ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ

[Мармот Профил]

И тука да питам...
Имам проблеми с парното, духа само студено. И не, не е клапанчето. Маркучите отпред не са обърнати и всичко по охл. система е чук. При прехвърляне на температурата чувам как обръща клапана. Като му откача буксата прави сауна, следователно не би трябвало да имам проблеми и с радиаторчето. Закача ли буксата обратно на клапана обаче ми умира топлото. Колата е с италиянски климатик, ако има значение и по думите на по-предния собственик всичко си е работило допреди година и малко.

Втори въпрос - за къде е този жълт кабел от инсталацията на борда? Седи така така и никъде не е закачен. Това си е оригиналната инсталация на борда и се предполага, че нищо не е пипано, садено и т.н.

Има значение това, че е с италианска клима. Инсталацията на садения климатик е така направена, че подава на клапана ток, когато включиш климатика, тоест го затваря. Проследи оригиналната инсталация, от клапана до врътката "топло-студено" и виж къде е сдвоена с тази на климатика. При мен е точно при буксата на клапана, единия кабел се раздвоява. Само не помня дали директно от бутона връщаше + към клапана или от едно от релетата над жабката, но лесно ще проследиш.

По другото питане излиза по всички схеми за този жълт кабел "NOT USED" , но все пак Явор да каже ако види...

[S204 Профил ICQ]

...

Обезвъздуши ли си системата?
Има ли теч от маркучите?

[MICH__ Профил]

Оказа се казанчето бликаше от капачката на пяна Смених го и всичко е нормално

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

И тука да питам...
Имам проблеми с парното, духа само студено. И не, не е клапанчето. Маркучите отпред не са обърнати и всичко по охл. система е чук. При прехвърляне на температурата чувам как обръща клапана. Като му откача буксата прави сауна, следователно не би трябвало да имам проблеми и с радиаторчето. Закача ли буксата обратно на клапана обаче ми умира топлото. Колата е с италиянски климатик, ако има значение и по думите на по-предния собственик всичко си е работило допреди година и малко.

Втори въпрос - за къде е този жълт кабел от инсталацията на борда? Седи така така и никъде не е закачен. Това си е оригиналната инсталация на борда и се предполага, че нищо не е пипано, садено и т.н.

Има значение това, че е с италианска клима. Инсталацията на садения климатик е така направена, че подава на клапана ток, когато включиш климатика, тоест го затваря. Проследи оригиналната инсталация, от клапана до врътката "топло-студено" и виж къде е сдвоена с тази на климатика. При мен е точно при буксата на клапана, единия кабел се раздвоява. Само не помня дали директно от бутона връщаше + към клапана или от едно от релетата над жабката, но лесно ще проследиш.

По другото питане излиза по всички схеми за този жълт кабел "NOT USED" , но все пак Явор да каже ако види...

Така, благодаря на Мармот и GEORGIEV за помощта. Оправих си парното. Или то се оправи от самосебе си, не знам кое от двете. След като не се оказа клапана, радиаторчето, врътката, маркучите отпред и другите обичайни проблеми при едно от поредните сглабяния на панела с парното се появи топлото. Все пак махнах копчето на климатика, разглобих го, почистих го и пак го сложих, както ме посъветва Мармот и сега излязох на пробно кръгче и пак всичко си работи. Така и не разбрах каква е причината, важното е че се оправиха нещата.

А за жълтия кабел - оказа се, че е за таймер за бензинова печка.

[kokala Профил]

Колеги, днес се случи нещо много гадно, таман да си вкарам катафалката в движение и разбрах, че имам проблем с този маркуч от снимките. Моля, помагайте.
Тази тръба е от пластмаса, през нея минава антифриз и от нея излиза пак пластмасова малка тръбичка за маркуча. Тази тръбичка се е счупила в основата и в момента е в маркуча. Дайте идея как мога да го сложа без да разглабям отново всичко. Мисля си да набутам медна тръбичка, но още не съм решил нищо, за това се допитвам до вас.

[momo-1st Профил]

Колеги, днес се случи нещо много гадно, таман да си вкарам катафалката в движение и разбрах, че имам проблем с този маркуч от снимките. Моля, помагайте.
Тази тръба е от пластмаса, през нея минава антифриз и от нея излиза пак пластмасова малка тръбичка за маркуча. Тази тръбичка се е счупила в основата и в момента е в маркуча. Дайте идея как мога да го сложа без да разглабям отново всичко. Мисля си да набутам медна тръбичка, но още не съм решил нищо, за това се допитвам до вас.

То тва им е слабо място,на 90 процента от м40-ките които съм виждал е счупено там,моето включително (на мен от този маркуч ми е взето отоплението на изпарителя),та гледам отдолу като при мен ти е останало малко от накрайника,вади тая пластмаса от маркуча,бабий маркуча в останалото,ама добре го нагласи да легне отвсякъде,знам че е на много терсене място,ама се постарай,та набий го хубаво и стегни добре с нова скобичка-нема да мръдне,поне при мен не мръдва!

[M10 Профил]

Да, няма да мръдне веднага ами някой ден като си на път Продава се та пластмаса, 15лв беше неоригинална за М42

[kokala Профил]

Или няква тръбичка ще вкарам или има едни изключително здрави лепила, даже ти дават и тубичка още едно, което става като заварка Иначе таман онзи ден всичко сглобих и сега не ми се разглобява пак на ново Та нека ако още някой се е сблъсквал с този проблем, да каже как го е решил.

[Vasko_BP]

Или няква тръбичка ще вкарам или има едни изключително здрави лепила, даже ти дават и тубичка още едно, което става като заварка Иначе таман онзи ден всичко сглобих и сега не ми се разглобява пак на ново Та нека ако още някой се е сблъсквал с този проблем, да каже как го е решил.

След като е 15 лв афтърмаркет защо ще скрапериш с лепила и тръбички?
Като купиш лепило - няма ли пак да хвърлиш някой лев?
Защо си усложнявате живота.
Дори ОЕМ не е скъпо - 23 лв ли са много:
Номенклатурен номер : 11531714738
Описание : ВРЪЗКА
Ед.цена (с ДДС) : 23.24 BGN
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

[GEORGIEV]

стига с тез скраперии вече
разберете че тези коли си искат своето,искат подръжка,искат да се наливат пари колкото и да не ви се иска
не е нормално нещо като се счупи и да се търсят всякакви начини да се закърпи ,вместо да се смени ..и то нещо дето утре ей там ще се предаде и ще ти изтече антифриза,и ще те остави на пътя
ЕВТИНОТО ИЗЛИЗА СКЪПО !

[kokala Профил]

Щото пак трябва да се разглобява... не е заради 15-те лева! За да я сменя тая тръбичка кво трябва да се махне? Как да я търся, как се нарича?

[UBAH5 Профил ICQ]

Номенклатурен номер : 11531714738
Описание : ВРЪЗКА
Ед.цена (с ДДС) : 23.24 BGN
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

[///Явор]

бате върни я за скрап,стига я мъчи

[biem_w Профил]

Щото пак трябва да се разглобява... не е заради 15-те лева! За да я сменя тая тръбичка кво трябва да се махне? Как да я търся, как се нарича?

Ти ни питаш нас кво тре да се разглоби ?!?! аз преди 3 години съм сменял такава траба и със сигурност съм погледнал кжо тре да се разглоби. А и не я търсих много .. тогава я намерих в една е30ка на части ....

Послушай явор... няма да сгрешиш..

[Мармот Профил]

Щото пак трябва да се разглобява... не е заради 15-те лева! За да я сменя тая тръбичка кво трябва да се махне? Как да я търся, как се нарича?

За времето което изхаби да се вайкаш,а и това на колегите, които ти отговориха, да я беше сменил. Оригинална е на цената на 4-5 кутии цигари!
Самата смяна не е трудна и не изисква кой знае какво разглобяване.