тоя стенд да дойда да си тествам мойта колица че и аз не знам колко е в момента.....

от **Alpina** » 15 Сеп 2003, 18:00

alx написа:... Виждал съм много чипове за които твърдят че качват 20-30 коня на атмосферни коли, но като ги качиш на динамометъра и показват 5-10 коня. ...

Те затова си пишат хората - с този чип трябва да се сменят и въздушния и изпускателния тракт за да получите 20 к.с. Като сложиш пърформанс филтър и разплетени колектори и тогава ходи да мериш подобрението. Иначе само от чипа.... :roll:

от **E-31** » 15 Сеп 2003, 19:59

Kalio, ще ми обясниш ли как стои въпроса с чипа при нафтовите печки- (турбо)?

от **Kalio** » 15 Сеп 2003, 22:59

Значи ефекта от чип тунинг се проявява най-добре върху турбо дизеловите двигатели. За твойта петица 524 TD дават повишаване на мощността с 30 до 55!!! к.с и въртящия момент с 45 до 65 Нм. А най-хубавото е, че разхода драстично намалява. Цената обаче е доста по-солена отколкото за бензиновите модели.

Виж темата - Относно чип тунингът!

Официален форум

Относно чип тунингът!

Тая петица върви яко

Линк към тунинг сайта

Измерени резултати

:)))

За 524 TD

Кой е на линия